約1.5年半前に「歩行者専用化プロジェクト」の範囲内で車両通行禁止となっていたイスタンブール通りは今朝通行可能となり、再び通行止めになることはなかった。 私たちがこの問題について電話で情報を得たデュズジェ市長のドゥルスン・アイ氏は、州交通委員会の決定により道路が元の状態に復元されたと発表した。 同氏は、交通開放を求める国民の強い要望がこの決定に影響を与えたと強調した。
この開発は数ヶ月前から予想されており、「州交通委員会」の決定により正式なものとなった。 交通が再開されました。何ヶ月にもわたって交通開放の議論が続いていたイスタンブール通りは、今朝車両の通行が許可され、再び通行止めになることはありませんでした。
社長からの説明
私たちが電話で情報を得たデュズジェ市長のドゥルスン・アイ氏は、調査と市民や業者へのインタビューの両方で、イスタンブール通りを再び車両通行に開放するよう求められたと述べた。
州交通委員会の決定により…
アイ市長は、これらの要求は毎月開催される州交通委員会でも議論されると指摘し、それに応じてデュズジェ知事のDr. 同氏は、ズルキフ・ダール氏が議長を務めた前回の会議で、通りを元の状態に修復し、車両の通行に開放することが決定されたと述べた。
2017年に閉鎖
イスタンブール通りについては、メフメット・ケレシュ氏が大統領の椅子に座っていた2017年XNUMX月にデュズジェ市の歩行者天国化プロジェクトの一環として車両通行禁止となったが、議論は終わることがなかった。
「開けましょう」と言う人が好かれます
交通問題の増大、刑事罰への対応による自転車やバイクの利用継続、業者の営業への悪影響などを理由に道路の再開を望む人々の顔が映る一方、道路の再開を望む人々の顔は次のようなものであった。この決定にはがっかりした。
何十万リラも費やされました！
その一方で、路面電車の路線や新しい交差点、看板などに何十万リラも費やしたイスタンブール街路歩行者天国プロジェクトは、国民の税金が無駄に注ぎ込まれたプロジェクトとして、埃っぽい棚に置かれている！
知事からの説明
一方、デュズジェ知事もこの件に関する文書による情報を提供した。 声明には次のように記されている。 30年2018月XNUMX日にズルキフ・ダール氏の議長の下、知事室会議ホールで開催され、以下の決定がなされた。 試験的に車両通行禁止となっていたイスタンブール通りのアタチュルク大通りとメフメット・アキフ通りの間の部分の西方向が一方通行で開放される。 したがって、イスタンブール通りの開通に伴い、他の側道や接続道路についても取り決めが行われています。 下された決定に基づいて、インフラ工事、交通標識と標識、道路の維持補修工事はデュズジェ市によって行われます。 私たちは新しい規制が都市の交通の流れと安全に有益であることを望み、敬意を持って一般の人々に情報を提供します。」
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