シーメンスは22の地下鉄列車をバンコクに配達します

シーメンスは22の地下鉄列車をバンコクに配達します：バンコク公共交通システムユーティリティ会社、22のXNUMXワゴン地下鉄車両の購入のためのシーメンス、および公共輸送車両メーカー Bozankaya コンソーシアムに注文した。
シーメンスは車両のサービスとメンテナンスも16年間引き受ける予定だ。 電車、 Bozankayaアンカラの工場で生産されます。 プロジェクトの範囲内で、シーメンスはプロジェクト管理、開発、建設、試運転プロセスに加え、台車、推進、制動システム、補助システムも実行します。 最初の地下鉄車両は 2018 年に納入される予定で、プロジェクトは来年完了する予定です。 列車は既存のBTS（スカイトレイン）システムとグリーンラインの追加路線を運行します。
シーメンス・トランスポーテーション社のCEO、ヨッヘン・アイクホルト氏は次のように述べています。 新しい列車により、私たちはバンコクでの成功物語を続けていきます。 特別に設計された大容量列車が XNUMX 日あたり XNUMX 万人以上の乗客を輸送すると予想しています。」
タイの首都バンコクは、アジア太平洋地域全体で最も重要な経済の中心地の 20 つと考えられています。 約21万人が住むバンコク首都圏は国の中心とみなされています。 この地域の人口は増え続けており、世界銀行は、60 世紀半ばまでに国の人口の約 10 パーセントがバンコクまたはその周辺に住むようになるだろうと推定しています。 これは、現在よりも 1994 万人多くの人がこの地域に定住したことを意味します。 バンコク政府は、市内住民に安全な交通手段を提供するという困難な課題に直面している。 これらの困難を克服するために、都市計画者と交通計画者は 40 年に開発計画を作成しました。 この計画は、十数の新しい地下鉄とライトレール路線を対象とするバンコク大量交通開発計画を策定しました。 策定された計画のおかげで、公共交通機関の利用率を現在の４​​０％から２０２１年までに６０％に引き上げることを目指している。 この野心的な目標には、市の公共交通鉄道システムの秩序ある拡張が必要です。
シーメンス運輸局は、バンコクに確立されたシステムを今後数年間で拡張できるようにする大容量公共交通機関鉄道システムの最初の 1999 つを設計および導入しました。 23 年にシーメンスによって委託された全長 13 km の BTS (バンコク都市交通システム) スカイトレイン高架鉄道システムは、タイの大都市初の高速交通システムであり、自動車の使用を大幅に減らすことに成功しました。 このシステムは後に 32 km 延長されました。 進行中の 7 つのプロジェクトもシステムを 13 km 延長します。 これらのプロジェクトの 16 つは、スクンビット線の南側に 19 つの駅と 68 km を延長し、鉄道システムの路線を合計 2018 km に延長するものであり、もう 2020 つは、スクンビット線の北に向かって XNUMX 駅と XNUMX km の延長を行うものです。 ベアリングとサムットプラーカーン間の南線を延伸するプロジェクトもXNUMX年末までに完了する予定だ。 モーチットとクーコート間の北延伸は、XNUMX年までに運行開始される予定です。