ユルドゥルムYHT大臣と43万人の人々をつなぐ

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ユルドゥルム大臣、我々はYHTと43万人を相互に結びつける:運輸海事大臣、ビナリユルドゥルムは、鉄道インフラストラクチャーと上部構造への投資額は約20億ドルに上ると述べた。彼は55の都市を43万人が接続し、そのうち14人が住んでいると述べた。

ビナリ・ユルドゥルム、イェルキョイの第6回イスタンブールフェアセンター。 国際鉄道、ライトレールシステム、インフラストラクチャーおよびロジスティクスフェア-ユーラシア鉄道の開会式に参加しました。 プログラムをスピーチで開始イルディリム大臣が2002年に就任したとき、1951年まで鉄道への重要な投資があったため、2002年以来トルコの鉄道システムのインフラストラクチャーを奨励していないとインフラストラクチャーの更新が述べられました。

したがって、過失の結果として、11 1000キロメートルのネットワークを持つ私たちの鉄道はこの国の負担を負うべきであるが、国は当時の鉄道の負担を負わなければならなかったがBinaliYıldırım。 しかし、決定された方針とプロジェクトで、一方では高速鉄道の建設を始めました。そして、処理されなかったこのインフラの見直し、更新、信号のない信号のシグナリング、電化量の増加と既存インフラの完全更新に焦点を当てました。

電化について35%に達しましたが、それらを楽しむことはありません

トルコの鉄道網が昨年のライトニングで議題になったことを思い出して、過去10年間、11万10千キロの線路が完全に改装された状態を見てみましょう。 さらに、約5%の信号回線の量が30%を超えています。 電化は35%に達しましたが、十分とは言えません。 私たちの目標は、今後8〜10年以内にすべての回線を電化して信号を送り、少なくとも80%を超えるようにすることです。

私たちはYHTと43ミリオンの人々を接続します

Yıldırım氏は、10 1000キロメートルの鉄道線を従来の高速鉄道線で増設すると付け加え、14は都市と鉄網を結ぶことを目指していると述べた。 Yıldırımが以下の情報を共有しました
これまでに完了して運用を開始したYHTは213キロです。 従来の路線を360キロメートルに追加すると、570キロメートルを超えるまったく新しい路線が建設されますが、同時に、実際に3キロメートルを超えるインフラストラクチャを50%を超えて完成させた路線もあります。 これらの進行中のプロジェクトはすべて2018年末までに完了する予定です。 私たちの目標は、YHTと旅客輸送の55の都市を結ぶことです。

私達の貨物輸送範囲は100百万トンを除去するでしょう

ビナリ・ユルディリムは、トルコの旅客輸送によるより野心的な標的であり、鉄道貨物が見つかったことを強調しています。 Yıldırım、すべての路線の改修が完了した後、信号と電化のレベルが上がった後、そして今年の半ばから民間部門のインフラストラクチャが使用され始めたので、鉄道での私たちの貨物輸送量は今日の26万トンのレベル。 この数字は3-5年以内に100億トンに増加すると計算しています。 これはどういう意味ですか?車両の必要性が高まっています。 より近代的な列車セットが必要であり、より多くのロジスティクスセンターが必要です。 トルコで行った次の10年間の鉄道インフラ投資では、上部構造は40億ドル強です。 これまでの鉄道への投資額は約20億ドルに達しました。 それは私たちがやるべきことがたくさんあることを意味します、と彼は言いました。

中国からロンドンへのVER HANDI

鉄道網は歴史的なシュペキョルの復活にとっても重要であると述べ、ユルドゥルムは私たちのプロジェクトを段階的に続けています。 Kars-Tbilisi-Bakuプロジェクトは今年の終わりに委託されます。 したがって、ミッシングリンクを完成させます。 マルマライで移行するときは、中国からロンドンに中断することなく手を貸してください。 彼は私達がそのようなインフラストラクチャーを実現するであろうと言った。

1兆ドルの金額で行われる投資額の中長期的には、鉄道および上部構造の世界ではLightningとして計算されるため、全員が多くの作業を行うことになります。

スピーチの後、BinaliYıldırım氏は、今年で6回目を迎えて開催された「国際鉄道、ライトレールシステム、インフラストラクチャーおよび物流フェア-ユーラシア鉄道」のオープニングリボンをカットしました。 ユルドゥルム大臣は、同行する人々とともに、見本市会場のブースを訪れ、当局から情報を受け取りました。

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