TLなしでは10はİZBANに入ることができません。

XNUMX回目の昇給が近づいています。 'キロメートルベースの料金設定は望ましくない』キャンペーンを開始しました。

イズミルの公共交通機関İZBAN部門に関する新たな議論が議題となった。 TCDD/イズミル首都圏自治体のパートナーシップであるİZBANは、ソーシャルメディアを通じて新たな料金体系における間違いを回避しようとしている。

イズミル出身のジャーナリスト、ムラト・オズケン氏は、イズバン輸送のために準備され、15月10日に施行される新しい料金体系における苦情の指標を特定した。 オズケン氏は、今回の申請により、XNUMX％として行われた新年の引き上げ額にXNUMX回目の引き上げが行われると述べた。 組織の変更でこの件に関する請願を開始する際、彼はソーシャルメディアの問題を次のような声明で評価した。

「これは重要な嘆願書です。 なぜなら、İZBAN に導入される新しい賃金制度は XNUMX つの点で不満を引き起こすからです。
遠くまで行く人がより多くのお金を払うという事実については、私は何の批判もありません。 私も応援してます…
しかし、
1) 初回乗車時は最長道路運賃（10数TL）がカードから引き落とされます。 数駅後に降りるとします。 追加料金を元に戻すには、下車駅の改札口で再度カードを提示する必要があります。 この習慣が特に朝と夕方（例えばハルカプナルで）に引き起こす時間、口論、喧嘩の無駄について考えてみてください…

2) カードに 5 TL があるとします。 行き先の駅までの運賃は賄えますが、最長路線の運賃と同じくらいのお金（十数TL）を積まなければなりません。 そうしないと、システムは駅まで連れて行ってくれません。 まあ、それが人間の状態です、ポケットにお金がないのです。 そのとき国民はどうするでしょうか？ これが第二の被害者問題です。
私たちはこの問題についてイズミル首都圏自治体とİZBANに対して私たちの声を届けなければなりません。
新しいシステムによって生じるであろう不満や困難を考慮し、必要な修正を加えるべきである。
つきましては、皆様方の本請願へのご賛同をお願い申し上げます。 」

組織の変更の署名活動でも取り上げられるであろう問題点について解説した。

「2018 年初頭の公共交通機関料金の 10% 値上げに続き、イズミル首都圏自治体は、15.02.2018 年 XNUMX 月 XNUMX 日付けでイズバンに「キロメートルベースの料金適用」を導入すると発表しました。

15月2,86日よりイズバンでは距離に応じて増額料金をお支払いさせていただきます。 料金は10,60TL～XNUMXTLの間で異なります。

29年2014月XNUMX日に多くのバス路線を撤去し、人々にイズバンへの移動を強制したイズミル首都圏自治体は、人々にイズバンへの法外な登山を強制し、住民を苦しめている。

価格の高騰に加えて、この新しいシステムの仕組みも大きな問題を引き起こすだろう。 駅に入場する際にカードを読み取ると、一番遠い駅までの料金がカードから引き落とされます。 到着駅を出る際、改札口で再度カードをスキャンしていただき、増額された料金がカードに返金されます。 これは XNUMX つの別々のマイナスの結果をもたらします。 初め; 特に午前中は改札口に人が並ぶため駅の出口の密度が高まり、駅の外に出るまでに時間がかかります。

後者; 乗車距離に見合った残高がカードにある場合でも、終点までの残高がないとイズバンには乗車できません。 たとえば、アリアガからイズバンに乗ろうとしている人は、カードに 10,60 TL がなければ、一駅で降りても電車に乗ることができません。

国民を苦しめるこの事態は実施前に中止し、現行制度を継続してもらいたい。

本キャンペーンの配信先機関：

イズミールメトロポリタン自治体
エショット」

ソース： http://www.haberhurriyeti.com