容量交換 - 時間と燃料の節約

コジャエリ都市圏自治体は、市内の主要幹線道路の合理化を目指して、重要なプロジェクトを実施しています。 D-100 と D-130 で新たな交差点工事が行われ、道路が交通化される。 これに関連して、メトロポリタン自治体交通局は、ギョルチュク・ユズバシュラル地域で橋ジャンクションの申請を行っています。 この研究により、この地域の信号機は撤去され、交通の滞りのない進行が確保されることになる。 プロジェクトの範囲内で、これまでに 6 つの橋脚が完成し、他の橋脚の建設工事が続いています。

グリル作業完了
ギョルチュクの第 3 橋ジャンクションとなるキャプテンの建設作業が、綿密に続けられています。 「交通の流れがトランジットになるため、時間と燃料が節約されます。 交差点の下を通る小川の暗渠工事が完了しました。 さらに、西側の橋脚の残り40本の穴あけ杭も打ち込みました。 橋梁の設置は2019年XNUMX月の予定。

側道の80パーセントが完成
プロジェクトの範囲内で進行中の側道工事はほぼ完了しました。 側道の雨水、下水、飲料水などのインフラ工事が完了しています。 工事の大まかな作業がすべて完了した後、橋の下のハブに信号機が設置され、最終的なアスファルト舗装が行われ、線が引かれ、関連する交通標識が設置されます。

イシクラカルカカク
D-130 の交差点プロジェクトが完了すると、特に都市間交通車両による交通密度が生じていた地域は安堵のため息をつきます。 Gölcük-2、Değirmendere 交差点を過ぎると、Yüzbaşılar ジャンクションがこの地域の交通を通過させます。 ギョルチュク 2 ジャンクションの後に位置し、現在は信号規制されているユズバシラル ジャンクションは、交差点によって緩和されます。 このプロジェクトでは、信号待ちでの車両の滞留を解消することを目的としています。

ブリッジの下に戻る
イズミット - ヤロヴァ高速道路（D-130）上のDeğirmendereとGölcük-2の交差点を通過する主要道路交通は、プロジェクトの完了までに首都の場所で提供される予定です。 プロジェクトは首都の信号機を排除します。 YalovaとIzmitの方向転換は、橋の下のロータリーで行われます。

190メーターブリッジ
プロジェクトの範囲内で、長さが190で長さが8の単純なビームブリッジが建設されます。 交差点エリアに透明性を提供することによって、境界集落は最短の長さに保たれ、橋の長さは帰りと橋の下に戻るための安全で安全なスペースを確保するのに十分な長さに保たれるでしょう。