IZBANラインレベルの危険レベルの交差点は閉鎖

İZBAN 線の危険な踏切は閉鎖されました。İZBAN 線が Tepeköy まで開通した際、踏切の危険性が頻繁に取り上げられました。 踏切で想定されていた事故が発生し、踏切は通行止めとなった。 踏切の通行止めにより、別の交通問題も浮上した。

İZBAN線の踏切の危険性から、この問題は何度も言及されていた。 1年後、予測された事故が起こり、15人が負傷した。 避けられない事故が発生した後、当局は予防策として踏切をコンクリートの遮断機で通行止めにした。 交通通路の閉鎖により、トルバルの交通に関するさまざまな問題が明らかになりました。

積載車両に問題がありました

踏切が通行止めになり、大型貨物車が線路を横断することが困難になった。 路線を延長しなければならなかったトラックやトラックなどの車両が市内交通に参入しなければならなかった。 こうした状況に対し、トラックの運転手らは「この道路を渡るときは不安だった。 まさに、事故が起きました。 しかし今、私たちの道のりは長く、別の問題に対処し始めています。 「なぜどこにでも作っている高架や地下道を作らなかったのか」と彼は言う。

渋滞が発生しました

テペキョイまでのİZBANが発動される前は、より安全な横断プロジェクトを行う代わりに、事故後に市内の交通の流れが変わった後に通行を妨げるソリューションを導入していました。 大型貨物車両が都市交通に関与したことにより、インフラ整備による道路交通の提供は大きな奇跡となった。 同地区の住民らは、都市交通は完全に混乱していると述べ、「すでにインフラ工事のため、市内のすべての道路は通行禁止になっている。 また、これに大型貨物車両が加わると、さらに渋滞が発生します。 当局はこの状況の解決策を見つける必要がある」と述べた。

出典 : BURAK AKTAŞ – Bagliege.net

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