新幹線がハイパーループの最初のテストに成功

ハイパーループを使用する場合のハイパーループとは
ハイパーループを使用する場合のハイパーループとは

交通問題を解決するためにテスラのCEOイーロン・マスク氏が開発した高速鉄道の夢が今現実になりつつある。 ハイパーループと名付けられたこの高速列車は、最初の試験に無事合格した。

ご記憶のとおり、私たちは昨年 1220 月にハイパーループ プロジェクトが実現すると発表し、圧縮空気を使用して時速 XNUMX km に達するこの列車が非常に必要であることを伝えようとしました。 繰り返しになりますが、このニュースの直後に、ハイパーループのテストが次のニュースで始まることをお伝えしました。 ニュースでは、Hyperloop が今後数か月以内にラスベガスでテストを開始すると述べました。 先ほども言ったように、それは起こり、Hyperloop の最初のテストの結果が届き始めています。 テストの実感の瞬間を動画でご覧いただけます。

ハイパーループの最初のテストはネバダ州ラスベガスの砂漠で実施された。 最初のテストで時速 187 km の速度で前進したハイパーループは、1.1 秒でこの速度に到達することができました。 テスト結果を見ると、Hyperloop は夢ではなく実現するプロジェクトになったと言えます。 ハイパーループの最高経営責任者(CEO)ロブ・ロイド氏はこのテストについて次のように述べた。 それが今起きているのです。」 と興奮を表した。 ハイパーループは、太陽からのエネルギーを完全に満たし、自然に害を及ぼさないため、私たちの交通習慣を完全に変えることができます。 通常の状態では、ハイパーループは秒速 85 キロメートルまで加速します。

ハイパーループプロジェクトは5年以内に完了する予定で、音速に近い速度で進む予定で、費用は6億ドルとなる。

1コメント

  1. 見てみましょう…見てみましょう。 工夫は数回だけではなく、真剣に運用・サービスの安定性を…。
    まず、1936 年から 40 年にかけて建設された Hermann KEMPER のコンセプトを実現し(第 60 段階では成功したようです)、次に 70 年の SWISS-METRO プロジェクト (V>=1.000km/H) のコンセプトを実装しました。 XNUMX年代。 まず、真ん中の疑問や問題を解決する必要があります。 私たちの願いはもちろん、彼らが成功することです。

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