アンカラシヴァスYHTラインの最初のレール敷設式が開催されました

コンヤカラマンYHTラインが運行日を発表
コンヤカラマンYHTラインが運行日を発表

運輸・海事・通信大臣のAhmet Arslanは、アンカラ-シヴァス高速鉄道(YHT)路線の完成により、シヴァス-ヨズガト-アンカラ間の移動時間が3,5時間5,5時間に短縮されると述べました。アンカラからヨズガトまで、ヨズガトからシヴァスまで4,5時間、「アンカラからイスタンブールまでXNUMX時間。シヴァスリは、XNUMX時間を含むXNUMX時間でイスタンブールに行くことができます。 ヨズガトの人はXNUMX時間でイスタンブールに行くことができます。」 言った。

アルスラン大臣、ベキルボズダッチ副首相、国立教育大臣イスメットユルマズの参加を得て開催されたアンカラ-シバス高速鉄道の最初の敷設式で彼が演説した彼は、この文脈で輸送マスタープラン戦略を策定したと発表しました、彼らは2023年と2053年にどこにあるべきかについてのロードマップを描いたと報告しました。

トルコのアルスランは、分割された高速道路の道に持ち込まれ、彼らは引き続き会うことを表明しました、運命への放棄された鉄道の国家政策、そして直接鉄道の国家は彼らがネットワークの敷設のために働き始めたと言いました。

トルコを最初から最後までアクセス可能にし、アクセス可能にしました。

トルコの81つの政党は海に囲まれており、アルスランを指す港への貿易が増加している海外では、航空会社の人々は空港へのアクセスのために空輸されたXNUMXの都市でパスの順序に持ち込まれました。

トルコのアルスランは、最初からヘッドへのアクセスを得ることができ、「そうすることで、変形、ヨズガット、シヴァス高速鉄道が達成するためにプロジェクトを開始した」と注目を集めます。 彼は話した。

彼らが国家に役立つために重要な責任をとることを強調して、アルスランは彼らがこの意識で彼らの義務を果たしたと言いました。

アルスラン氏は、ヨズガトに建設される空港の入札プロセスが完了し、契約が締結されたと述べています。 すぐに、ヨズガトリはここからイスタンブール、イズミル、アンタルヤ、または海外に飛ぶことができます。 幸運を。 " 使用された表現。

私たちは15キロメートルの建設、入札、プロジェクト作業を行っています

2002年から2016年までのアルスラーン州は、805キロメートル、つまり年間平均134キロメートルの距離で建設されました。 私たちは4千3キロメートルで作業しています。 967年で終了したとしたら、平均して年間4キロメートルを走ることになります。 1950年から2003年までの52年間で945キロメートル、AK党政府では年間XNUMXキロメートルを終えることができました。 この国は、高速列車を使用および運営する国の点で、主導国になりました。」 評価を見つけました。

アルスラン氏は、道路も合図され電化されていると述べ、11千395キロメートルの鉄道、10千515キロメートルの更新され近代化されたと報じた。

アルスラーン氏は以前、海外の畑がトルコの鉄道になると述べ、カラブクで鉄道を生産していると彼は続けた。

「私たちはまた、私たちの国から私たちの国の鉄道のニーズに応えてきました。 これは、満足度のもう870つの指標です。 これらを実行している間、私たちは290 kmの高速鉄道線路に取り組んでおり、807 kmの高速鉄道線路に取り組んでいます。 私たちは、318キロメートルの在来線に取り組みます。 これらは新しい研究です。 6 200 kmの道路の入札は続いています。 プロジェクトの段階では、15 kmの鉄道工事が行われています。 合計500 kmの建設、入札、プロジェクト作業を行っています。 私たちの国が80年に持っている鉄道は11万15千キロ、AK党時代のXNUMX万XNUMXキロです。 あなたはそれを比較します。」

アンカラ、エスキシェヒル、コンヤ、イスタンブールの間で高速列車として働いていたと述べたアルスランは、今年コンヤ-カラマンを完成させて運行し、プロジェクトの作業が完了した後、アンカラ-クルッカレ-ヨズガト-シヴァスは翌年にテストされる予定です。彼らは2,5-3ヶ月以内にテストを開始して完了する予定で、2019年にそれを開くことを目指しています。

アルスランはイスタンブール - ヨーロッパです Halkalıカピクル線の入札プロセスが継続していることを指摘し、「そうすれば、ヨズガトリ、シヴァスリ、キリカレリはここからヨーロッパまで列車で旅行できるようになります。」 彼は話した。

アンカラ-ポラトリ-アフィヨンカラヒサール-イズミル線で作業しており、この線は2020年に完成する予定であることを説明して、アルスランはバクー-トビリシ-カルス線を使用して中国の中央アジアに行き、エルジンカン、エルズルム、カルスにも行く予定です。彼はそれが電車でアクセスできるだろうと言った。

Ankara-Sivasは2時間になります

アルスラーン大臣は、アンカラ-シヴァス高速鉄道線の29万立方メートルの充填のうち25万立方メートルが完成し、高速鉄道駅がエルマダック、クルッカレ、ヤーコイ、ヨズガト、ソルグン、アクダマデニ、ユルドゥゼリ、シヴァスにあると述べました。

「移動時間は、アンカラからヨズガトまで3,5時間、ヨズガトからシヴァスまで5,5時間、つまりシヴァス-ヨズガットアンカラで4,5時間、アンカラからイスタンブールまで5時間、イスタンブールで4,5時間です。行くことができるでしょう。 ヨズガトリは9時間でイスタンブールに行くことができます。 過去には、これらは想像されていませんでした。 ヨズガトからアンカラへはXNUMX時間で行きましたが、今度はヨズガットからイスタンブールへXNUMX時間で行きます。 プロジェクトの費用は約XNUMX億リラです。」

プロジェクトの長さが393キロメートルであることを示して、アルスランは、プロジェクトの全長は、バシュケントレーを含むアンカラからシヴァスまで405キロメートルであると述べました。

Arslan、66 kmの長さの49トンネル、54マイル長さの28高架橋、52ブリッジカルバート、609サブパス、216 100万立方メートルの108万立方メートルの完成。

昨日以上のご支援が必要です

彼らが15年間一般大衆から受け取った力は、常に前進して遠ざかるまでの長い道のりは、「世界は不安を取り除こうとしているこの地域の世界であり、世界の成長であり、昨日のあなたのサポートをカットしたときにトルコの女を強化している。我々はより多くを必要とします。 私たちが行う作業は、私たちが行う作業の保証です。」 評価を見つけました。

アルスラン大臣は、プロジェクトは1年で​​完成すると述べ、2 - 3月次テスト、来年の後半はサービスに入れられる、プロジェクトに貢献した人々のおかげで表現されます。

スピーチの後、Bozdag、Arslan、Yilmaz、Ankara-Sivas高速鉄道が最初のレールを実現しました。

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