イズミールで自転車の使用を広めるためのターゲット2040

イズミルメトロポリタン自治体は、「イズミル代謝自転車ネットワーク」の範囲内で地元および外国の専門家の参加を得て開催されたワークショップを主催しました。 2040年の目標が議論されたワークショップでは、イズミルでの自転車の使用をより広くし、一種の交通手段となるよう提案されました。

WRI（World Resources Institute）Sustainable Citiesトルコ、イズミルメトロポリタン自治体と協力して組織化された「イズミル自転車代謝ネットワーク」ワークショップが歴史的ガス工場で開催されました。 地元および外国の専門家の参加を得て、イズミルメトロポリタンミュニシパリティの副市長博士がワークショップの開会のスピーチを行い、今後数年間でイズミールで行われる新しい自転車ルートを効率化するためにアイデアがテーブルに盛り込まれました。 SırrıAydoğan氏は、次のように述べています。「イズミルの自転車ネットワークが強化されるほど、環境保護活動をサポートするようになります。 自治体として、自転車ネットワークの拡大に取り組んでいます。 私たちの文化では、自転車は子供たちのレクリエーション手段と見なされていました。 60年前、もし自転車が市民を楽にする交通手段であると彼らが私に言ったならば、私はそれを信じません、あるいはむしろ私は思いません。」

適切な計画を立てることで、自転車の使用が広まる
オランダ大使館経済ビジネスネットワークディレクターのヘレンレッカーズ氏は、このイベントの目的は持続可能で住みやすいイズミルを維持することであると語った。 両国の例を挙げて、レッカーズは言った：
「オランダ人はバイクと自転車道で有名です。 今日、アムステルダムは自転車の楽園と見なされていますが、バス、電車、車が長年の交通手段として使用されています。 しかし、市の支配者は変更することを決定しました。 自転車道の発達に伴い、観光が増加し、観光客にとって魅力的なものになりました。 アムステルダムは自転車道プロジェクトをうまく利用しましたが、中国の首都である北京は、自転車の都市計画を立てていなかったため、昔から自転車に乗っていたため、そこで働くことができませんでした。 残念ながら、自転車は街から姿を消しました。 北京は自動車で満たされ、大気汚染が増加した。 今、彼らは自転車が忙しい時間に戻りたいと思っています。 私の提案は、輸送中の自転車を拡張するという夢に取り組むことです。」

都市には代謝もあります
世界的に有名な建築事務所の創設者であるエリックフリターズファブリケーションズも、新陳代謝が人間のようである金の街を描いています。WRIの持続可能な都市部長であるトルコ博士 GüneşCasızは、「メタボリック自転車ネットワーク」により、イズミルの空気がよりきれいになり、観光活動が増加し、都市の地価が上がると述べました。

4プロジェクトの1つ
「イズミル・メタボリック自転車ネットワーク」プロジェクトは、「デザインによる持続可能で包括的な都市」というタイトルのプロジェクトの範囲内で、オランダ創造産業基金およびオランダ外務省と協力して実施され、オランダ外務省との提携により開発されました。有名な建築/計画会社 FABRIcations と WRI Turkey Sustainable Cities は、トルコからの支援を受け、対象となる 2040 つのプロジェクトの XNUMX つでした。 前述のプロジェクトでは、XNUMX年に向けた戦略が策定され、イズミル市の戦略やプロジェクトに沿って、今後数年間でイズミルに建設予定の自転車道に他の機能を追加することで、資源のより効率的な利用を促進することを目的としていました。