鉄道の安全上重要な任務に関する規則が公表されました。31年2016月XNUMX日付の公式官報では、鉄道訓練および試験センター規則、鉄道安全重要任務規則、列車整備士規則が発表されました。トレーニングセンターと試験センターに必要な最小条件、およびこれらのセンターの認可と検査の手順と原則が決定されました。
公式官報に掲載された規則によると、
鉄道の安全性に関する重要な規則
第1章
目的、範囲、根拠および定義
第X条 - (1)この規則の目的は、鉄道活動において安全上重要な業務を行う職員が有するべき専門的資格証明書に関連する手順および原則を決定することである。
スコープ
第X条 - (2)この規則の規定。
a)全国の鉄道インフラネットワーク、鉄道インフラおよび鉄道列車運行の運営者内で安全性が重要な業務に従事している従業員
b)国内の鉄道インフラネットワークとは無関係に、郊外、地下鉄、路面電車など、都市鉄道輸送事業者内で安全性が重要な作業に従事している人員
適用されます。
(2)本規則の規定。
a)国内の鉄道インフラネットワークとは無関係に、美術館の展示会、遊園地、ショーおよび類似の目的のための貨物輸送および旅客輸送を担う鉄道インフラストラクチャに従事する職員
b)国内の鉄道インフラネットワークから独立した特定の企業または組織の内部貨物輸送のニーズを満たすために設立された鉄道インフラに従事している人員
それは適用されません。
サポート
第3条 - (1)この規則。 26 / 9 / 2011は日付を付けられ、655は運輸省、海事総務省を番号付けしました。
定義
第4条 - (1)本規則の適用において。
a)大臣:海事広報大臣
b)省:運輸省、海事総務省、
c)認証:特定の規格または技術的規制に従って、独立した機関または組織によって書面で決定および文書化される要員の活動。
Draw)ドローバー:あらゆる種類の機関車、自動車および列車がその上に配置されたエンジンによって生み出された動力によって動く、
d)鉄道インフラ事業者:安全な方法で鉄道インフラを運営し、鉄道列車運営者のサービスを提供することが省によって承認された公的な法人および企業。
e)鉄道車両:旅客または貨物の輸送、あるいはそのようなシステムの保守および修理に使用される、独自の推進力で行動する能力の有無にかかわらず、レールまたはライトレールシステムのあらゆる手段。
f)鉄道規制問題総局:本規則の範囲内で、省が行うべき作業および業務を遂行する責任を負う省のサービス部門。
g) 鉄道訓練および試験センター: 鉄道輸送活動において安全上重要な任務を遂行する要員が専門資格を取得できるようにする訓練、試験および認定が実施される、省によって認可された機関または組織。
))鉄道列車の運行者:国の鉄道インフラストラクチャネットワーク上で貨物や旅客輸送を運搬することが省によって承認された公的な法人および会社
h)安全上重要な作業:鉄道輸送活動においてすべての事業者の安全に直接影響を及ぼしうる要素に取り組む要員によって行われる義務。
i)訓練プログラム:資格分野で証明書を取得するために内容が体系的に指示されるべき資格単位からなる実施計画。
i)安全管理システム:すべてのオペレータの安全な運転、危険と事故の減少、リスクの減少、それに応じた規則、指示、プロセスの改訂を確実にするための対策の体系的な決定。
j)個人用安全証明書:鉄道事業に関連するすべての事業において安全上重要な業務を遂行する者は、審査に合格した文書、または省の規則に従って実施された文書を受領する義務を負う。
k)機関車:その上に配置されたモーターによって生成された駆動力によって移動し、この移動によって前方または後方に接続された車両を移動させる鉄道システム車両。
l)承認された個人用安全証明書のコピー:個人用安全証明書内の情報をプレーンテキストとして要約した、それが機能する会社によって発行された証明書。
m)Otomotris:必要に応じて前後に応じて牽引車両を移動させる、および/または同時に乗客または荷物を乗せることができる、その上に配置されたエンジンによって生成される駆動力で移動する鉄道システム車両。
n)心理技術的評価:特定の職務における個人の能力を実証するためのテストによる個人の必要な身体的および精神的特徴の評価
o)心理技術評価センター:厚生省によって認可された心理技術評価センター
ö)健康管理委員会報告:設備の整った州立病院および国営の大学病院によって発行された委員会報告、および他の医療提供者によって発行された緊急報告または手術に基づいた委員会報告。
p)都市鉄道輸送事業者:国内の鉄道網に接続されていない市内中心部または都市部は、地下鉄、路面電車、郊外、および類似の鉄道などの鉄道システムで安全におよび/または旅客輸送を運営することができる。公的な法人および会社
R)TCDD:国鉄の管理の共和国トルコの総局、
時間)トルコ国鉄TCDD運輸株式会社の共和国:交通株式会社の総局、
s)電車:一つ以上の牽引車を持つ一つ以上の牽引車、または列を作成した職員によって作られた一つ以上の牽引車
t)列車技術者:安全、快適、経済的な方法で、作業指示に従って、労働時間および法律、労働安全衛生、環境および品質の基準および規則で定義された作業規則の範囲内資格のある技術者
u)電車セット:固定式または事前定義済みの1台以上の車両からなる旅客列車
All)すべての事業者:鉄道インフラ、鉄道および都市鉄道の公共交通事業者
