Kocaoğlu：「私たちはİZBANに450億XNUMX万ドルを費やしました」

イズミル首都圏市長のアジズ・コジャオール氏は、エルドアン大統領は市に関する不正確かつ不完全な情報により誤解されたと述べた。 「イズミルの喉の渇きの問題を解決した」「イズバンを建設した」といったエルドアン大統領の発言に答えて、コチャオール市長は「イズミル首都圏自治体のイズバンへの投資は引き出しを除いて450億12万ドルである」と述べた。 「TCDDがこのプロジェクトにどれだけの費用を費やしたか発表すれば、一般大衆に知らされるだろう」と彼は言った。コジャオール氏は、イズミルの水問題を解決すると主張されているギョルデスダムからはイズミルに水が供給されていないとし、「今後は供給することは不可能だ」と述べた。 「ダムには穴があるため、水位はXNUMX％を超えることはできない」と氏は言う。

7月のイズミル首都圏自治体の第2019回議会会議では、ESHOT総局の2019年度実績プログラムと2019年度予算案が議論された。草案によると、ESHOTの1年の経費は77億820万TLとして承認されました。経済的で快適な交通サービスを提供するために、イズミル首都圏自治体のESHOTに対する補助金は2019年も継続されると述べられた。採決前に法案に対する意見が表明された後の質問と批判に答えて、アジズ・コチャオール市長は「2005年の初め以来、偉大な指導者の言葉に触発されて、我々はイズミルを鉄で織るというスローガンを掲げて取り組んできた」と述べた。網を張りました、そして私たちはそうしました。」

バスが混雑していると言うなら、イスタンブールを見てください
アジズ・コカオール市長は、ESHOTは人件費、燃料費、維持費、修理費などの多くの経費に対してチケット収入しかなく、損失を出すのは当然の結果であると述べ、「この状況は、自治体の機関すべてに当てはまる」と述べた。ゴム車輪による輸送を行います。 ESHOT は、輸送のあらゆる側面において我が国の模範的な機関です。 1 日あたり 100 万人が通勤や通学に利用しており、公共交通機関の 55 ～ 56 パーセントが利用されています。バスの乗客密度について話すつもりなら、それほど遠くないイスタンブールに行って、イズミルのバスが満員か空席かを比較する必要があります。バスはもちろん、メトロバスと呼ばれる特別なビジネスでさえ、人々がケーキのように移動する様子を見てください。交通費は都の最大の補助金です。この赤字はもっと大きかったかもしれない。しかし、鉄道システムの乗客数を 70 万人から 700 万人に増やすことで、損失を 10 分の 4 に減らすことができました。人口 700 万人の都市で、鉄道システムを利用して 179 日あたり 5 万人を輸送しています。イズミルでは 5 km の鉄道システムが活発に運行されています。アンカラもイスタンブールも私たちの大都市です。両方を比較してください。イスタンブールの人口はイズミルの５倍です。それならイズミルのXNUMX倍の規模の鉄道網があるはずだが、ない。

BUCA METROは1年間承認を待っている
コジャオグル市長は、2017年1月にウチョルからトゥナステペまでの地下鉄を建設するプロジェクトを承認を求めて開発省に提出し、2017年近く承認を待っていたと述べ、「その前に工事は進められていた」と述べた。インフラ総局に長い間勤務しました。彼はXNUMX年XNUMX月に開発省へ赴任した。それ以来ずっとそこにあります。私たちがプロジェクトを準備したとき、当時としては非常に手頃な価格、現在の価格の XNUMX 分の XNUMX でローンを見つけることができました。その日以来、私たちは承認を受け取っていません。今日は開発省も休みです。現在、ブカメトロは大統領府の関連上級機関からの承認を待っている。 「与党評議会議員としてイズミルに仕えたいなら、我々からこうした承認を得る努力をする必要がある」と同氏は述べた。

私たちはイズバンに450億XNUMX千万ドルを費やしました
レジェプ・タイップ・エルドアン大統領が党のグループ会議で議題に挙げた問題を、「イズBANは我々と一緒に建設されたが、彼らはやったわけではないが、見せびらかしている」、「我々はイズミルの水問題を解決した」という声明で明らかにした。 」とコジャオール市長は語った。
「私たちが国家機関や州当局者と話すことは不可能です。しかし、大統領に情報を提供する人は誰であれ、不正確で不完全な情報を提供します。イズミル首都圏自治体のİZBANへの投資額は、トレーラーを除いて450億136万ドルです。国鉄が2002年以来、この1963kmのセルチュク-アリアガ線にどれだけの資金を投資したかを私たちに教えてくれれば、誰がどれだけのお金を使ったかが明らかになり、国民にも知らされることになるだろう。それが透明性というものです。誰がイズミルのような都市に関する情報を大統領に提供したとしても、このようなことは起こらないでしょう。彼は党員会長かもしれないが、私の会長でもある。しかし、イズミルについて「臭い」と発言することは、大統領の公平性に影を落とすことになるだろう。 15年、私は高校留学のためイスタンブールに行きました。私が56歳のとき、クルバジャリデレという場所は匂いがあり、今でも匂いが残っています。 31年間匂い続けています。イズミルも匂いがした。大運河に貢献したすべての人たちとすべての市長に神のご加護がありますように。その問題はもう存在しません。これが知覚管理です。イズミルは臭くない。 「イズミルの匂いを理由にプロパガンダをする人たちは、XNUMX月XNUMX日の夜にその答えが分かるだろう。」

ゴルドは穴だったが、我々は金を払っている
イズミル首都圏市長アジズ・コジャオールは、イズミルを渇きから救ったと言われているギョルデス・ダムから市内には水が供給されていないと述べ、さらに次のように続けた。
「今日は、ヘビの物語となったゴルデスダムについて話したいと思います。ゴルデス ダムは、イズミルの水需要を満たすために、DSI とイズミル市の間の協定の枠組みの中で 40 年以上前に実施された工事です。 2010 年には 27 万立方メートルの水が取水されました。するとダムに穴が開いてしまいました。ダムの水は抜かれました。ある程度膜で覆われ、再び充填が始まりました。その日以来、ゴルデス ダムに集められた水位は 12% を超えていません。経つと水分が失われます。ゴルデスダムは再検討して建設する必要がある。 DSI は、私が 2010 年に水を購入したという理由だけで、30 年間の支払い計画を開始して、私たちに 300 億リラを要求しています。水を購入しなかったにもかかわらず、紛争の発生を避けるために、2016年から2018年の期間に27万TLを支払いました。水が供給できなかったため、ベルカベで行った治療を試すことさえできませんでした。業者から工事を受注できませんでした。現在、水を与えることはできません。たとえポンプの故障が修復され、ゴルデスダムからベルカヴェまでの送水管が建設されたとしても、水を供給することはできない。しかし、私たちはお金を支払います。私たちは「妥協しましょう」と言いました。 5年間受け取れなかった水を次の20年に回して、少なくともダムの借金を返済しましょう。したがって、「イズミルは喉が渇いたので水を持ってきた」という情報は、不正確かつ不完全に大統領に与えられることになる。今回で XNUMX 回目でした。以前は答えなかったが、今度は適切に言わなければならなくなった。