歴史的なカラコイトンネル144時代

トルコで最初に144年の歴史を祝った、世界でXNUMX番目の地下鉄トンネル。 カラコイ駅で開催された式典でIETTゼネラルマネージャー博士Tünel博士。 AhmetBağış、アシスタントゼネラルマネージャー HasanÖzçelik、Hayri Haberdar、Abdullah Kazdal、AKパーティーBeyoğlu市長候補Haydar AliYıldız、部門長、マネージャー、従業員、トンネルの乗客が出席しました。

イスタンブール障害者自治体センター（ISEM）Mehteranグループのコンサートで祝われたプログラムの最後に、参加者はsalepサービスを受けました。 さらに、記念日のためにノスタルジックなカードが乗客に提示されました。

移動時間は90秒です

ロンドンに次ぐ世界で2番目の地下鉄、歴史的なTünelの建設は、フランス人エンジニアのEugene Henri Gavandの主導で始まります。 観光客としてイスタンブールにやって来たGavandは、社会生活の中心であるPeraと、当時の商業と銀行の中心地であるガラタ、そしてSultanAbdülazizHanの存在を結ぶ鉄道プロジェクトを準備しています。 運用期間が42年に決定されるトンネルは、build-opera-transferモデルで構築され、1875の1月にオープンします。 蒸気システムで動作するTünelが遠征を開始すると、両側が開いている木製の貨車が電気がないのでガス灯で照らされます。 第二次世界大戦の年の間に、材料のいくつかはしばらくの間彼らの乗客から分離されていません。 1971ではそれは完全に更新され電化されています。 KaraköyとBeyoğluの間の距離は573で、秒単位で2倍になります。

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