Adapazan - 10でイスタンブールノースクロッシングレイルウェイEI​​Aプロセスが開催されます2016

TCDD Adapazan - イスタンブールノースクロッシングレイルウェイEI​​Aプロセスが10に開催されます5月2016

TCDD総局によって建設される予定のAdapazarı-IstanbulNorthernCrossingRailwayProjectの準備作業は継続されています。

環境影響評価プロセスが開始され、EIAアプリケーションファイルが世論に公開されました。 10 5月に市民参加会議が開かれ、人々にプロジェクトについて知らせ、彼らの意見や提案を得ることができます。

Adapazarı-IstanbulNorthernCrossingRailwayプロジェクト; これには、コカエリ州とイスタンブール州の行政境界内で、アンカラ州とイスタンブール州を結ぶことを目的とした、シンカン-チャイユルハン-イスタンブール鉄道プロジェクトのアンカラ-コカエリ（1セクション）とサリエバシャクシェヒル（3番目のセクション）の間の計画路線が含まれます。

プロジェクトのルートは、コカエリ州のカルテペ地区、コカエリ州、イズミット、デリンスから始まります。 Körfez地区とGebze地区を通過した後、イスタンブール州、Tuzla、Pendik、Sultanbeyli、Kanal、Sancaktepe、Maltepe、Ataşehir、Ümraniye、Çekmeköy地区を通過し、Beykoz地区（第3橋の始点）で終わります。

計画されたルートは0 + 000と111 km 589.12 kmロングラインをカバーします。 プロジェクトの建設過程で、111.589,12 m12.118.280発掘と3 m3.452.294充填が計画されています。

地形や区域の質が適さない部分にはトンネルや高架橋などの構造物が交差し、高架橋19本、トンネル23本が建設される。 鉄道線路と高速道路が交差する部分では歩行者や車両の通行を妨げないよう、地下道17本、陸橋13本が建設される。 プロジェクトの範囲内で、貨物と乗客の両方を輸送する目的で、到着と出発の 2 つの別個の路線が高速鉄道の規格に従って設計されました。 プロジェクトの完了により、アンカラとイスタンブール間の移動時間を1,5時間半に短縮することを目指しています。 計画された路線は、コジャエリ県カルテペ県を出発し、イズミット、デリンジェ、コルフェズ、ディロヴァス、ゲブゼ県を通過し、イスタンブール県境に入る。 トゥズラ地区からイスタンブール県に入るこの路線は、それぞれペンディク、スルタンベイリ、カルタル、サンチャクテペ、マルテペ、アタシェヒル、ウムラニエ、チェクマキョイ、ベイコズ地区を通過し、建設中の第3橋に到達する。 SWSとペガソの合弁会社は、「アダパザル～イスタンブール北航路鉄道プロジェクト調査、設計、エンジニアリングサービス業務」の入札を獲得した。