ユヌセリ空港がブルサに正式にオープン

ユヌセリ空港はブルサに正式に開通しました。イェニシェヒル空港の開通に続いて2001年に閉鎖されたユヌセリ空港は、16年の歳月を経てブルサ首都圏によって再開されました。 メトロポリタン市長のレセプ・アルテペ市長は、すでに60人近くの航空機所有者がユヌセリ空港の恩恵を申請しており、来年100機以上が着陸するユヌセリ空港は市の経済に大きく貢献すると述べた。 元内務大臣とブルサ副エフカンアラは、首都圏のプロジェクトである空港の再開に向けて協力していると述べ、「ブルサへのサービスを中断させることはできないため。 ブルサ、トルコの混乱の混乱は言うことを意味する」と彼は言った。

ブルサが航空分野で著名な都市になることを目的として、科学技術センター内に航空宇宙部門を設立し、大学内に航空関連部門を開設し、国内航空機、首都自治体を製造する。彼の仕事の結論に達した。 ユヌセリ空港の航空輸送の開始のための様々な理由で前年に署名されたプロトコルが中断されたという事実にもかかわらず、首都市は、民間航空総局の承認後、短時間でその分野のインフラサービスを完了した。トラフィック 今度はGemlikとゴールデンホーンYunuseli空港、前内務大臣およびBursa副総裁Efkan Ala、Bursa副総裁Bennur KaraburunとIsmail Aydin、Osmangazi市長Mustafa Dundar、Uludag大学との間のフライトが開催されます。 Yusuf Ulcay、AK党州議長のC Femalettin Torunと多数のゲストが出席し、式典に再び出席しました。

優先輸送投資
首都レセップアルテペ市長は歴史的な日を過ごし、ユヌセリ空港を再開するのに何年もの期待があり、彼らは誇りを持って生きていると述べた。 空港開設を支援した閣僚、代理、官僚に感謝したアルテペは、観光から農業に至るまでのあらゆる分野の農業のスピードを向上させるためにあらゆる分野で集中的に取り組んでいると述べた。と述べた。 彼らは唯一の建物70を収用するために近い大通りを開く必要があり、それはAltepe大統領がトルコで、「私たちの時間でのみ500橋や交差点が行われたことを強調、他の自治体を作ることができます。 路面電車と地下鉄が建設されました。 私たちはケーブルカーを市内にダウンロードするプロジェクトで入札を続けました。 私たちは大都市としての輸送のために陸、空、海を使います。

航空の中心になる
次の交通機関への近隣地域とのブルサのローカルの連絡もあり、重要な記録Altepe社長はIstanbulite接続で40のトルコの経済パーセントがさらに1,5万人が移動年のBUDO時間を強化するために開始したことを思い出しました。 イスタンブールとブルサに近づくための航空輸送の重要性を表現して、アルテペ大統領は言った、と私たちの飛行機は海から海へ飛んでいました。 私たちは飛行機を着陸させましたが、私たちは土地の上に土地を持っていませんでした。 今この機会があります。 どの飛行機も1400メーターの長い滑走路に着陸できます。 ここからHalic便が作られます。 それはゴールデンホーン、3だけではありません。 空港への接続もあります。 国際線ターミナルもあります。 国際線へのチケットはここで切られます。 そこから、イスタンブールからの国際線の運航を続けることができます。 ユヌセリ空港はどこにも競合していません。 それはブルサ航空を支援し、エニシェヒル空港に電力を追加します。 ここで1はその年の100から遠く離れているでしょう。 すでに60航空機がここでの使用に適用されていました。 パイロットトレーニング、あらゆる種類の航空活動、車両の機器のメンテナンスが行われます。 要するに、これはブルサの航空の中心地になるだろう、と彼は言った。

