近年トルコの多くの都市で始まった高速鉄道襲撃事件により、東部のさらにXNUMXつの重要な都市も被害を受けている。 ヴァンはまだカレンダーに載っていない…
過去 10 年間、トルコの交通分野では重要な取り組みが行われてきました。 高速道路と鉄道の両方に対する投資が絶え間なく行われた一方で、特に高速鉄道では大きな進歩が見られました。 この意味で、新しいネットワークによって接続された都市間の距離は大幅に短縮されましたが、カースはこれらの投資の一部を最後に受けた都市となりました。
カルス-シヴァス-アンカラ高速鉄道線で西に接続されているカルスは高速鉄道への投資の一部を取得しているが、北ヴァンギョリュー鉄道線などのヴァンの要求も頻繁に表明された。 この時点で、ヴァンで西側への高速鉄道での接続を待っている間に、両都市間の距離に関する新たな朗報がもたらされました。 アフメット・アルスラン運輸・海事・通信大臣は、ガズィアンテプとシャンルウルファ間の高速鉄道プロジェクト契約は2018年XNUMX月に署名される予定であると述べた。
彼らもつながっています！
アルスラン大臣は、シャンルウルファが高速鉄道に適合し、国際回廊に組み込まれるよう工事が続いていると述べ、次のように続けた。ガズィアンテプ、シャンルウルファに到着。 シャンルウルファとガズィアンテプ間の距離は150キロです。 私たちは 20 月に鉄道建設の最終プロジェクトの入札に参加し、予備オファーを受けました。 今月 10 日に技術的および財務的オファーを受け取る予定です。 うまくいけば、170月中に契約を終えて署名できると思います。 こうして、私たちはガズィアンテプ-シャンルウルファプロジェクトを開始します。 このプロジェクトでは、ムルシトプナル国境ゲートに物流センターの建設にも取り組む予定です。 私たちは約 XNUMX 年前にシャンルウルファとマルディン間の高速鉄道プロジェクトの事前資格入札を行い、オファーを受けました。 彼らの調査は続いています。 繰り返しになりますが、シャンルウルファの産業をディヤルバクルに接続するために、我々は来年以内にXNUMXキロメートルの路線の最終プロジェクト入札を行う予定です。」
トラムウェアへの期待は続きます!
一方、路面電車への期待が続くヴァンでは、市内に路面電車の設置を求める声が繰り返し聞かれる。 この時点ではヴァンの期待はまだ報われなかったが、路面電車プロジェクトに関してはディヤルバクルに吉報が伝えられ、2018年の初めに向けて作業が開始された。
ソース： 私はwww.sehrivangazetesi.co
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