夢は本物だったUzungolケーブルカーの第一歩

トラブゾンのチャイカラ地区の境界内にある世界的に有名な観光の中心地、ウズンゲルでのケーブルカープロジェクトの第一歩が踏み出されました。 2018 12月にゲストを運び始めるロープウェイプロジェクトは、長さが3千540メートルになります。

最初の一歩は、ウズンゲルの2013で準備された5ロープウェイプロジェクトで行われましたが、その年の間に中断された3プロジェクトは「夢」であると考えられました。 主要駅がKaçkar山脈のふもとにあるケーブルカープロジェクトでは、極がある地域で伐採が完了しました。 540千55メートルの長さのケーブルカーは森林2018木目の木への損傷を避けるために、ポールは掘り始めた地域に植えられます。 12月には、10は40乗客用のXNUMXワゴンを持つことになります。

Uzungölのロープウェイプロジェクトのパートナーの一人であるŞükrüFettahoğluは、彼らは2013でプロジェクトを開始し、2017でプロジェクトを承認したと述べました。 Fettahoğlu氏は、次のように述べています。「2では、私たちは後期知事RecepKızılcıkの試みでこの事業を始めました。 2013 2月に14はすべての教授を完成させ、私たちのプロジェクトを承認しました。 極が通る地域の木は伐採されます。 発掘が進行中です。 マストを建てた後、12月末までに2017ステーションを稼働させる予定です。 これらの2駅間の距離は2 kmです。 それから2,5をインストールします。 駅までの総距離は3千3メートルです。 言い換えれば、それは黒海で最長距離のケーブルカーです。 おおよその費用はおよそ540百万TLです。

「XENUMXからの数千の550 BEGIN」
Fettahoğlu氏は、5は年間を通じて官僚的な障害に悩まされていると強調し、次のように述べています。 Uzungol 12は月を運営する観光地です。 私達はそれを3の月に広げるためにこれらの試みをしました。 私たちはこの官僚主義から多くの被害を受けました。 12の駅とその路線を国立公園から借りて、年間3千59平方メートルの面積を確保しました。 しかし、800年用にレンタルしたとしても、29年用のライセンスしか取得できませんでした。 官僚的な障害にもかかわらず、私達は最近来ました。 私たちは私たちの主要な駅で29エーカーの面積を持っています。 4には1000平方メートルの屋内サービスエリアがあります。 私たちは12月にリフトを終えることを目指しています。 私たちは12春に私たちの3番目のステーションを完成させるでしょう。 2は個性を持った2019ワゴンになります。 訪問者はここからウズンゲルを見るでしょう。」

X 55 GRAIN TREEがROPE PROJECTでカットされました
Fettahoğluは、ロープウェイで最も高いマストは65メートルであると述べ、廊下を開く代わりに、我々はポールだけが使われる場所で木を切ると言いました。 旅行者がケーブルカーに乗ると、Haldizen ValleyとUzungöl盆地を見る必要があります。 私たちの最小ポールは45メートルになり、最長ポールは65メートルになります。 ここで最も長い木は20メートルです。 これらの木はすべてケーブルカー会社によって個別に測定されたものです。 素晴らしい仕事でした。 ケーブルカー用に切られた木の数は55です。 森林は害を受けたことがない。

「電話プロジェクトはHAYALDİが基礎を見つけた後に実現されました」
フェッタホール氏は、反対側の丘にあるガレスター高原へのケーブルカーを25年間建設しようとしてきたと述べ、「黒海の羨望といたずらは終わらない。 彼らは25年間、向かいの丘にあるガスター高原へのケーブルカーを建設しようとしている。 下の駅も上の駅もありません。 残念ながら、ある人がケーブルカーを探してオーストリアに行きました。 ここにケーブルカーを建設しました、準備は完了です。 彼らが反対側の丘に建設したいエリアは地滑り地帯です。 そこにはケーブルカーはありません。 この羨望といたずらを終わらせ、黒海に対して何かをする必要があります。 私は76歳ですが、これまで海外で稼いだお金をこの地域のために投資してきました。 このロープウェイ計画は夢であり、基礎を築いてから現実となりました。