ハイダルパシャ駅の首相民営化局が決定

首相民営化局は、イスタンブールとその周辺にある108年の歴史を持つハイダルパシャ駅の民営化のボタンを押しました。 専門家は、15月XNUMX日のクーデター未遂後の歴史的駅の民営化を「日和見主義」としてコメントし、社会的反対と法的な闘争が続くと述べた。

イスタンブールの重要な歴史的および文化的シンボルのXNUMXつであるハイダルパシャ駅は、民営化の議論で再び注目されました。

首相府民営化局は、駅が9月XNUMX日の境界内にあったと発表しました。 Kadıköy 彼は市に手紙を送り、民営化プログラムについての情報を求めた。

要求された土地はすべて公共のものです。 これらの分野の中で; ハイダルパシャ駅とその裏側、ハイダルパシャ港、肉魚協会、口腔歯科医療センターもあります。 歴史的な駅や他の公有地の民営化に反対を表明し、 Kadıköy AykurtNuhoğlu市長は戦うと述べた。

CHPのイスタンブールメトロポリタン自治体評議員HakkıSağlamは、15月XNUMX日のクーデターの試み直後、ハイダルパシャ駅とその周辺を民営化する要求を日和見的だと見なしました。

ハイダルパシャ連帯 sözcüTugay Kartalは、すべての民営化の試みに対する法的および社会的反対のプロセスに言及しました。

United Transport Employees'UnionIstanbul支部第1支部の責任者である弁護士ErsinAlbuzは、鉄道輸送におけるハイダルパシャの重要性について言及しました。 アブデュルハミド108世の治世中に18年前に運行を開始した歴史的なハイダルパシャ駅は、イスタンブールのシンボルの2013つです。 駅は、高速鉄道プロジェクトの理由で、XNUMX年XNUMX月XNUMX日に最後の旅行をしました。