ターハン大臣：「私たちは鉄道信号化研究の45パーセントを完了しました」

運輸・インフラ大臣のCahit Turhanは、鉄道路線をより安全にするために電化および信号システムを開発したと述べ、「国の45％を完成させた」と述べた。 前記。

ターハン大臣は、ガジアンテプ知事の訪問でのスピーチで、南東アナトリア地域のガジアンテプで、トルコが最も急速に発展している都市であり、トルコの最大の輸出で都市の7億ドルをほぼ輸出していることを指摘しました。

ターハン氏は、このように急速に成長する都市のインフラサービスも急速に発展するはずだと指摘し、「この意味で、ガジアンテップの既存の高速道路輸送インフラを改善するために、環状道路とD-400高速道路のいくつかの交差点を改善し、新しい交差点を建設する必要があると結論付けました。 これについて、高速道路の総局長に指示を出しました。」 彼は話した。

GaziRayプロジェクトの完成を命じるために立ち上げられた鉄道の迅速な通過を容易にするための市内を通る南部の鉄道Turhanは、次のように述べています。

「鉄道問題は、私たちの国の過去からの重要な痛ましい記憶を持っている問題です。 AK党政府が政権を握るにつれ、鉄道問題は国家政策になりました。 既存の鉄道路線を修復および改善し、安全で快適なサービスを提供するために、すべての鉄道路線を改善しました。 現在、これらの回線をより安全にするために回線を自動化するための電化および信号システムを開発しています。 全国で45％完了しました。 私たちはこの地域で仕事を続けています。」

AK党政府によって導入されたトルコの高速列車であるTurhanは、アンカラのイスタンブールでのみ、コンヤ線のアンカラ-イズミールを維持するために制限されると、アンカラ-シヴァスとメルシン-アダナ-オスマニエ-ガジアンテプは引き続き並んでいると述べた。

ターハン氏は、現在の従来の路線では、ガジアンテプからアダナまで5時間10分で輸送できるようになり、工事が完了すると1,5時間に短縮され、ドルティオルハッサプロジェクトでは、ガジアンテプの海上輸送を確保するためにイスケンデルン湾への道路を短縮すると指摘しました。彼は、彼らが仕事を完了し、2019年にプロジェクトを開始し、Gaziantepをより短くより速い方法で港に連れて行くことを強調しました。

分割道路工事

Turhanは、TAG Highwayに加えて州の高速道路を改善するために、GaziantepとNurdağıの間の行方不明の分割道路工事も来年開始されると述べました。

ターハン氏は、ガジアンテップ空港のターミナルが拡張され、6つのベローズシステムを含むターミナルの建設工事が開始されたと述べ、「ガジアンテップ空港にはカテゴリー2レベルのILS（計器着陸システム）装置があり、機能している」と述べた。 前記。

運輸大臣のCahit Turhan、注目を止めることのない仕事の拡大に関連する仕事の空港のターミナル、2020年の新しいターミナルはサービスを開くでしょう、古いものは国際線も使うでしょう、と彼は言いました。

Turhan氏は、このプロジェクトは物流センターと産業界の大きなニーズとの統合、および輸送システムとの統合を確実にするための作業が続いていると付け加えた。