ライトレールシステムの主要な問題を解決するヴァンメトロポリタン市、市の交通問題は、最初の一歩を踏み出した。 ヴァン州知事と副市長のMurat Zorluogluは、公共交通機関調査実現可能性評価会議でライトレールシステムの議論を開始したと述べました。
ヴァンの重要な議題項目であるライトレールシステムの最初の具体的なステップは何年もの間起こりました。 4ヶ月間メトロポリタン自治体によって行われた作業の最初の結果は、一般の人々と共有されました。 カイセリトランスポーテーション株式会社 FeyzullahGündoğduゼネラルマネージャーとMalatya Metropolitan Municipality運輸公共交通サービス（MOTAŞ）ゼネラルマネージャーのAnwar SadatTamgacıが、実現可能性調査について発表しました。
ヴァン知事と副市長のMuratZorluoğlu副首相の発表の後、スピーチと一緒に迅速な作業で市民と人々の問題を解決するために問題を解決しました。
私達は私達の人々の評価そして考察に開きます
Zorluoğlu州知事は、次のように述べています。首都自治体として私たちがしたこの仕事は、交通マスタープランではありません。 マスタープランはもっと長い研究です。 これは公共交通機関の前にすべての州で行われるべき研究です。 私たちの仕事は、市民が公共の交通システムに満足していないという事実のために、交通システムを修復することを目的として行われた研究です。 私たちは路面電車は高コストであることがわかりました。 私たちは今バンに決めるつもりはない。 この記者会見で、私は私たちの人々の評価と議論に寛容です。 私たちの報道機関はこれを私たちの市民に発表します。 私たちは、自治体や州として、これらのプレゼンテーションを私たちのウェブサイトに載せて、私たちの市民に届けます。 ヴァンは公共交通機関や交通機関に問題があります。 私たちの市民は許可されていません。 我々はそれを我慢している。 私たちはヴァンタシュの公共交通機関における新しいビジョンを探しています。
Val公共交通システムの修復と私たちの州への新しい公共交通の吸入は、私たちの自治体の目標の1つです、とリハビリはゾルルオー知事に言いました。
Acこれからの時代には、ライトレールシステムがVanの議題になると思います。 現在目に見えるライトレールシステムは非常に費用がかかりかつ長いプロセスである。 おそらく短期的には、Vanやそのための電気バスがマラティヤのように導入されるでしょう。 私は、TrambusがVanとMalatyaにとって合理的であると思います。 私たちはこれからの時代にライトレールシステムの議題になると思います。 ヴァンのような都市では、新しい交通システムについて話し合い、議題を作成することが非常に重要です。 私たちはヴァンに本当の課題に取り組んでもらいたいのです。 私たちはヴァンで具体的なサービスを考え出したいです。 私たちは、具体的なサービスで市民の心に触れるサービスで、ここに州を見えるようにしたいのです。 私たちが到着して以来、私たちが市民や非政府組織から非常に集中的な支援を受けてきたことを私は喜んで言いたいです。 この意味で、私達はあなたに感謝します。 この会議が私たちの街の宣伝に役立つことを願っています。
「当社のスポーツはいかなる方法でも保存されません。」
Zorluoğluは、ライトレールシステムを適用している間、市内の運転手の運転手を傷つけないことを強調し、次のように語った。
Ecek In Vanは、システムがいくら実装されていても、ドライバーの店主は被害を受けません。 私たちは、市民やバスの乗客が被害者になるのを防ぐために必要なすべての作業を行います。 私たちの運転手の店主はこれに慣れます。 私たちは市民により快適な交通手段を提供することを目指しています。 しかしそうすることで、私たちは他の不満を明らかにしないでしょう。 どのようなシステムであっても、私たちはドライバーの店主と一歩踏み出します。 公共交通機関は新しいバス、新しい路線の開通によって解決されるだけではありません。 私たちの街には交通問題の他の側面があります。 引き継いでから問題がありました。 魔法の杖はありません。 私たちは自分たちの問題を解決するのに経済的な困難を抱えています。 問題を軽減するために、我々は最初にParkomatシステムサービスをオープンしました。 私たちは路上で混乱を止めました。 私たちは新しい駐車場を作ることで街の混乱を解決します。 繰り返しになりますが、電子チケットを実装しました。 私は驚いたことに、Vanが以前にこれをしなかったことを見ました。 私達はまた仕事をし、電子切符は始まった。 年末現在で、私たちは文字通りこのシステムに入ります。
「もう一つの方法がやってくる」
街の歴史的な問題は交通問題に関連していると説明して、ゾルルーは言った、「私たちは街の群衆を減らすために新しい名高い街を作りました。 市民と店主の要求に応じて、私たちはIskele Streetを2倍にすることにしました。 私たちは来年この研究を完了する予定です。 私は仕事が終わった後に街は容易に呼吸すると思います。 私達は中心の交通を軽減するために2018年に新しい道を作ります。 新しい道路では、BeşyolMevkiiの交通密度は上がります。 2018または初期の2019で作業を完了します。
会議で環状道路について話すと、知事MuratZorluoğluは、彼らが高速道路に深刻な仕事を費やすと言いました。
2018で開始された環境ウェイ研究
Zorluoğluは、市内の交通密度は環状道路の完成とともに減少すると述べ、彼のスピーチを続けた。
「先週、私たちは省当局者と一週間の仕事をしました。 第一段階の作業はほぼ完了しました。 同省に対する私たちの期待が注目されました。 やるべき作業が終われば、第一段階は終了となります。 来年には環状道路の第一期工事が完了することを願っています。 私たちの議員はこの点で多大な努力をしてきました。 この問題はアンカラで常に表明され、解決策が模索されていました。 環状道路と合わせて、都心の問題も解決されるでしょう。 私たちが行う工事により、交通はさらに快適になります。 ご存知のとおり、シルクロードは私たちにとって重要な道です。 この通りの重要な機関に新しいサービスビルが建設されています。 ヴァン警察署はこの通りにあります。 そういう意味で私たちは知事の勉強をしております。 シルクロードの私たちの街にヴァンにふさわしいヴァン役所をもたらします。 その場所は旧私設行政となる。 現在使用している庁舎の位置は緑地と町の広場になります。 この点で重要なイペキョル通りはさらに美しくなります。」
エリートワールドホテルで開催された「公共交通機関調査実現可能性評価会議」には、都市自治体の事務総長とその代理、市内の市民社会組織の代表者、公共機関や組織の役人が出席しました。
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