チャナッカレAK党管区議長の第6回定例会議に出席するために市を訪れたビナリ・ユルドゥルム首相は、知事室訪問後、1915年チャナッカレ橋を視察し、チャナッカレ橋の基礎をチャナッカレ首相とともに設置した。昨年18月1915日、レジェプ・タイイップ・エルドアン大統領は、ゲリボル地区シュトリュツェにある、橋としての機能を持つ1915年チャナッカレ橋の建設現場を調査した。 ユルドゥルム氏は当局から工事の最新状況に関する情報を受け取った。 ユルドゥルム首相は、彼らがXNUMX年にチャナッカレとトルコにチャナッカレ・ボスポラス橋をもたらしたことを指摘し、次のように述べた。
Yildirim、84メートル乾燥プールの24メートルサイズが建設された、この橋は橋の塔の足を構築するために構築された、重量のこれらの48千トンのそれぞれの建設、つまり約150千トン船の建造物サイズは言った。
Yildirim首相は、今年の終わりまで、コンクリートタワー（ケーソンブロック）の建設を続け、その後乾いたプールを開けて水に浮かせ、取り出してマウントする代わりに言った。
ユルドゥルム氏は、塔の間のスパンが世界最大となるこの橋の建設が実際に始まったことを説明し、「できれば2023年にこの素晴らしい工事をトルコのチャナッカレに届けたいと思っています。 もしかしたらもっと早く終わるかもしれない。 できれば5年かかると予想されていますが、それまでに終わらせるように努力します。」 言った。
橋の塔の間の距離が2023メートルであることを指摘し、Yıldırımは次のように述べています。 ご存知のとおり、2023年は共和国の100周年です。 実際、入手可能な情報によると、タワー間のギャップの点で世界最大の橋です。 したがって、トルコで最大であり、最も美しいものにふさわしい。 私たちはトルコと韓国の合弁会社でこの橋を建設しています。 ですから、我が国が誇る作品となるでしょう。 その総費用は約11.5億リラです。 橋の建設が完了した後、橋を建設したグループは約11年間それを運営します。 彼は後でそれを州に返すでしょう。 州のポケットにはお金がありません。 プロジェクトは実現され、その一部は外国の信用であり、一部は株式です。 1番目、2番目、3番目の橋を渡った後、4つのトンネルを渡った後、再びチャナッカレでヨーロッパとアジアを接続します。 通りを渡るのはわずかXNUMX分に短縮されます。この橋で、ロジスティクスの供給はさらに加速します。 それはÇanakkaleの豊かさに豊かさを追加します。 同時に、特にトラキアからヨーロッパから来るトラフィックは、エーゲ海と地中海に直接通過します。 また、イスタンブールの交通負荷を軽減します。 さらに多くのメリットがあります。」
ビナリ・イルディリム首相は、世界で危機を続けながら、過去10年間、世界のメガプロジェクトが次々と実施されたと述べた。「オスマンガジ橋、イズミール-イスタンブール高速道路、世界最大の空港、ヤブズスルタンセリム橋、世界最大の橋などオスマンガジ橋、高速列車、マルマライトンネルのようなユーラシアトンネルプロジェクト、トルコは大成功を収めていると結論付けています。 つまり、トルコの世界的な危機で起こっている10のメガプロジェクトのうち6つです。 これはトルコの経済力を示しています。 トルコの政治的安定に何が現れるかが重要だ」と語った。
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