チェリク大統領は、フルシ・アカール大通りへの輸送のために建設されたXNUMXつの別々の地下道が間もなく供用開始されると述べた。
カイセリの重要な大動脈の 15 つであるムスタファ ケマル パシャ大通りの連続性を確保し、この大通りと建設中のフルシ アカール将軍大通りの間の移行を提供するために、XNUMX つの新しい地下道が完成しました。 高架下道路のアスファルト舗装工事が急ピッチで進められています。 ムスタファ・チェリク首都圏市長は、XNUMX万TLの費用がかかった両方の地下道が短期間で開通すると述べた。
首都圏のムスタファ・チェリク市長は、あらゆる分野での投資を緩めることなく続けていると語った。 チェリク大統領は、カイセリの現在だけでなく将来にとっても大きな安心をもたらす投資を実施していることを強調し、この意味でXNUMXつの新たな投資は完成段階にあると述べた。
15百万はTLのための商品です
市の100つの重要な大通り、ムスタファ・ケマル・パシャ大通りとフルシ・アカル大通りを結ぶ地下道が猛スピードで進んでいることを述べ、チェリク市長は次のように述べた。「ムスタファ・ケマル・パシャ大通りからフルシ・アカル大通りへの入り口は、ギュルテペ公園とパークアパートメントから入ります。都市の入り口と呼ばれる建物のすぐ端に出口がある地下道と、投資監視調整庁の知事室の前にある地下道を導入しました。フルシ・アカール大通りからムスタファ・ケマル・パサ大通りへの移行を担当し、アナトリア中央職業技術高校を卒業する。 ムスタファ・ケマル・パシャ大通りからフルシ・アカール大通りに入るために使用される地下道は、全長153メートルで、253メートルが閉鎖され、126メートルが開通している。 出口に使用される地下道は長さ３２０メートル、閉鎖部分１２６メートル、開放部分１９４メートル。 どちらの地下道も 194 車線の交通の流れを提供するために建設されました。 両方の地下道には約 320 立方メートルのコンクリートと 8 トンの鋼材が使用されました。 地下道には環境規制と合わせて 500 万 TL の費用がかかる。 私たちの投資が私たちの街に事前に利益をもたらすことを願っています。」
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