イスタンブール首都圏自治体のメヴリュト・ウイサル市長は、キュチュクチェクメジェに建設中の15台分の駐車場として使用されるXNUMX万XNUMX平方メートルの公園の建設を視察し、報道関係者に情報を提供した。 ウイサル市長はまた、以前に計画されていたセファキョイ - バシャクシェヒル・ハヴァライ間システムは中止され、代わりに地下鉄とライトレールシステムが導入されると述べた。
イスタンブール首都圏自治体のメヴリュット・ウイサル市長は、就任以来地区自治体を訪問し、実施されたプロジェクトに関する情報を得ており、キュチュクチェクメジェ市に隣接する地上駐車場と広場配置プロジェクトを視察し、当局から情報を得た。
キュチュクチェクメジェ市長のテメル・カラデニズ氏とイスタンブール首都圏市議会第２副市長ギョクセル・ギュムシュダーフ氏もプログラムに出席し、ウイサル市長は頻繁に地区自治体を訪問し、その取り組みを緊密に監視すると述べた。
ウイサル市長は、地上駐車場と広場配置プロジェクトの建設現場を訪れた後、ジャーナリストらに次のように述べた。つまり、セファキョイからバシャクシェヒル・ファティ・テリム・スタジアムまでが作られました。 ハヴァライは人々にとって非常に魅力的でしたが、設計され入札された後、特にセファキョイ地域の商人や市民は深刻な不快感を感じました。 ハバライは狭い地域を通過しなければならないため収用されるだろう、建物の前を通過するため視覚的公害を引き起こす可能性があるとの苦情が寄せられました。 郡市及び首都圏市としては、市民の皆様のご迷惑を考慮し、若干の費用増ではございますが、ハバラを中止することといたしました。 代わりに、地下鉄とライトレールシステムを導入しています。 「私たちはそのプロジェクトを修正し、この場所が短期間で再び入札に出せるようにするつもりです」と彼は述べた。
ウイサル市長は、特にキュチュクチェクメジェ・ベショル地域で地下鉄システムを使用することを強調し、「首都圏自治体にとっては深刻な収用負担と、市民にとっては不穏な構造の両方があった」と述べた。
ウイサル市長は、プロジェクトをより早く完了させるため、線路はある場所では道路上に、またある場所では道路の下を通ると強調し、「そのような例はある。 以前のアクサライ＝エセンレルとベズネシレル＝スルタンチフトリイの場合もそうだった。 「できれば新たな計画でこれを実現したい」と同氏は語った。
運輸海事省が建設中のエミノニュHalkalı ウイサル市長は、鉄道線の開業によりキュチュクチェクメジェの交通問題に大きく貢献することを強調し、「この鉄道線が運行を開始したら、私たちのIETTはこれらの軸を何度も再計画する必要がある」と述べた。 「我々も彼らの仕事を迅速に遂行するつもりだ」と彼は言った。
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