「ブルサの混乱は、トルコの跛行を言います」
元内務大臣とブルサトルコのブルサ副Ejkarアラ、トルコのブルサ県のための重要性を強調し、第1 5のxnumx'üncの中で多くのショーに関しては、ほとんどの指標の面であることを指摘しました。 ブルサの貿易量は、世界の他の多くの国々よりも価値があると強調し、アラブ首相は、ブルサの対外貿易量は多くの国連加盟国のそれよりも高いと述べた。 そのような都市に仕えることは大きな名誉と大きな責任です。 私たちがオープンしたこの施設は、そのような責任感の結果として生まれました。 私たちの美しいブルサ、勤勉で生産的な人々にそのようなサービスを提供してくれた首都市長に感謝します。 これが彼のプロジェクトです。 私たちは、このように空港を導入することは重大な貢献をするであろうと述べ、我々はインフラを準備しそしてそれを協力して実現した。 ブルサでは礼拝を中断することはできません。 ブルサ、トルコのヒッチの手段の破壊のため。 トルコ、急速に進化します。 それは何を開発するのだろうか? Bursa、Adana、Diyarbakirは一緒に成長すると彼は言った。

政治空港を開く
トルコのターゲット2023、2071ビジョン、より迅速に、彼らは物理的な空港を行う旨のアルを開発する唯一の障害を働くことができるように、速いを確立するためには、言いました:
Uz私たちは今あなたに政治空港プロジェクトをあなたの前に持ってきています。 新しい憲法改正 新しい憲法改正は政治的空港を作ることを意味します。 道路では、我々は鉄道で加速しています、我々はそれらを作りました、我々は一定の距離に達しました。 しかし十分ではありません。 私たちは80の百万人以上の住民を持っています。 私たちは地理、バルカン半島、コーカサス、中東の中心を持っています、私たちは世界のどこかで奉仕を待っている人々のために奉仕するべきです。 私達は政治の奉仕に対する不必要な障害を取り除かなければなりません。 制度変更を提案する新しい憲法改正を導入しています。 あなたは車、バス、車で行くことができますが、飛行機でも行くことができます。 航空会社は短くて簡単です。 私達はあなたに私達にもっと早く役立つ機会を与える変化をもたらします。 私たちの国が承認の準備ができていることを願っています。 この承認を与えた後、つまり、あなたが言った後に「はい」、もちろん、私たちの頭の上のすべての種類の決定。 しかし、私たちの国は常に道を開いたプロジェクトの後ろに立っていました。 彼はもっと速い距離を望んでいた。 私たちは本当に政治的な空港をやっています、私たちがあなたに私が言える変化をもたらすでしょう。 より詳細に説明する。 あなたが一言で文章にまとめると言うならば、この憲法改正はサービスをより早くすることの名前になるでしょう。 必要だから。 私たちと先進国との間の距離を縮めなければならないからです。 彼らはすぐに行動しなければならないので輸入輸出をしなければなりません。 私たちがするすべての仕事は、より短い時間で私たちの国により多くのサービスを提供したいという願望です。

競合する都市
ブルサ知事Izzettin Kucukは、都市間の競争だけでなく、国間の競争もあることを思い出し、今や世界の都市は互いに競争していると述べた。 ある都市が本当に強くなるためには、他の都市、地域、国との関係はあらゆる意味で高いはずです、とKüçükは言います。 さまざまな交通手段があることが重要です。 この空港は世界の都市になるための重要なステップです。 街の真ん中にある空港。 私は多くの都市で奉仕しましたが、そのような可能性はありません。 最も重要な不満の一つは、空港が都市から30-40-50分離れていることです。 街の真ん中にある空港はエキサイティングです。 非常に貴重な、貴重なサービス。 承認後すぐにこのサービスをこのサービスに公開したことに心から感謝します。

Osmangazi市長Mustafa Dundarは、サービスを開始しましたYunuseli空港もトレーニングセンターになるとYenisehir空港の発展に貢献すると、貢献した人たちに感謝しました。
開会式の後、アルテペ大統領と議員たちは、何年もの間ユヌセリ空港から離陸した最初の飛行機を空中で市内観光しました。

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