Kabataş-Mecidiyeköy-MahmutbeyMetroは2019年の準備ができています

トンネル掘削完了 Kabataş-Mecidiyeköy-MahmutbeyMetroの報道陣と調査を行ったカディルトプバク大統領は、次のように述べています。 イスタンブールは、世界の近代的な地下鉄にアクセスできる数少ない都市の2019つになります。」

イスタンブールにとって非常に重要なカディルトプバク大統領 Kabataş-Mecidiyeköy-MahmutbeyMetroは報道関係者と共に1,5キロ歩き、調査を行いました。 多くのテレビチャンネルで生放送されている番組でイスタンブールの地下鉄工事に関する情報を提供しているカディルトプバン大統領は、次のように述べています。 私たちは、大統領がイスタンブールの市長になることから始まり、世界から高く評価されている地方自治体の理解を続けています。 私はこれを、UCLGの大統領として訪問したすべての国と都市で見ました。

継続中のMETROへの投資36 BILLION LIRA

イスタンブールではカディルを彷彿とさせる「どこでもどこでもメトロメトロ」、ヨーロッパは70-80年前、彼は大統領のエルドアン首相の市長スタート期間の地下鉄の投資を完了し、彼らはまた、レールシステム動作を高速化することを指摘しました。

2004にxnumx'tはそれが8,5キロシステムラインとして引き継が総レールを運ぶなど、地下キロメートル45年13,5キロ、150キロ地下鉄線と257,3キロレールシステムの継続的な構成は、それが入札段階で述べたことも指摘しました。 イスタンブール市長カディア・トップバスでの継続的な投資コストだけ地下50億ポンドは、これは非常に大きな数字である」、ということが指摘されます。 私たちは地下鉄からトンネルに入る前EyupAlibeyköy少し、我々は36メーター徒歩下を通過し、GültepeKağıthaneから行ってきました。 ちょうど私達の後ろにGayrettepe-1500。 そこ空港地下鉄ライン発掘。 どこでも仕事は、どこの投資があり、「と彼は言いました。

私達はIRONネットワークとの共存の力を知っています

「私たちは鉄網でイスタンブールの地下を編んでいます。 イスタンブールは、世界で最もアクセスしやすい都市のリストのトップになります。 非常に短い時間で Kadıköyトプバクは彼の言葉を次のように続けた。「バフチェシェヒルから60分、タクシムからバチェシェヒルまで51分」。
Ar私たちが最新のメトロをやるにつれて、イスタンブールにはニューヨーク、ロンドン、パリ、東京よりも多くのメトロポリタンがあります。 あなたは行ったり来たりすることができます、私ははっきりと話します。 私たちの地下鉄建設会社は海外で簡単にビジネスをしています。 私たちのエンジニアはここでインターンシップをしていて、最も先進的な技術を満たしています。 2004で、私はTBM(Mole)マシンを見たバルセロナの60メーターを見ました。 今日、TBMはイスタンブールで非常に単純になっています。 5 1つ以上の地下鉄路線上でアクティブになっています。 私達は今TBMとイスタンブールの排水路を作った。 これはすごいです。 私たちが最も働きがよく、最も働きがいのある自治体であることは簡単に言えるでしょう。

運転しないで最新の技術メトロラ

トップの座に発生する可能性があります損害について、被保険者となり、すべての地下鉄の掘削の間に、彼はそれに応じてそれは主に「私たちは、スマートシティ、イスタンブールをアクティブにしようとしているなど、この責任Topbas、」大都市をとる旨の入札及び契約者を作りました。 私たちの地下鉄システムにおける最新の技術で構築され、研究が無人ではない非常に簡単な事を明らかにしています。 あなたは12月のテストドライブについて行う必要があります。 ユスキュダル-Ümraniye-Çekmeköyメトロもしたがって、実際に。 無人システムは、これらの人々も850節約を提供してきて作業することができます。 しかし、彼らは非常に知的な架空のある、時間は非常に良いシステムを出てきます。 私はより速く、より快適に、安全で楽しい旅行イスタンブールメトロネットワークの機会を持っていると信じている「と彼は言いました。

2019'da 441マイレージは、彼らがイスタンブールの究極の鉄道システムである最上位のKadir Topbasをターゲットにしていることを知り、メトロ1023キロメートルのターゲットの大部分を占めていた、と彼は言った。 Topbasは以下の情報を提供しました。 Acakイスタンブールの人々は30分の徒歩圏内に地下鉄に到着し、何百万もの人々が地下を移動します。 私たちは将来の世代が私たちを元気づけると確信しています。 イスタンブールの6つの循環システムとして、それは鉄道システムで構築されています。 イスタンブールでは、私たちは世界の先進都市でより近代的な、そしてより近代的な大都市を見るでしょう。 私たちは私たちの予算の予算55を輸送投資、主に鉄道に分けました。 Silivri、Sabiha Gokcen、3へのゲブゼ。 私たちは、地下鉄からイスタンブール各地への地下アクセスを提供するシステムを開発しています。 私たちはイスタンブールに仕えることを誇りに思います。

