BTKとオーストリアおよびアゼルバイジャン鉄道協力のためのTCDD輸送

TCDDトランスポーテーション株式会社ゼネラルマネージャーのベイシ・クルトは、11年13月2017日からXNUMX日にかけてアゼルバイジャンの首都バクーを実務訪問しました。 訪問の範囲内で、TCDD Taşımacılık A.Ş。 オーストリア鉄道（RAİL Cargo）とアゼルバイジャン国鉄（ADY）の間で覚書が締結されました。

TCDD タシュマックルク A.Ş. この文書はゼネラルマネージャーのヴェイシ・クルト氏、鉄道貨物ゼネラルマネージャーのエリック・レグテル氏、ADY副会長のイクバル・ヒュセイノフ氏に代わって署名された。

ADY会長とアゼルバイジャン鉄道大臣のキャビッド・グルバノフ氏もオブザーバーとして調印式に出席した。

調印式でTCDDタシュマックルクA.Ş氏は語った。 ゼネラルマネージャーのヴェイシ・クルト氏。 30年2017月XNUMX日に開業したバクー・トビリシ・カルス鉄道路線により、ロンドンから北京まで最速、最短、最も安全で最適な「中央回廊」が形成され、BTKが最も魅力的なルートであると述べた。両国間の輸送の可能性について。

カート氏は、BTKにより輸送コストが大幅に削減されることを強調し、「この覚書により、3つの鉄道管理者の協力を得て、BTKの最も効果的かつ効率的な運営に向けて非常に良い一歩を踏み出すことができた」と述べた。 これらの手順は継続して行われます。 なぜなら、私が強調したように、BTKは「中間回廊」としてヨーロッパと中東諸国の両方への輸送、あるいはその逆として最適な選択肢となるからです。 第一段階で想定している貨物輸送量は6.5万トンだが、中期的には17万トン、将来的にはXNUMX万トンに増加する。 TCDD Taşımacılık A.Şとして、私たちは輸送から物流への移行に必要な新しい管理と視点を持って、国内外のすべてのステークホルダーとの協力を改善するための措置を講じ続けます。 BTKは、私たちの国と地域のすべての鉄道の視野を広げる素晴らしい相乗効果を生み出すプロジェクトです。」 言った。