首都サムスン道路軸の大型車両交通を解決し、首都住民に途切れのない交通手段を提供する「サムスン道路テュルクテレコムジャンクション」工事が始まった。
アンカラ首都圏市長補佐博士。 ムスタファ・ツナが発表したバスケントの三大交通プロジェクトであるディクメン・ケペクリとアッコプル・ジャンクション工事に続き、サムスン通りテュルク・テレコム前の交差点工事で初の掘削が行われた。
学校は開かれるまで完了します
サムスン通りテュルクテレコムビル前の「U」ターンによる交通事故を防止する新しいプロジェクトにより、トゥルグト・オザル大通りのこの地点に地下道ロータリーが建設されます。
ツナ市長は、新しいプロジェクトはアイドゥンルケヴレルとオルネク・マハレシを結ぶものでもあると述べ、学校の開校までにXNUMXつのプロジェクトすべてを完了することを目指していると述べた。
代替ルート
ラウンドアバウト付きの全長580メートルの地下道は出発3か所、到着3か所となり、空港に向かう車両がより安全で快適に帰還できるようになる。
地下道の建設中は、シテラー ジャンクションとファティ キョプルリュ ジャンクションの交通密度も緩和されます。このルートは通行止めとなり、代替交通の流れが次のように提供されます。
- センターからママクまたはサムスンまで行きたいドライバー; Faik Suat 通りを Hızır Reis 通りの方向に進み、672nd Street を通り、そこから Turgut Özal Boulevard に出ます。
サムスン・ママク方面から市内中心部やコンヤに行きたいドライバーは、トゥルグト・オザル大通りの車線を飛ばして反対方向に進みます。
- エセンボア空港道路に戻るには、シテラージャンクションから戻ります。
アンカラの交通は息を吹き返す
テュルクテレコム前の交差点工事が完了すれば、今後空港に行きたいドライバーはロータリーを利用することになる。
アンカラの交通を活性化する XNUMX つの巨大な交差点の配置により、コンヤ-サムスン道路には中断のない交通の流れが生まれます。
テレコムプロジェクト
最初にコメントする