v)の国立鉄道インフラストラクチャネットワーク:地方や地区センターとトルコの国境、空港、整理工業団地、物流、貨物センターのポートを備えた他の住宅地、公共または企業に属する統合された鉄道インフラのネットワークを接続します、
y)薬物および興奮剤:中枢神経系で作用して脳の機能を変化させ、知覚、気分、意識および行動に一時的または恒久的な変化を引き起こすあらゆる物質。
表現する
第2部
個人用安全証明書
一般原則
物品5 - (1)安全上重要な作業を行う職員は、個人用安全証明書を所持しており、個人用安全証明書を所持している必要があります。
(2)すべての事業者は、本規則に規定されている手順と原則に従って個人用安全証明書を手配します。
(3)すべての事業者は、各自の安全管理システムの中で、個人用安全証明書規制、更新および一時停止プロセスを確立しています。
(4)すべての事業者は、個人用安全証明書の更新、一時停止、または取り消しに必要なプロセスを確立し、それらをWebサイトに公開します。
(5)すべての事業者は、7の最初の段落に指定されている個人用安全文書の形式を決定するものとします。
(6)すべての事業者は、自分の安全文書に関するすべての情報を保管する登録システムを確立しています。
(7)すべての事業者は、要求に応じて、遅くとも5営業日以内に、発行した個人の安全に関する文書に関連するすべての情報と文書を省に提出するものとします。
(8)個人安全証明書は原本として関係者に与えられます。
(9)安全重視の業務に従事する者は、鉄道による危険物の運搬に関する訓練指令の要件を遵守することを証明されなければならない。
最小要件
物品6 - (1)個人用安全証明書を発行される人を検索するための条件は次のとおりです。
a)18歳になる
b)少なくとも高校または同等の学校卒業生であること。
c)附属書1に規定された健康状態を文書化した健康委員会報告書
§)薬物と覚せい剤のテストの結果、悪意のあるネガティブなBakanlığıを受けたことが保健省によって認可された検査室から得られた報告
d)附属書2に規定されている原則と手順に従って、厚生労働省により認可された精神技術評価センターからの精神技術評価報告書。
e)職業資格認定機関によって施行され、職業資格認定機関によって施行された、職業規格および/または国内の職業資格の場合:電車のエンジニアを除く:
1) 鉄道訓練・試験センターにおいて、職業標準および/または能力に定義されている、職務に関連する知識、スキル、態度および行動を提供する訓練プログラムに参加していること。
2)鉄道訓練と試験センターで理論的で実用的な要素を持っている試験で成功すること。
f)職業資格認定機関により承認された職業基準および/または国内の専門的能力がない場合
1)事業者が要求する資格を満たすように設計されたトレーニングプログラムへの参加。
2)15は、論文に明記されている原則の範囲内で行われるべき職業に関連する資格を測定する理論的および実用的要素を有する試験で成功することです。
3)彼/彼女のオフィスのオペレータが使用する安全管理システムの部分について訓練されるため。
個人用安全証明書に必要な情報
第7条 - (1)個人用安全証明書には、少なくとも次の情報が含まれています。
a)発行日
b)文書の運営者によって発行された文書番号
c)その文書の運営者の商号
d)文書所有者の氏名、姓、生年月日、TC ID番号および写真
d) 証明書保持者が訓練と試験の結果取得した安全上重要な任務、
e)証明書の有効期間
f)証明書保有者が受けた研修とその日程
g)心理工学的評価を必要とする課題の評価期間および適用される試験。
個人用安全証明書の有効性
記事8 - (1)個人用安全証明書の有効性を維持するために、証明書の発行者の安全管理システムで定義された更新トレーニングへの証明書保有者の参加。薬物と覚せい剤のテスト。
(2)本規則の対象外の安全委員会の報告および健康管理委員会報告書は、Annex-1およびAnnex-2に規定されている健康状態および心理学的評価基準に従う。
(3)何らかの理由で従業員が雇用契約を解約した場合、個人用安全証明書の有効性は終了します。
退職の状況
第X条 - (9)何らかの理由で雇用契約が終了した場合、職員が勤務する組織は、職員の要求にかかわらず、以下の書類を発行しなければならない。
a)第10条に定義されている承認済み個人用安全証明書のコピー
b)雇用の過程で問題のスタッフによって完了されたすべてのトレーニング、経験および資格を文書化したすべての文書のコピー。
承認された個人用安全証明書のコピー
第10条 - (1)個人の安全証明書が要求に応じて発行される要員は、承認された個人の安全証明書の写しをいつでも運営している企業に要求することができます。 事業者は、要求された日から5営業日以内に関係者への承認された個人用安全証明書のコピーを発行する義務があります。
(2)承認された個人用安全証明書の所有権は、文書の発行先の人にかかっています。
(3)個人用安全証明書の証明書を原本の代わりに使用することはできません。
(4)他の事業者による雇用契約の終了の場合、新しい職場は、新しい個人用安全証明書を発行するときに、承認された個人用安全証明書の情報を考慮に入れるものとします。
事業者の責任
文書11 - (1)すべてのオペレーターは、安全上重要な作業を行うすべての人員が、雇用されている限り有効な個人用安全証明書を所持していることを確認する責任があります。
