鉄道における安全上重要な任務に関する規則の改正

鉄道安全重要義務規則の改正に関する運輸海事通信省の規則は、公式官報の複製号に掲載された後、発効した。

鉄道の安全性に関する重要な作業の変更に関する規制

1の31 / 12 / 2016の公報に掲載され公開されている記事29935 / 1は、以下のように修正されています。

。条1 - （1）本規則の目的は、鉄道活動において安全上重要な業務を遂行する要員の職業資格に関する手順と原則を決定することである。

第2条 - 同じ規則の第4条は以下のように修正される。

第X条 - （4）この規則の適用において、
a）大臣：海事広報大臣
b）省：運輸省、海事総務省、
c）認証：特定の規格または技術的規制に従って、独立した機関または組織によって書面で決定および文書化される要員の活動。
Draw）ドローバー：あらゆる種類の機関車、自動車および列車がその上に配置されたエンジンによって生み出された動力によって動く、
d）鉄道インフラ事業者：安全な方法で鉄道インフラを運営し、鉄道列車運営者のサービスを提供することが省によって承認された公的な法人および企業。
e）鉄道車両：旅客または貨物の輸送、あるいはそのようなシステムの保守および修理に使用される、独自の推進力で行動する能力の有無にかかわらず、レールまたはライトレールシステムのあらゆる手段。
f）鉄道規制問題総局：本規則の範囲内で、省が行うべき作業および業務を遂行する責任を負う省のサービス部門。
g) 鉄道訓練および/または試験センター: 鉄道輸送活動において安全上重要な業務を遂行する要員が専門資格を取得できるようにする訓練、試験、および認定が実施される、省によって認可された機関または組織。
））鉄道列車の運行者：国の鉄道インフラストラクチャネットワーク上で貨物や旅客輸送を運搬することが省によって承認された公的な法人および会社
h）安全上重要な作業：鉄道輸送活動においてすべての事業者の安全に直接影響を及ぼしうる要素に取り組む要員によって行われる義務。
i）訓練プログラム：資格分野で証明書を取得するために内容が体系的に指示されるべき資格単位からなる実施計画。
i）安全管理システム：すべてのオペレータの安全な運転、危険と事故の減少、リスクの減少、それに応じた規則、指示、プロセスの改訂を確実にするための対策の体系的な決定。
j）個人用安全証明書：鉄道事業に関連するすべての事業において安全上重要な業務を遂行する者は、審査に合格した文書、または省の規則に従って実施された文書を受領する義務を負う。
k）機関車：その上に配置されたエンジンによって生産され、駆動力によって移動し、この動作によって前方または後方に接続された車両を移動させる。
l）VQA：職業資格認定機関
m）VQA職業資格証明書：VQAによって承認された個人の知識、技能および能力を表す職業的能力の証明書
n）承認された個人用安全証明書のコピー：個人用安全証明書内の情報をプレーンテキストとして要約した、それが機能する会社によって発行された承認済み文書
o）Otomotris：その上に配置されたエンジンによって生産され、駆動力で移動し、必要に応じて前後に応じて牽引車両を移動させる、および/または乗客または荷物を同時に運搬することを可能にする鉄道システム車両。
ö）心理技術的評価：特定の職務における個人の能力を証明するために必要な認知および運動特性をテストによって評価すること。検査および評価の方法は、個人が特定の職務に適しているかどうかを理解するように設計された。
p）心理技術評価センター：省および／または保健省によって認可された心理技術評価センター。
r）保健委員会報告：設備の整った州立病院および国営大学病院によって作成された委員会報告、および緊急事態または手術に基づ​​いていることを条件として他の保健医療提供者によって発行された委員会報告
s）都市鉄道輸送事業者：国内の鉄道網に接続されていない市内中心部または都市部は、地下鉄、路面電車、郊外、および類似の鉄道などの鉄道システムで安全かつ/または旅客輸送を運営するものとする。公的な法人および会社
V）TCDD：国鉄の管理の共和国トルコの総局、
トルコ国鉄TCDD運輸株式会社のトン）共和国：交通株式会社の総局、
u）電車：1つまたは複数の牽引車と1つまたは複数の牽引車または1つまたは複数の牽引車。
））列車技術者：安全で、快適でそして経済的な方法で、法律、労働安全衛生、環境と品質の基準、規制で指定された作業時間と作業規則内資格のある技術者
v）電車セット：固定式または事前定義済みの1台以上の車両からなる旅客列車
y）すべての事業者：鉄道インフラ、鉄道列車および都市鉄道輸送事業者
z）は全国の鉄道インフラネットワーク：トルコの国境、空港、整理工業団地、物流、貨物センターのポートを備えた地方や地区センターや他の住宅地、公共または企業に属する統合された鉄道インフラストラクチャネットワークに接続するには、
aa）国内職業規格：FMCによって施行された職業の成功的遂行のために必要な作業と手順を含む文書
bb）国内資格：VQA理事会によって承認された、国内の職業基準または国際基準に基づいて作成され、認証および訓練の認定プロセスに使用される文書。
cc）薬物および興奮剤：中枢神経系に影響を及ぼし、脳の機能を変化させ、知覚、気分、意識および行動に一時的または恒久的な変化を引き起こすあらゆる物質
トルコの認定機関または欧州認定協会との間で多国間の承認協定に署名した認定機関によって認定された認定認証機関。 国内資格に従って評価、評価および認証活動を実施することをMYKが承認した機関および組織
ifadeを指す

