ÜsküdarÇekmeköyメトロラインの新しいワゴンがレールに着陸

ユスキュダルとチェクメキョイを結び、アナトリア側でXNUMX番目の地下鉄である地下鉄ユスキュダル・ウムラニエ－チェクメキョイ線の車両がレールに接触した。

アナトリア側の地下鉄第16線を走る列車の貨車は、2,7の駅と20kmの連絡トンネル、保守・修理倉庫エリアからなる全長XNUMXkmの二重管地下鉄トンネルを有する。初めて。 官僚たちは、イスタンブール首都圏自治体のハイリ・バラチ事務総長とともに、ウムラニエ・チャクマク地区の地下鉄駅で組織された貨車をレールに乗せるプログラムに参加した。 報道関係者も高い関心を示したプログラムでは、イスタンブールの人々の生活に役立つ地下鉄のレールまで線路がクレーンで降ろされ、市民の好奇の視線が見られる中。

ヘイリ・バラチ氏は番組内で、無人運転サービスを提供する新しい地下鉄では126台のワゴンが運行されると述べた。 バラチ氏は、国民が快適なサービスを受けられる新しい地下鉄路線が有益なものになることを願って、「私たちは大統領のリーダーシップの下でこれらの車両で実施してきたローカリゼーションの第一歩を踏み出している。 私たちはこれらのプロジェクトを実行しながら、最初のプロジェクトを明らかにすることにも取り組んでいます。」

バラチル氏は、アナトリア側の16番目の地下鉄路線となるウスクダル・ウムラニエ - チェクメキョイ地下鉄線は9駅で運行されると述べ、まず最初にユスキュダルとヤマネヴレル間の2017駅が開業する予定であると述べた。 XNUMX年XNUMX月に。

バラチル氏は、地下鉄で運行される貨車には自動ドアが設置され、自動運転サービスを提供する列車は間もなくイスタンブールの人々と出会うことになると述べ、次のように説明を続けた。 異次元の快適さをもたらします。 イスタンブールにおける鉄道投資システムは急速に継続しています。 これに関連する6路線について入札を完了いたします。 トゥルキエは急速に成長しています。 重要なことは、これらの研究をしながら、国家産業の発展のためのさまざまなコンセプトを生み出すことができることです。 首都圏の友人たちとローカリゼーションに必要な措置を講じています。 私たちは大統領のビジョンと使命感をもってイスタンブールに奉仕し続けます。」

地下鉄ユスクダル・ウムラニエ – チェクメキョイの駅:

1. ユスキュダル、
2. Fıstıkağacı、
3. Bağlarbaşı、
4. アウティノゼーデ、
5. Kısıklı、
6. ブルグルル、
7. Ümraniye、
8. バザール、
9. ヤマネブラー、
10. ライター、
11. Ihlamurkuyu、
12. Altınşehir、
13. イマーム・ハティプ高校、
14. Dudullu、
15. ネシプ・ファジル
16. チェクメキョイ/サンチャクテペ。

ユスキュダル・チェクメキョイ地下鉄の特徴

・駅にはPAKS（Plane Separator Door System）システムを導入しています。
• 実際には、21 台のワゴンが 6 台の 126 シリーズとして機能します。
• 自動運転の完全無人車両がレール上で使用されます。
• 列車は一方向に 65 時間あたり 80 人の乗客を輸送でき、最高時速 XNUMX km の速度に達します。
• 地下鉄線のユスキュダル駅では、地下鉄とマルマライ線の駅の間に旅客通路が設けられる。 乗客はアルトゥニザデ駅でメトロバスから地下鉄線に乗り換えます。 ドゥドゥル駅では、計画段階にあるボスタンジュ-ドゥドゥル線と共通の駅構造を作成中です。

地下鉄の交通時間

• この路線はタシュデレンとスルタンベイリを越えてサビハ・ギョクチェン空港まで延長されます。
• 乗客は 33 回の移動につき平均 XNUMX 分を節約できます。
• ウスクダル-ウムラニエ-チェクメキョイ地下鉄線は、マルマライ海峡、イェニカプ-ハチュオスマン地下鉄線および他のすべての地下鉄線と統合されます。

チェクメキョイから

ウスキュダル: 27分
ウムラニエまで12,5分。
イーグル：59分
イェニカピ: 36 分
タクシム: 44 分
ハシオマン: 68 分
空港：68分
オリンピックスタジアム: 78分数分で到着します。

同ラインの稼働により、2年間に大気中に放出されるCO77排出量の削減量は246万XNUMXトンとなる。