イースタンエクスプレスの寝台券は発売と同時に売り切れが続いている。 週末にアンカラからカルスに行き、翌日電車で来たい人はチケットを見つけることができないが、観光会社は「カルスレール」ツアーパッケージを1200TLから2000TLで販売している。 チケットが見つからない方も対応致します。 一方、運輸省は「ワゴンは年間計画で旅行会社にレンタルしている。 しかし、それがチケットが見つからなかった理由ではありません。」
国鉄のアンカラ-カルス間を結ぶイースタン・エクスプレスは、特に冬の週末に、いつもと違う旅をしたい人に人気のルートです。 約 27 時間のこの旅では、寝台ワゴンのご利用をお勧めします。 イースタン・エクスプレスの乗客は、電車でカルスに行き、カルスに一晩滞在し、翌日同じ電車で戻ります。
イースタン エクスプレスでいつもとは違う旅をしたい人にとって、この旅行はカルスでのホテルと食事を含めて 400 ～ 500 リラを超えません。 しかし、今年は、XNUMXか月前に予約するこのアンカラ-カルス間の列車サービスのチケットを予約したい乗客は否定的な反応を受けました。 この路線の寝台券は発売と同時に売り切れてしまいます。
この状況にソーシャルメディアで反応したカルスの乗客たちは、さまざまな旅行会社が同時に「列車で行くカルスツアー」を投稿している事実に注目を集めた。 これらの広告では、イースタン・エクスプレスによるカルスツアーというタイトルのパッケージで販売されています。
観光会社が「KARSRAIL」という名前で販売を提案
ソーシャルメディアユーザーらは、この路線のチケットは販売されずに観光会社に大量に渡されていると主張している。 TCDD からチケットを購入したいと考えていた Naci Yavuz さんは、この点に関する自身の経験を次のように説明しました。
「30冬の間、鉄道でカルスに行く予定だったのですが、切符が見つからなかったため行けませんでした。 この冬、私は決意しました。 かなり前に探したのですが、また寝台車の切符が見つかりませんでした。 私は怒っているんだ。 通常、これらの電車は空いていましたが、切符がなくなったのはなぜですか? 調べてみると、興味深いことが分かりました。 観光代理店では「カーレール」という名称で新たなツアーの販売が始まった。 TCDD は 3 日前にチケットを発売しますが、これらの代理店は XNUMX か月経っても発売されていないチケット付きツアーを販売することができます。 したがって、チケットは彼らに保証されています。」
TCDDへの請願運動
エクシ辞典でこのテーマについて執筆しているさまざまな人々が、嘆願書とともにTCDDへの申請を要求しました。 ツイッターでは「カーレールは我々のもの」という見出しでさまざまなハッシュタグが開設され、イースタン・エクスプレスのチケットがXNUMX秒以内に完売したことに抗議した。 この点に関してTCDDに提出するために準備された嘆願書の本文は以下のとおりである。
「標準料金100リラの寝台車による旅が、観光庁によって非常に高い料金で国民に提供されているという証拠が添付されている。 列車のどの部分が観光会社に販売されるかに関係なく、賃料が発生します。 国民にサービスを提供し、公益を念頭に置いて設立された公的機関が、企業の営利目的に騙されて、国が国民に提供するこの交通サービスを妨害したことは、サービスの瑕疵である。 また、TCDDとの面談の結果、まだシステム上には表示されていないものの、XNUMX月とXNUMX月のアンカラ・カルス間列車の寝台車部分全体が家賃目的で観光会社に販売されたという情報を確認した。 」
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