SabihaGökçen空港で年末に開通するXNUMX番目の滑走路

建設防衛産業省と国家の空港間で締結されたプロトコルの範囲内で働く当局は2015に始まり、サビハ・ギョクチェン国際空港第二滑走路の建設が我々の組織によって行われながら施工監理サービスが継続します。

イスタンブールの都市空港であるサビハゴクセン国際空港では、既存の滑走路と平行に建設された3千500メートルのXNUMX番目の滑走路で作業が続けられています。

第2滑走路の第1ステージの範囲内で、Bony Creekトンネル、TEM Connection Roadトンネル、South Guild Tunnelの建設が完了しました。 2つ目の滑走路が建設中で、2つ目の滑走路と誘導路の充填作業は継続中です。
SabihaGökçenAirportSecondRunwayの第98フェーズの67％が完了し、第XNUMXフェーズはXNUMX％に達しました。

「年間65万人の乗客がXNUMX番目の滑走路でターゲットにされています」
年末にSabihaGökçen空港で40番目の滑走路が稼働するため、既存の滑走路はメンテナンス中です。 既存の滑走路のメンテナンスが完了すると、SabihaGökçen空港の80時間あたりの着陸と離陸の容量が2020から65に増加し、XNUMXつの滑走路が同時に稼働します。 新しいターミナルビルとXNUMXつの滑走路がXNUMX年末に稼働することで、現在の容量をXNUMX万に増やすことを目指しています。
空港の既存の航空機駐車位置に加えて、94追加の航空機駐車位置が使用可能になります。 さらに、2本目の滑走路では、新しい管理棟、本館、エプロンサービス棟、消防署、航空管制棟が稼働します。

「30万の立方体のメーターは岩で満たされるでしょう」
サビハゴクセン空港の第30滑走路工事の範囲内で、既存の滑走路の高低差によるピットへの岩石充填2万立方メートル、砕石充填750万1万立方メートル、弱コンクリートコーティング650万1万平方メートル、高品質コンクリートコーティング800万XNUMX万平方メートルが行われる。

第二滑走路の全長は3 500千メートルであろう。 意志3 10エンジン試験エプロン次滑走路への第2の平行誘導路、誘導路の接続、高速誘導路1、1中間エプロン、エプロン及び貨物も1。