鉄道の管理者達が一緒にバクーにやってくる

BTK貨物輸送料金について合意に達しました

トルコ、アゼルバイジャン、カザフスタン、ジョージア、鉄道、カスピ海港とバトゥミ港の管理者が16年2017月XNUMX日にバクーに集まりました。

会議では、国際貨物の流れの増加、ユーラシアの重要な輸送回廊の一つであるカスピ海横断国際輸送ルートの効率的な利用、貨物の流れをこの回廊に誘導することの必要性と重要性が強調された。

「ロシアからの荷物はアゼルバイジャン経由でトルコに送られる」

アゼルバイジャン鉄道QSCのジャビド・グルバノフ社長は声明を発表し、BTKの活動と重要性について語り、バクー・トビリシ・カルス鉄道の運行開始により、アゼルバイジャン国家は単に物資を供給する国家としてだけでなく、その存在を明らかにしたと述べた。世界へのエネルギー輸送体としてだけでなく、通過国としても。

アゼルバイジャンを通過する回廊で単一の関税問題を導入しようとしていると述べ、グルバノフ氏は、「これらの会議の主な目的は、コンテナ輸送の料金を規制し、料金が競争力があり、企業に適したものであることを保証することである。」と述べた。 私たちは誰の邪魔もせず、誰かの負担を奪うつもりもなく、独自の回廊を開発しようと努めます。」 言った。

アゼルバイジャンがロシアとトルコの間の貨物輸送の架け橋の役割を果たすと述べ、C.グルバノフ氏は次のように述べた。「私たちの主なビジネスはカザフスタンとトルコです。 バクー-トビリシ-カルス鉄道の荷物を見つけなければなりません。 バクー・トビリシ・カルズはアゼルバイジャンに大きな恩恵をもたらすだろう。 この鉄道はアスタナまでも行き、トルコからの貨物は確実にアスタナまで運ばれることになる。 さらに、ロシアから出入りする貨物は当社を通じてトルコに送られます。 世界最大の木材輸出国はロシアで、その最大の購入国はトルコです。 彼らの間には素晴らしい貿易関係があります。 黒海沿岸の港は密集しています。 これらの負担はアゼルバイジャンにかかると我々は考えている。」

C.グルバノフ「我々は今回の会合で関税を引き下げた。 ジョージア、トルコ、カザフスタンの両州、カスピ海海運は、アゼルバイジャンを通過する貨物の安全が確保され、料金が規制され、貨物が速やかに住所に届けられることを確認した。

「カザフスタンと我が国の間の貨物取引量はXNUMX万トンに達するでしょう。」

QSC会長は、カザフスタンとアゼルバイジャン間の貨物売上高が今年の9ヶ月間で前年比251パーセント増加したことを強調し、次のように述べた。 2019年の積載量は3,5万トンを超えるはずだ。 これは現在の負荷ではなく、新しい負荷について話しています。 現在の負荷では、約 4 万から XNUMX 万になる可能性があります。 これは通常、アゼルバイジャンを通過する通過貨物であり、アゼルバイジャンに到着する輸入製品はカザフスタンからアゼルバイジャンに輸出されます。 同時に、トルコの貨物を中央アジア諸国に送ることもあります。 約XNUMX万トンも形成されました。 こうした負担はさらに増大する可能性がある。」

アゼルバイジャン・カスピ海海運社QSCのラウフ・ヴェリエフ社長は、「カスピ海海運社は13隻のフェリーを使用しており、XNUMX隻のフェリーの建設が継続しており、既存のインフラを利用してバクー・トビリシ・カルス鉄道線に貨物を運ぶ予定である」と述べた。

「この協力は州と地域の両方に利益をもたらすだろう」

TCDDタシュマチュルク・アシュのゼネラルマネジャー、ヴェイシ・クルト氏は、BTKによる貨物輸送量は将来的に増加すると述べ、次のように述べた。大統領と最初の列車は無事にバクーを出発し、トルコのメルシンに無事到着しました。 私たちはこのルートを 30 日間かけて計画していましたが、メルシンには XNUMX 日間で到着しました。 今日、私たちはこの通路を最も効果的かつ効率的に使用する方法と、この通路の交通状況がどうなるかを友人たちと話し合っています。 私たちが鉄道管理者と開催した会議では、トルコからアゼルバイジャン、カザフスタン、トルクメニスタン、中国、そしてその逆方向のトルコとヨーロッパへの大きな可能性があることについて話し合いました。 当初XNUMX万トンだった貨物は、近いうちにXNUMX万トンに達すると思います。 友好国や兄弟国とのこの協力は、各国にとっても地域にとっても利益となるでしょう。 これらの鉄道路線の開通に貢献したアゼルバイジャン、トルコ、その他の国の大統領、アゼルバイジャン鉄道QSCのジャビド・グルバノフ社長、そして貢献してくれたすべての人に感謝したいと思います。」

クルト氏は、トルコは輸送から物流に切り替えており、ロンドンから北京までの広い地域での輸送をターゲットにしていると述べた。 私たちは協力関係を改善するために懸命に取り組んでいます。 その最も美しい成果はBTK鉄道です。 これから開かれるこの道は、非常に良い協力と協力の領域を生み出すでしょう。」 と評価を行った。

「カスピ海横断国際輸送ルート」国際法人連合「アゼルバイジャン鉄道」QSCの総会の終わりに、バクー・トビリシ・カルス鉄道の運行開始について合意に達した交渉において、 30 年 2017 月 XNUMX 日およびこの回廊の交通量の増加、カビッド・グルバノフ、「カザフスタン鉄道」国営会社社長カナト・アルプスバエフ、「ジョージア鉄道」副社長 A.Ş. アレクシ・ニコラシュヴィリ、TCDD タシュマックルク A.Ş. ヴェイシ・クルト総支配人、「アゼルバイジャン・カスピ海海運」QSCのラウフ・ヴェリエフ社長、「バクー国際海上貿易港」QSCのタレ・ジヤドフ総支配人、バトゥミ海港の副総支配人イリヤス・ムクタロフが文書に署名した。

TCDDトランスポーテーション株式会社ゼネラルマネージャーのベイシ・クルト氏もアゼルバイジャンで二国間会談と訪問を行った。 これに関連して、両首脳はアゼルバイジャン鉄道とカザフスタン鉄道の代表者と貨物の相互輸送と高度化に関する問題について意見交換を行った。 また、ベイシ・クルト総支配人、メフメット・アルトゥンソイ物流部長もアズレバイカ鉄道（ADY）を表敬訪問しました。