Yenikapı-Atatürk空港地下鉄は運転手なしである

イスタンブールで最初の地下鉄路線であるYenikapı-Atatürk空港地下鉄路線は、無人地下鉄路線に変わります。 1989の信号線およびプラットフォーム用セパレータードアシステムの購入に関する入札は6月に行われる予定です。

地下鉄ラインにも変換するために、無人としてイスタンブールの最初の地下鉄ラインYenikapıアタチュルク空港(M1)地下鉄として受け入れた後Haberturkの新聞によると、トルコ初の無人地下鉄やその最後の12月には、式典にユスキュダル-Ümraniyeを発足しました仕事をはじめる イスタンブール首都自治体(IMM)は、運転手への路線の転換のための信号機およびプラットフォームセパレータードアシステムの購入について入札を開始しました。

6月のTENDER 12

IMM欧州サイドレールシステム総局Yenikapı-Otogarエアポート-Kirazlı-Halkalı 信号およびプラットフォームセパレータードアシステムの供給および試運転12は6月に開催されます2018。 作業台分離扉信号システムは、最初の段階で運転手と一緒に運転され、作業が終了すると運転手なしで運転できるようになります。

23ステーションペロンセパレータードアシステム

変換プロセスと一緒に、プラットホームセパレータードアシステムは乗客の安全のためにライン上の23ステーションに設置されます。 入札の技術仕様によると、2新しい駅が問題の地下鉄路線に追加されます。 駅の一つはUlubatlı - Bayrampaşa駅の間になります。 「ヴァタン駅の谷」と呼ばれる新しい駅は、メトロラインとメトロバスラインの統合を提供します。 「Sağmalcılar2 beklen」と呼ばれる2番目の駅は、Sağmalcılar-Kocatepe駅の間、かつてのSağmalcılar刑務所とショッピングセンターの間に位置すると予想されています。

ソース: 私はwww.haberturk.co

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