Başkentrayプロジェクトの費用600ミリオンリラ

バシケントレー・プロジェクトの費用は600億リラ：運輸・海事・通信大臣アフメト・アルスランは、アンカラの鉄道郊外線を快適な地下鉄にするバスケントレー・プロジェクトの工事は11月600日に開始されると述べた。同氏は、高速鉄道（YHT）はXNUMX億TL近くの費用で建設され、彼らのプロジェクトはアンカラ市内に統合されると述べた。
アルスラン氏は、バスケントレイはアンカラ市の既存の地下鉄システムとも統合されると述べ、「18か月後にはアンカラ市民は鉄道システムでアンカラの隅々まで行けるようになるだろう」と語った。 アンカラ住民の苦痛を防ぐため、工事期間中は郊外便を朝夕3便運航する。」 言った。
アルスラーン首相は声明の中で、アンカラ市内の交通を緩和するための既存の鉄道路線の更新と鉄道水準の向上を含むバスケントレー・プロジェクトの工事が11月XNUMX日に開始され、バスケントレーとの郊外線が完成すると述べた。同氏は、鉄道に橋梁だけでなく高架下や高架橋も建設され、すべての踏切が撤去されると強調した。
アンカラ住民への影響を最小限に抑えるために工事を開始するために学校が閉鎖されるのを待っていたと説明しながら、アルスラン氏は次のように述べた。この方向に向けた研究を健全かつ迅速に実施するために一時停止された。 しかし、アンカラ国民の苦しみを防ぐため、近郊列車は朝夕3往復の運行を継続します。 もちろん、通勤電車を利用する乗客は短期間ではあるが苦しむだろう。 しかし、運用が開始されれば、努力する価値があることが分かるでしょう。」 彼は言った。
– 「旅客と貨物の交通は分離されます」
アルスラン大臣は、既存の鉄道路線がバスケントレイプロジェクトの範囲内で完全に更新され、当該路線は高速鉄道、郊外列車、在来線の運行に合わせて建設されると述べた。
アルスラン氏は、郊外線が他の旅客や貨物の交通から分離されることを強調し、「約187億13万ユーロの費用がかかるこれらの工事の範囲内で、XNUMXの高速道路の地下道と高架がカヤシュ方向に建設される予定である」と述べた。 既存のすべての路線のインフラストラクチャーと電気機械システムは更新され、郊外線のすべての駅は、障害のある市民の利用に適した地下鉄基準の現代的な建築アプローチで更新されます。 さらに、既存の通路を高速列車、在来線、郊外列車の運行に適したものにすることで、すべての駅とプラットフォームの水準が向上します。」 彼の発言を利用した。
– 「アンカラとエスキシェヒルの距離は1時間5分に短縮されます」
アルスラーン氏は、バスケントレーがアンカラの都市旅客輸送に多大な貢献をし、多くの革新的な技術を盛り込んでいることを指摘し、全長36キロメートルのバスケントレープロジェクトが完成すると、200日平均19万人の乗客を運ぶことになると述べた。 アルスラーン首相はまた、アンカラ－イスタンブール、アンカラ－コンヤ、アンカラ－シバス高速鉄道プロジェクトにより、アンカラ市内の統合が確実なものとなると述べ、アンカラとエスキシェヒル間の移動時間は１時間に短縮され、 10分。
アルスラン氏は、アンカラとベヒシュベイ間の既存の4本の道路が、高速列車用に2本、郊外用に2本、在来線用に2本、計6本に増加すると指摘し、ベヒシュベイとシンジャンの間には高速列車が2本、郊外用が2本あると述べた。道路は計1本建設される予定だという。 アルスラン氏は、アンカラとカヤシュ間に5つの路線（郊外路線が2路線、高速路線が1路線、在来線が1路線）が建設されると述べ、合計4キロメートルに36キロメートルの鉄道が敷設されると述べた。
- 「交通の試練は終わった」
アルスラン大臣は、バスケントレイプロジェクトと市内の既存の鉄道システムとの統合が確実に行われ、アンカラ駅でケチオレン地下鉄と、イェニシェヒル駅でバトゥケント地下鉄と、クルトゥルシュとマルテペでアンカレーとの接続が確立されると述べた。駅。
アルスラン氏は、カヤシュとシンカン間の地下鉄規格での郊外運行の建設に伴い、人口が増加し発展している西側の乗客が乗車できるように、エミレルに近代的な駅が建設される予定であると述べた。アンカラ駅に来ずにYHTから降ります。
「要するに、アンカラの国民は鉄道網を利用してアンカラの隅々まで行くことができ、交通の試練から解放されることになる。 間もなく、アンカラにはトルコで最もユニークな鉄道システムが導入される予定です。 18か月以内に完了すると予想される工事の範囲内で、アンカラ・カヤシュ・シンカン鉄道線で運行される列車の運行も再配置された。 YHT便は旧スケジュールに従って運航されます。 イルマック（クルッカレ）とアンカラ間のイースタン・エクスプレス、ヴァン・レイク・エクスプレス、サザン・クルタラン・エクスプレスの列車はキャンセルされました。 これらの路線の鉄道乗客はイルマックとアンカラの間でバスで輸送されます。 アダナとアンカラ間のチュクロヴァ エクスプレスは、アダナとカイセリ間で運行されます。 4月XNUMX日 ブルートレインとクルッカレ地方列車は運休となった。 エスキシェヒル（ハサンベイ）とアンカラ間のイズミル・ブルートレインの遠征もキャンセルされ、アンカラとエスキシェヒル間のこれらの列車乗客の移動はYHTによって提供されます。