コジャエリ都市圏自治体は、現代交通の主要システムの 7 つである鉄道システムを市内全域に導入する準備を進めています。 イズミット中心部でのトラムの利用は市民からの要望が高い一方で、首都圏自治体は新たなプロジェクトに取り組んでいます。 これに関連して、地下鉄 XNUMX 路線と路面電車 XNUMX 路線の最初の一歩が踏み出され、入札が行われました。 事前資格入札にはXNUMX社が参加した。
既存ラインに統合された新しいライン
プロジェクトによると、37キロメートルの地下鉄路線の最終プロジェクトは、コルフェズ・キラズルヤルとカルテペ・ジェンギズ・トペル空港から北側で実施される。 南のギョルチュク・イズミット方向に建設される全長21キロメートルの地下鉄路線の予備プロジェクトも準備される予定だ。 再び、コルフェズ-デリンジェ-イズミット方向の17キロメートルの路面電車路線で予備プロジェクト作業が実施されます。 クルチェシュメ、市立病院、アリカヒヤスタジアムルートの最終プロジェクトは、合計8キロメートルのXNUMXつの新しい路線の形で既存の路線に統合される。
病院へのラインは120日で終わる
クルチェシュメ線は1キロ延長され、パルジョル市のトラム路線に接続される。 アリカヒヤ・スタジアムのラインは3メートル延長され、ヤヒヤ・カプタンで既存のラインと合流する。 繰り返しますが、500メートルの市立病院線はベキルデレ地域の路面電車線に接続されます。 したがって、既存の路面電車路線は 3 つの地域に分岐することになります。 市立病院とスタジアムのトラム路線は500日以内に完成し、供用開始となる。 クルチェシュメ線では 3 駅、病院線では 120 駅、スタジアム線では 2 駅が停車します。
地下鉄で 24 か所の停留所
コルフェズ・キラズリヤルとカルテペ・ジェンギズ・トペル空港間の37キロメートルの地下鉄路線には合計24の停留所が設けられる。 そのうち6か所はコルフェズ地区、3か所はヤルムジャ、3か所はトゥトゥンチフトリク、3か所はデリンジェ地区に設立される。 停留所のうち 10 か所はイズミット地域にあり、そのうち 5 か所はカルテペ地域にあります。
首都圏自治体は、新しい鉄道システム路線の事前資格入札を実施した。 入札には7社が参加した。 事前資格入札でプロジェクトに適していると判断された企業は、建設工事入札に参加し、価格が提示されます。
事前資格入札に参加する企業:
1-ウォータービル
2-Eng. アーク+アプコテック
3-Ove Arup&Partners+Arup Eng.
4-Yükselプロジェクト
5-Tpf Getinsa +Altınok Eng.
6-オプティム・オーバーマイヤー+エルカAS
7-プロヤピ工学
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