(2)すべての事業者は、この規則に記載されている要件に従って、個人の安全に関する文書を継続的に監視するシステムを確立し、フォローアップするものとします。
(3)すべてのオペレーターは、この規則および安全管理システムで定められている規則に従って、スタッフが最低限の健康および職業資格要件を満たすことはできないと考えています。
a)関係者の個人安全証明書を無期限に一時停止します。 書面による一時停止の理由をスタッフに通知します。
b)最低要件が回復したことが文書化されるまで、安全上重要な作業のためにこれらの担当者を操作することはできません。
パート3
安全上重要な作業、トレーニングおよび試験
安全上重要なタスク
物品12 - (1)安全上重要な作業の例は付録-3に規定されている。
(2)すべてのオペレータは、自分たちの活動の範囲および彼らがさらされるリスクに従って、自分の安全管理システムの範囲内で安全が重要なタスクを決定します。
(3)安全上重要な作業を実行する担当者は、個人用安全証明書を取得する必要があります。
(4)安全を危うくする人は、安全を危険にさらすと同時に複数の安全上重要な作業を行うことはできません。
教育と試験に関する一般原則
第 13 条 – (1) すべてのオペレーターは、訓練および試験を通じて、雇用する安全上重要な業務を遂行する要員に、必要な専門資格、認定および更新訓練を提供する責任があります。
(2)すべての事業者は、安全管理システム内の安全が重要な位置で作業する要員の職業的能力に従うシステムを確立しなければならない。
鉄道訓練試験センター
第X条 - (14)職業資格認定機関によって発行された職業教育および/または国内の職業資格は、省によって認可された鉄道訓練および試験センターによって与えられるものとする。
(2)鉄道訓練試験センターの能力に関する手順と原則は、省によって規制されるものとする。
公開された国内職業基準または資格なし
第 15 条 – (1) 安全性が重要な業務に関して職業資格局によって発行された国家基準または資格がない場合、すべてのオペレーターは安全管理システムを導入しなければなりません。 従業員がその業務に関連する十分かつ安全な作業スキルを習得できるようにするためのトレーニングを実施または実施し、理論的および実践的な試験を実施または受験させる責任があります。
(2)すべてのオペレータは、安全管理システムの最初の段落で指定されたトレーニングおよび検査の方法に関する規則を詳細に定義しています。
(3)省は、適合性評価及び運転員の安全管理システムの監督の間に、そのような訓練及び試験活動を評価する。
第4章
その他および最終規定
監査
第X条 - (16)省はこの規則に規定されている事項に関してすべての事業者を監督する。
(2)すべてのオペレーターおよびスタッフは、検査プロセス中にすべての必要な情報および文書を提出する義務を負います。
(3)官報19 / 11 / 2015および29537 / XNUMXに公表されている鉄道安全規則の行政制裁は、必要な情報および文書を提供できないすべての事業者に適用されます。
その他の問題
記事17 - (1)インフラ運営者と鉄道列車運営者の中で列車を訓練し管理する列車整備士の文書に関する手順と原則は、省によって決定される。
経過規定
暫定条項1 - (1)TCDDおよびTCDDTaşımacılıkA.Ş. 個人用安全証明書は、他の鉄道事業者の中で安全が重要な位置にある人員のための安全管理システムが確立されるまで、その組織によって発行されるものとします。 ただし、機関は附属書1および附属書2の要件に従って、個人用安全文書が継続的に監視されるシステムを形成し、これに従います。 既存の従業員は、第6条第1段落の(b)の要件を遵守する必要はありません。
個人用安全証明書
暫定条項2 - (1)本規則が施行された日には、都市鉄道輸送事業者は、安全管理体制の確立までの間、安全重視の職員に一度限りの個人安全証明書を提供しなければならない。 しかし、それは附属書1および附属書2の要件に従って個人用安全文書が継続的に監視されるシステムを確立し、それに従う。 既存の従業員は、第6条第1段落の(b)の要件を遵守する必要はありません。
安全重視の作業におけるスタッフの経験
暫定記事3 - (1)TCDD、TCDDTaşımacılıkA.Ş. 他の鉄道事業者や都市鉄道輸送事業者、安全上重要な立場で得られた経験、彼らの訓練、そして彼らが成功した試験は、すべての事業者によって個人の安全証明書をまとめる際に文書化されます。
健康管理および心理工学的管理
暫定記事4 - (1)TCDDおよびTCDD Transportation Inc. その他の鉄道事業者は、現在の法律に従って、安全および心理技術評価センターの承認があるまで、安全上重要な立場にある職員の健康および心理技術的評価を確実にします。
力
第18条 - (1)本規則はその公表の日から施行する。
エグゼクティブ
第19条 - (1)本規則の規定は、運輸大臣により執行された。
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Railway VFE
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