2015では、Sivas Municipalityによって発行された4が、9月の雑誌のニュース高速鉄道プロジェクトの遅れの理由を示しています。 下の画像とも共有されている雑誌は、Sivas MunicipalityAşağıdaによって発行されています。
行の努力で行の南に高速列車のプロジェクトのための社長サミAydınは、雑誌Aydın大統領はアンカラの住民の要求を取ったと言った、雑誌の駅舎に作られます。 高速列車の市内横断ルートは南へ向かった。 駅舎はCumhuriyet大学のキャンパス入り口に建設されます。 このルートは2つの都市に分割されて思い付きました、そして、SamiAydın市長は都市の南と北の間の23ポイントで高速道路を切るルートに反対しました、そして、北または南Buに動かされるルートを求めました。
さらに、geçişgüney高速列車が南部の市内交差点を通過しました。 Sivasの自治体を処理するゾーニング計画への新しい経路は、2つの部分に分割することを妨げられました。 高速列車の道路工事は2018で完了し、Sivas-Ankara、Ankara-Istanbul間の接続は完了する予定です。 と述べた。
「レセップ・タイップ・エルドアン大統領、シマーがシマーを通じて送ったメッセージ、そしてシビアの大統領に伝えられた問題の後に高レベルの政治家たちは、「スピードトレインは遅れる人々の説明を求めるだろう」と述べた。
さらに、Aydınは、次の画像を使用してテレビ番組でルートを変更した方法と、市長に選出された後の高速列車についての行動を説明しました。
今日では、件名に含まれていない2015の前の最後の状態への経路は古いステーションに置き換えられています。
それまでの間、急行列車のルートがすでにSivasで始まっているなど、ルートと駅は変更の対象にはなっていませんでした。
ソース： 私はwww.buyuksivas.co
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