第3条項 - 同じ規則の5条項に次の条項が追加されました。
（10）本規則に指定されていない安全委員会の報告および健康管理委員会の報告書は、Annex-1およびAnnex-2に記載された健康状態および心理学的評価基準の対象となる。

第4条 - 同じ規則の第6条の第1段落の副段落（d）、（e）および（f）は、以下のように修正される。
D）附属書2の手順と原則に従った心理技術評価センターからの心理技術評価報告書
デュラムンダe）安全上の重要な義務に関してVQAによって施行されている職業規格および/または国内資格の場合。ただし、列車技術者を除く。
1) 職業基準および/または資格に定義されている仕事に関連する知識、スキル、態度および行動を提供する鉄道訓練センターの訓練プログラムに参加していること。
2）鉄道試験センターでの試験に合格すること。これは専門的能力を測定し、理論的および実用的要素を有する。
職業基準および/または国内の専門的能力がVQAによって検証されていない場合
1）作業者が要求する資格を満たすように設計されたトレーニングプログラムに参加すること。
2 15は、この記事で指定されている原則の範囲内で行われる職業に関連する資格を測定する理論的および実用的な要素を持つ試験で成功すること、
3）彼/彼女のオフィスのオペレータが使用する安全管理システムの部分について訓練されるため。

第5条 - 同じ規則の第7条の第1段落の副段落（g）が次のように変更され、次の段落が同じ段落に追加された。
G）心理技術的評価を必要とする課題に適用される評価日、期間および試験
「Devices）器具および補綴物。」

第6条 - 同じ規則の第8条の第2段落を廃止する。

第7条 - 同じ規則の第14条は、その名称と共に、以下のように修正されている。

シュナフ鉄道訓練検査センター
文書14 - （1）安全が重要な業務の場合、それが公認認証機関である場合。 これらの職業を遂行する個人は、VQA専門資格証明書を取得する必要があります。
（2）認定された認証機関がない場合、省は個人の能力を証明する権限を与えられています。
（3）認定された認証機関が存在しない場合、関連職業で発行された国内職業規格および/または国内資格がある場合、鉄道トレーニングおよび/または試験センターは、関連規格および資格に従ってトレーニングプログラムを準備する。 教育訓練プログラムを実施することを省に承認を要求する。
（4）鉄道訓練及び/又は試験センターの能力に関する手順及び原則は、省により規制されるものとする。

条8 - 同じ規則の15の最初の段落は次のように修正されます。
「(1) VQA によって発行された安全性が重要な任務に関する国家職業基準および/または国家能力がない場合、すべてのオペレーターは次のことを行わなければなりません。 職員がその業務に関連する十分かつ安全な作業スキルを習得できるようにするための訓練を提供または実施し、理論的および実践的な試験を実施するか、試験を行わせる責任があります。」

記事9 - 同じ規則の暫定4は、その名称と共に、以下のように修正されました。
心理工学的コントロール

暫定記事4 - （1）TCDDおよびTCDD Transportation Inc. 他の鉄道事業者は、心理技術評価センターの許可があるまで、安全上重要な立場で働いている人員の心理技術評価を行います。

記事10 - 同じ規則の附属書1の「グループAのスキンの安全クリティカルタスクの例」と題されたセクションの第2段落は以下のように修正される。
これらの作業を担当するLer Safetyの重要な担当者
VQAがこれらの職業の公表された国内資格において定期的な通知を持っている場合、VQAの要件は遵守されるものとします。 そうでなければ、5は3で年1回、45歳のXNUMXと55歳後2年ごとに45歳の健康診断のための健康管理委員会報告を受け取ります。

第11条 - 同じ規則の附属書1の「グループBの安全上重要な課題」の最初の段落の「カタナー」という句は、次のように置き換えられるものとする。確かにそれらはこれらのタスクで動作します。その後に行18が続きます。 しかし、それはAncakに変更されました。
これらの作業を担当するLer Safetyの重要な担当者
VQAがこれらの職業の公表された国内資格において定期的な通知を持っている場合、VQAの要件は遵守されるものとします。 そうでなければ、5は3で年1回、45歳のXNUMXと55歳後2年ごとに45歳の健康診断のための健康管理委員会報告を受け取ります。

記事12 - 同じ規則の附属書2は添付のとおり修正される。

条13 - 同じ規則の附属書-3の表の4の3行目と8行は、次のように修正されている。

Araç電気自動車と鉄道車両の動きの制御に関するあらゆる種類の通信を行う
カテナリーラインと信号システムの活性化と切断

第14条 - 本規則はその公表日から施行する。

第15条 - この規則の規定は、運輸大臣により執行されるものとする。

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