コジャエリ首都圏自治体のタヒル・ブユカキン事務局長は、アンティカプ会議場で、イズミット市の交通循環計画の範囲内で実施される変更を発表した。 ビュユカキン事務総長は、ヒュリエット通り、アレムダル通り、イニョニュ通り、レイラ・アタカン通りの交通の流れに大きな変更が加えられたことを説明し、新しい交通秩序が12月16日月曜日に始まり、トラムの乗車がXNUMX月XNUMX日金曜日に開始されることを強調した。
新しい交通秩序と路面電車の運行開始
アンティカプ会議場で行われた記者会見には、首都圏自治体事務総長、アソシエート・アソシエートが出席した。 博士。 タヒル・ブユカキン副事務総長博士。 アリ・イェシルダル氏、ギョクメン・メングチ氏、ドアン・エロル氏、オメル・ポラット大統領顧問、交通公園ゼネラルマネージャーのヤシン・オズル氏、各省の責任者、都市圏の責任者らが出席した。 新しい都心交通循環システムについて説明する書記長補佐。 博士。 タヒル・ブユカキン氏は、マンネスマン工場の敷地を87万で購入し、ここにターミナルを建設すると述べた。 ブユカキン氏は、新たな交通規制は月曜日から始まり、トラムサービスは金曜日の07.00:22.00からXNUMX:XNUMXまで運行されると付け加えた。
西ターミナルの新しい場所
書記長補佐博士。 タヒル・ブユカキンさんは「今日は市の歴史にとって重要な日だ。 私たちはマネスマンの上部を87万リラで購入し、代金は前払いしています。 ここでは西ターミナルに乗ります。 これにより、SEKA トンネルの上から始まる渋滞を緩和します。 マンネスマンに新しい転送センターができる予定です。 地下鉄の駅とトラムの駅もここにあります。 6か月後、ここがゴム車輪の集合場所になります。 ヘアピン橋があり、ここで車両は折り返します。 西ターミナルにも無料駐車場がございます。 これらには 6 か月の計画と建設作業が必要です。 年末に向けて終了する予定です。」 言った
交通割引が削減されます
ビューユカキン事務総長は、彼らが非常に急進的な決定を下したことを指摘し、レイラ・アタカン事務総長は双方向の通りだったが、今後は南から北へ向かう通りのみとなるだろう。 İnönü Street Baç ジャンクションからCumhuriyet Parkまでの一方通行となります。 İnönü 通りの変更を行う際、私たちは新しい州立病院の緊急入り口と密度を念頭に置きました。 İnönü Caddesi Baç ジャンクションから再び病院までは XNUMX つの方向があります。 İnönü 通りでの交通渋滞はもう予想されません。 アレムダル通りでは、車は下に流れます。 ヒュリエット通りは東西方向に延びる。 Hurriyetトンネルのある駅まで上がります。 "彼は言った。
重要な決定が下されました
ビュユカキン書記長は、重要な決定について説明したと続けた」 私たちは美術学校があった場所でＵターンした。 ワールド眼科病院の隣でUターンもございます。 私たちはヒュリエット通りとジュムフリイェット通りの最初の鐘の横でＵターンしました。 ヒュリエット通りから来た車両は、この曲がり角からジュムフリイェット通りへ通行できるようになります。 Gazenfer Bilge Boulevard を下る車両は、アート スクールの前で U ターンし、Yahya Kaptan 方面に進みます。 ギョルチュク地域から来た車両はドゥニャ・ゴズ病院の前でUターンして市内中心部に入る予定です。」
中央銀行から D-100 への移行
「私たちは中央銀行の隣の地下道でも取り決めをしており、そこからD-100の南側への移行が行われます。 新規製作により、北側道路から来た車両がD-100の南側に直結可能となります。 北側通路から来る車両はエフェ・ガソリンの側を登ることができます。 ジュムフリイェット通りからペルセンベ市場に向かう車両は、フェブズィエ モスクの脇を通って北側道路に入ることができます。」
ベルサ駐車場の入り口が変わりました
「私たちは反時計回りの動きを作り出し、交通の混乱を防ぐことを目指しました。 バスはジュムフリイェット通りとヒュリエット通りには入れません。 乗り換えのためにマネスマンエリアを作りました。 Abdurrahman Yuksel Street に上向きの出口があります。 現時点ではベルサ駐車場出口が入口となります。 アレムダール側の入り口は上の踊り場からの入り口となります。 私たちが話しているエリアは1キロメートルのエリアです。
路面電車の違い
トラムは 30 分で全線を完成します。 他の車両と合わせて45分かかります。 15分のアドバンテージ。 しかし、私たちは 2035 年を念頭に置いて路面電車を作りました。 長さ32メートルの路面電車。 緑色のバスが4台。 10時間に40本行きます。 2035時間に2本のバスがあるということです。 2035 年には、トラムは 4 分ごとに出発します。 120年には人口は30万人になる。 バスはXNUMX台です。 つまり、バスは XNUMX 秒ごとに通過します。 私たちはこのようなことがないようにこのような取り組みを行っております。
路面電車は休日も無料
2035 年になると、ジュムフリイェット通りもヒュリエット通りも交通はなくなるでしょう。 今後も航空路を使わない限り、交通はそれほど快適ではないでしょう。 人口は増え、車の数は増えていますが、道路は増える見込みがありません。 天然ガス自動車の二酸化炭素排出対策に着手しました。 路面電車による排出値のさらなる向上を目指します。 トラムは休日も含めて無料になります。
金曜日から始まります
私たちは可能なアクスルに取り組んでいます。 トラムが完全に運行し始めたら、刑務所エリアまでトラムを延伸するプロセスを開始します。 トラベルバリューに応じてトラムを発車する時刻を決定します。 月曜日から交通規制が始まります。 まずはこの問題が解決するまで待ちます。 金曜日には20分ごとに飛行を開始します。 トラムは金曜日から07.00:22.00～10:6まで運行します。 将来的には、トラムは XNUMX 分ごとに出発し、その後は XNUMX 分ごとに出発します。
助けて
私たちの街は路面電車に慣れていません。 特に注意が必要です。 車両は頭に従って路面電車に進入してはなりません。 ドライバーや国民の皆様にもご協力をお願いいたします。 概算価格113億90万で入札しました。 でもXNUMX万くらいかかりました。 私たちは仕事を成し遂げるために現場に入ったので、会社のファイルからそれらを削除しました。
最初にコメントする