カバタマフビー法3,8 10億LIRAの費用

Kabataşイスタンブールメトロポリタン自治体へのメシディエコイマームトベイメトロの費用は、300台の貨車を含めて3,8億TLに達したと述べ、カディルトプバッチ市長は、次のように述べています。 13,5年でイスタンブールに105億リラを投資しました。 今年だけでの投資予算は16,5億リラです。 経済に問題があると言われている期間中、投資を15%増やして継続しています。」

2019の最初の時間

合計24,5 km、19の駅が建設中です KabataşMecidiyeköy-MahmutbeyMetroが2019年の最初の数か月に稼働することを告げるKadirTopbaşは、8つの地区を通過するこの路線は1日にXNUMX万人の乗客を運び、多くの地区をメトロラインとBağcılarの海に統合すると述べています。

Topbas、indan私たちの街が最も重要な鉄道システムのひとつになることを願っています。 私たちは18,5 11駅Mahmutbeyとの契約の段階に達しました - Halkalı- Başakşehir-Esenyut Metroはこの路線に統合されます。 2つの線と一緒に、43キロメートルの地下鉄線が発掘され、Beyoğlu-Beşiktaş-Şişli-Kağıthane-Eyüp-Gaziosmanpaşa-Esenler-Bağcılarの各地区と海とを接続します。 だから私たちは言ったことをしました。 私たちが誰かに言うと '2019'地下鉄400走行距離 ''あなたはどうしますか '彼は言った。 不可抗力にもかかわらず、イスタンブールの鉄道システムの長さは2019キロメートルになります。 435のマイレージは終了するか、一部が終了します。 私たちは究極の目的地として435 kmメトロについて話しています。

GÖZTEPEパークスポーツエリアとグリーンプロテクトメトロ

dirmraniye-Ataşehir-GöztepeMetroの建設が始まったことを思い出して、KadirTopbaş氏は次のように述べています。 過去のゲステペ公園は何でしたか? それは素晴らしい公園になり、私たちはそれを建てました。 過去の話者は今日離れません、彼らはそこに住んでいます。 ありがとうございました。 Ümraniye-Ataşehir-Göztepeメトロ建設の範囲内で、地下鉄駅はGöztepeParkに7つのテニスコートがあるエリアに到達します。 これらの裁判所を一時的に閉鎖し、発掘調査を行います。 次に、7つのテニスコートを地下鉄の駅に置き換えます。 特にここ Kadıköy 地域の方々にお知らせしたいと思います。 彼らは誤解してはいけません。 私たちは何をするかを明らかにします。 私たちは大統領が率いるAK党の地方自治体のアプローチを明らかにします。 私たちは、トルコや世界のどの自治体とも比較していません。 イスタンブール自身の力で十分です。 私たちの仕事は世界の多くの都市の例です」と彼は言った。

KABATAŞ-MAHMUTBEYメトロ統合ポイント

Kabataş 駅で; Kabataş-タクシムケーブルカーとエミノニュ-Kabataş トラムのあるMecidiyeköy駅で; Yenikapı-HacıosmanMetroおよびKaradeniz Karadeniz; Topkapı-SultançiftliğiラインとMahmutbey駅。 Bağcılar(Kirazlı)-BaşakşehirLineと統合されます。
Mecidiyeköy-Mahmutbey方向トンネルの掘削が終了しました。 KabataşMahmutbey間のトンネルの82,5%が完成しました。 発掘は5 TBMで行われます。 カシタネ渓谷とアリベイコイ渓谷は2つの高架橋で交差し、地下鉄が表面になり、駅が高架橋になります。

300 PC METRO WAGONフルオートマチックドライバーシステム

これらの車両で初めて地図にアクティブルートを表示します。 到着予定駅とその路線上の他の交通システムへの移動ポイント。 完全に身障者用車、携帯電話の充電器になります。 4 Bin100人はこのラインの構築に携わっています。

積分の輸送時間

-Besiktas-Mecidiyekoy 5,5 Dk
-Mecidiyeköy-Alibeyköy7,5ミン
- ワインディング - Gaziosmanpaşa13 Min
-SarıyerHacıosman25,5 Dk
-Mahmutbey-Mecidiyeköy26 Min
-Bekiktaş-Mahmutbey 31,5ミン
-Mahmutbey-Yenikapı39,5ミン
- マムトビー - サルイエイ
-Mahmutbey-Üsküdar48,5 Min
-マフムベイ-Kadıköy 52 Dk
-Mahmutbey-S。 ゴクセン95,5 Dk
Bahçeşehir地下鉄を追加しました。
-Mahmutbey-Bahçeşehir-21,5
-Besiktas-Bahcesehir-52分
-Yenikapı-Bahçeşehir-43,5分
-Halkalı マスハウジング - B.City-27 Min
Taksim-Bahcesehir-51分
Kadıköy --Bahcesehir-60分

STATIONS
Kabataş、Beşiktaş、Yıldız、Fulya、Mecidiyeköy、Çağlayan、Kağıthane、Nurtepe、Alibeyköy、Çırçır地区、VeyselKarani-Akşemmuttetin、Yeşilpınar、KazımKarabekir、Yeni Neighborhood、Kara

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