Ak PartiとRailwaysが国家政策になる

AK党により鉄道が国策となる：運輸・海事・通信大臣アフメット・アルスランは次のように述べた。 10キロメートルの鉄道網は950キロメートルに増加しました。 信号線の長さは 12 キロメートルでしたが、532 キロメートルに延長されました。

アルスラン運輸大臣は、高速道路総局、民間航空総局、情報技術局について議員らに声明を発表した。 アルスラン大臣は、308億リラを投資したと述べ、国民総生産に占める運輸・情報通信部門の比率が700パーセントから13.7パーセントに増加したと述べた。 アルスラーン首相は、高速道路に14.7億リラを費やしたと述べ、今日の時点で196万25キロメートルを突破したと述べた。 アルスラーン氏は、「714キロメートルの高速道路網は2キロメートルに達し、現在489キロメートルの建設工事が進行中である。631年に建設されたチャナッカレ橋はマルカラから1915キロメートル、メネメン・アリアガ・チャンダルルから98キロメートルにある」と語った。

アルスラーン大臣は、ユーラシアトンネルを20月120日に開通すると述べ、「世界で最も深いトンネルとなる。 これは XNUMX つの大陸を結ぶトンネルで、XNUMX 日あたり XNUMX 万台の車両が通過します。 オビットは光を見た、ジガナは始まった、イルガズはオープンに近づいている、私たちはすぐにオープンします。 もちろん、保証を与える一方で、プロジェクトを信頼することになります。 高速道路の設置が完了したら、それを使って交通を作り出すことになります。」

アルスラーン大臣は、鉄道に55億ドルの投資が行われたことを思い出し、「AK党のおかげで鉄道は国策となった。 10キロメートルの鉄道網は950キロメートルに増加しました。 信号線の延長は12千532キロメートルだったが、2千449キロメートルに延長され、現在は5千8キロメートルで工事が続けられている。 エディルネからカルスまでの鉄道は我が国の屋台骨を形成しています。 地理に当然のことを考慮しているため、不安を感じる人もいます。イスタンブール-イズミル高速道路、ヤヴズ・スルタン・セリム橋、接続道路は、邪魔をされるため建設されるべきではないと言われています。 鉄道の2キロメートルで建設工事が続いている」と述べた。