トラブゾン市の緊急課題の一つである交通問題に関して、建築家会議所のギュロル・ウスタオメロオール会頭は「緊急」というコードで声明を発表した。 ウスタオメロオール氏は、「今年トラブゾンで経験した交通渋滞は明らかな警告だ。 「この交通網と公共交通機関の論理では、この都市はもう一年生き残ることはできない」と彼は語った。
「とても急いで、そして急いで…」
ウスタオメロオール首相は、緊急行動計画はただちに遅滞なく宣言されるべきであると述べ、「文明都市にアピールする交通マスタープランは遅滞なく実施されるべきである。 ベシクドゥズとオフの間を運行する鉄道システムは、交通問題を解決する上で最も重要な基礎となります。 私たちは25年間文章を書いたり絵を描いたりしてきました。 過去 50 年間に、この都市は 3 本の主要道路を完成させました。 そのうちのXNUMXつは、初の防潮堤を備えた海岸道路です。 もう XNUMX つは接線パスです。 最後は、本格的な防潮堤を備えたサムスンホパ分水路の市街地通路です。 さらに、海に並行する別の道路であるカヌニ大通りの建設も続いています。」 彼は言った。
「トラブゾンの経済は鉄道システムによって利益を得る」
ギュロル・ウスタオメロール氏は、鉄道システムが都市経済に貢献すると述べ、次のようにスピーチを締めくくった。 事故や死亡事故が発生します。 交通渋滞と二酸化炭素排出はすでに深刻化しています。 しかし、どういうわけか、鉄道システムは、損失が生じることを期待してこの都市に導入されたわけではありません。 この統計を作成した人は間違いを犯しているか、意図的に誤解を招いていると思います。 プライベート交通機関について話しましょう。 もし家族全員が自分の車を持っていれば、観光客全員がレンタカーを利用しなければならなければ、すべての民間企業が各従業員に車両を提供するための車両を設立すれば...などなど、この都市は交通問題に悩まされ続けるでしょう。イスタンブールの何倍も。 しかし、もう一度言いますが、文明化された鉄道システムが海岸沿いのトラブゾンに導入されたら、私が言及した人々を含め、敏感な人々は車の利用をやめるでしょう。 トラブゾンの経済は鉄道システムの恩恵を受けています。 我が国の経済も燃料節約の恩恵を受けています。 二酸化炭素排出量が減少するにつれて、私たちの大気も改善されます。」
ソース： http://www.trabzonhabercisi.com
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