M. カヒト・トゥルハン運輸・インフラ大臣は、トルコ国内で26万472キロメートルに達する分断道路のおかげで、年間17億650万リラの経済的利益がもたらされたと述べた。
トゥルハン氏は声明の中で、トルコ国内の全長2キロメートルの高速道路網が742年までに2023キロメートルに拡大される予定であると述べた。
道路総局の管轄下にある道路網は、州道31万35キロメートル、州道34万156キロメートル、接続道路を含む高速道路2キロメートルを含む、合計742万67キロメートルであると説明。 , トゥルハン氏は、この道路網のうち933万39キロメートルが表面コーティングで、367キロメートルが高速道路で、そのうち24キロメートルは瀝青熱混合コーティングで構成され、994キロメートルは寄木細工や土などの他のコーティングで構成されていると述べた。
トゥルハン氏は、2003年以前には既存の全長6キロメートルの分割道路網でつながっているのは101州だけだったが、6年以降は455万2003キロメートルの道路が建設され、その中には今年の20キロメートルも含まれていると述べた。
トゥルハン氏は、分断された道路網は26州を相互に結び、合計472万76キロメートルに達していると述べ、分断された道路の長さは今年末までに26万834キロメートルに達することを目指していると述べた。
分割道路の建設は、既存の容量不足を改善し、車両の運行経費を節約して経済に貢献し、道路の物理的および幾何学的基準を高めることで道路利用者の移動の快適性を高め、移動時間を短縮することを目的としていると述べています。 , トゥルハンは次のように続けた。
「2018年26月の時点で、全長472万296キロメートルの分断された道路を移動する国民は、年間1億797万時間で約11億60万リットルの燃料を節約した。 「移動時間の短縮による約6億リラの労働力節約と約590億17万リラの燃料節約を含め、年間総額650億XNUMX万リラの経済効果が達成された。」
トゥルハン大臣は、これらに加えて排出量が3万294千トン減少したと付け加えた。
ソース： www.ubak.gov.tです
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