1915カナッカレ橋100。 記念日

1915カナッカレ橋100。 記念日に開かれます：輸送海運と通信大臣アフメットArslan、14年、340 10億ポンドの分野での輸送、出荷と通信は、彼らが投資したと述べた。

Arslanは、高速道路総局とATO会議のトルコ国道委員会が主催する高速道路、橋、トンネルの専門化フェアに参加しました。

過去14年間のトルコは、アームストロングがかなりの距離をとっていることを示しており、分割された高速道路の6千100キロメートルは、25万350千8キロメートルであり、この数字は毎日増加していると述べています。 Arslanは、彼らがホットアスファルトを非常に重要視していることを強調し、21千キロのホットアスファルトを500万XNUMX千XNUMXキロ以上に引き上げたと述べました。

アルスランは、今日のトルコでは350キロメートルのトンネルがあり、トンネルは今年60キロメートル以上完成する予定であると彼は語った。

トンネルが全国に建設されていることに注目し、アルスランは次のように述べています。「私たちの世界的なプロジェクトであるマルマライとそれによって実現した浸漬チューブトンネルは私たちの誇りであり、海底で200つの大陸を鉄道で結ぶ世界初のXNUMXつです。 現在、XNUMX億人近くの人々がMarmarayを使い始めています。」 前記。

「1915年のチャナッカレ橋は共和国100周年に開通します」

ユーラシアトンネルに言及して、アルスランは、この構造は世界で最も深い106階建ての掘削トンネルであり、海底1,5メートルに達し、イスタンブールでの2〜15時間の移動時間をXNUMX分に短縮したと述べました。 Arslanは、このプロジェクトはトンネリングが到来したポイントを示していると指摘し、イズミールベイクロッシングを作成することでそれを冠することを表明しました。 Arslanは、プロジェクトに関する情報を提供し、イズミールに橋、浸漬管、人工島を建設し、それらを接続してトラフィックをリングに変えると説明しました。

アームストロング、1915年に彼らは橋の建設を開始し、トルコ共和国はそれが組織の100周年に役立つと発表しました。

復元された歴史的な橋の肉を彷彿とさせる橋を修理するためにトルコアルスラン、520および2で行われた、合計150、897千の211キロメートルの橋。

「私たちの目標は国内貢献を増やすことです」

アルスラン、運輸省、海洋通信14 340年間10億ポンド投資の分野で、彼は言った。 Arslan氏は、次のように述べています。

「彼らは、780万平方キロメートルのすべての地域で国をアクセス可能にし、アクセス可能にするために取り組んでいます。 「OneBelt、One Road」プロジェクトはアジアからヨーロッパへと実現されていますが、中央の回廊をより多く利用し、我が国の立場の利点をより多く活用するために、道路、鉄道、航空、海事、通信の進歩により、この回廊を強化および強化しています。 1,5時間のフライトで3億人に到達します。 この人口1,5億人の総生産額は31兆ドルです。 ここから十分なシェアを獲得できるように、プロジェクトをはるかに早く完了する必要があります。」 評価が見つかりました。

アルスラン氏は、120社（うち160社は地元）がフェアに参加したと述べ、「これらの国内企業のほとんどは100％国内生産が可能であり、地元の貢献の大部分を生産している企業もあります。 フェアに参加した120社が生産する工具・機械・設備の国内貢献率は60％であり、これをさらに引き上げることを目標としています。」 彼は話した。