Sivas Samsun間の移動時間は、鉄道で9,5時間から5時間に短縮されます。2015年に改装されたSivas-Samsun鉄道の改修工事は、228億XNUMX万ユーロの費用で、フルスピードで継続されます。 週末にロジスティクスビレッジプロジェクトのためにSivasに来たMehmet Habib Solukは、Sivas-Samsun鉄道プロジェクトに朗報を発表しました。
Samsun-Sivas鉄道路線上の工事の交通量に近い年間約3のための改修工事のために途切れることなく続きます。
Sivas Samsun鉄道線の近代化プロジェクトは、EUの助成金により、EUの国境の外で実現された最大の予算プロジェクトであるという特徴がありますが、228億39万ユーロのEU助成金とXNUMX万ユーロの国内資源がその近代化に割り当てられました。
プロジェクトの実施により、旅客列車の速度は40 kmに加速しました 80はkmまで高速化されます。 SamsunとSivas間の移動時間も9,5時間から5時間に短縮されます。 路線の1日の容量は21列車から54列車に増加し、踏切は自動バリアになり、駅や停留所にあるプラットフォームの障害者アクセスに応じてEU規格に改善されます。
週末にロジスティクスビレッジプロジェクトの新しい場所を確認するためにSivasに来たSivasの代理であるAk Habibとゾーニング公共事業観光委員会の責任者は、Sivas samsunルートの工事は今年の終わりまでに完了すると語った。 Soluk、「ありがとう、次官補のBey Kalin-Sivas-Samsunは鉄道の管制官でした。 27年2017月258日の終わりまでに、9,5億5万ユーロの入札が行われたとき、Sivas-samsun間の鉄道は、6時間ではなく、XNUMX時間、XNUMX時間、XNUMX時間で簡単に到達します。 彼が今年の終わりまでに終了しなければならないことを願っています。」
サムスンとシヴァスの間の距離が5時間に短縮された場合、シヴァスのYHTに接続するために、「サウスクルタランエクスプレスの代わりに」サムスン-クルタラン（Siirt）で運行する列車を配置することは非常に正確です。 すでにTCDDトランスポート株式会社。 トルコに戻るときは、CEOを含むすべての人が民間部門の規則に従って採用され、労働法に従って作業し、TCDDがどのように利益を上げているかを確認する必要があります。