Horizo​​n2020-DATEMビジネス管理によって実施されたShift2rail調査

Horizo​​n 2020 – DATEM 運営総局によって実施される Shift2rail 研究: Shift2Rail ジョイント ベンチャーへのメンバーシップ プロセスは、TCDD に代わって DATEM 運営総局によって実行されます。

欧州委員会が実施するホライズン 2020 プログラムは、2014 年から 2020 年の間に実施される研究開発プロジェクトを支援します。 欧州連合向けの革新的な研究開発プロジェクト開発の枠組みの中で、鉄道分野の合弁会社Shift2Rail (S2R) が欧州委員会によって唯一の認可事業体として指定されました。 欧州の鉄道業界向けのコモンレール技術を開発するために設立されたこの合弁事業の創設メンバーは、アルストム、アンサルド STS、ボンバルディア、CAF、シーメンス、タレス ネットワークレール、トラフィックヴェルケットと欧州委員会です。

合弁事業の範囲内で提案されるプロジェクトの主な目的は、鉄道システムの耐用年数を延長してコストを削減し、輸送能力の増加に対応し、より安全で環境に優しい鉄道システムの輸送技術を開発することです。

当社のShift2Railジョイントベンチャーへの加盟プロセスは、TCDDに代わってDATEM運営総局によって、UICが調整するEUROC（欧州鉄道運営コミュニティコンソーシアム）内で実行されます。 この種の合弁事業にメンバーとして参加できるのは、我が国の当施設だけです。 私たちのメンバーシッププロセスもTUBITAKによって公式にサポートされています。

Shift2Rail ジョイントベンチャーが作成し EU 委員会に提出したプロジェクト提案書には、運用総局で働く研究スタッフと IN2SMART での作業に対する技術的貢献とともに、DATEM が提案した作業パッケージがプロジェクト提案書に含まれていました。 EU委員会に提出されたIN2RAILプロジェクト。

Shift2Rail ジョイントベンチャーによって決定され、プロジェクト提案の基礎となる IP (イノベーション プログラム) は 5 つの見出しの下に決定されています。

IP 1 – 鉄道車両

IP 2 – シグナリング

IP 3 – インフラストラクチャ

IP 4 – 旅客サービス

IP 5 – 貨物輸送

当社は、このイノベーションプログラムの一つである「IP3 – インフラストラクチャーイノベーションプログラム」で実施される研究開発プロジェクトに参加します。 2016 年に開始される IN2SMART および IN2RAIL プロジェクトは、DATEM 運用管理で働く専門の研究スタッフによって実行されます。