イスタンブールの住民は最も地下鉄を好む

イスタンブール市民は主にメトロを好みました。2015年には、メトロ、路面電車、ケーブルカーなどの鉄道システムが38億人以上の人々に利用されました。これは、イスタンブールの人口の約XNUMX倍に相当します。
XNUMX億人の乗客がイスタンブールの鉄道システムによって輸送されました
イスタンブールトランスポーテーション社の乗客統計からまとめられた情報によると、2015年はイスタンブール市民が輸送において鉄道システムを好んだ年でした。 人口が15万人に近いイスタンブールでは、559億642万79千75人が鉄道システムによる公共交通機関を好んだ。 昨年、鉄道で輸送された乗客数は前年比で約XNUMX万人増加し、過去最高の乗客輸送を記録しました。
2015年、イスタンブールの交通量を牽引する公共交通機関の5つであるメトロは、鉄道システムのイスタンブール居住者に選ばれました。 384億871万420万XNUMX人が市内のXNUMXつの主要地下鉄線に移動しました。
このエリアでは、M143イェニカプ-アタテュルク空港/キラズリの地下鉄ラインが265億115万1万2千136人で、M433イェニカプハチオスマンのメトロラインが243億2013万3万18、M874バチャクシェヒルキラズリオリンピヤトコイが269年4月に運行を開始しました。 XNUMX百万XNUMX万XNUMXとMXNUMX Kadıköy82百万678千963人がKartalメトロ線を旅しました。 2015年6月に開通したM3Levent-Hisarüstü/BoğaziçiUniversityラインでは、619万人の830人が移動しました。
イスタンブールの人口のほぼ10階が路面電車で移動
昨年、3億162万892万627人がイスタンブールの1路線を運行する路面電車で旅行しました。 TXNUMX Bagcilar-Kabataş 119億387万651千4人が回線を移動していますが、この数は42万653千963、T3トプカプマスジドセラム線のTXNUMXです。 Kadıköy-ファッションラインには851千13人がいました。
F1タクシムKabataş 同じ年にケーブルカー路線では、10万人、134千人、809人のイスタンブール人が旅行しました。 Eyüp-PiyerlotiとMaçka-Taşkışlaのケーブルカーで輸送された人々の数は1万740万463に達しました。
季節別トリップ数
件名に、乗客数は、冬の間、夏の減少を増加させました。 したがって、ほとんどの乗客は少なくとも54万人の乗客と、12月までに154 862 41に万人に乗って1月7 878千人に輸送されました。 145 411で秋に百万春に353 130 665千、夏34千万人145 361、408 138千万人と冬201 524億千イスタンブールの鉄道システムへの旅行をしました。
「研究は途切れることなく続く」
イスタンブールの鉄道システムの優先順位が高くなっている、KasımKutluのイスタンブール交通局長 鉄道システムKutluの仕事の転送は、言った：
「2014年1月、Yenikapı-Aksaray延長がM2およびMXNUMX線に接続された一方で、Marmarayが運営する都市鉄道システム線とIstanbul Ulasim AS間の物理的な統合も完了しました。 カディルトプバッチ市長による「メトロエブリウェアメトロエブリウェア」の目標に沿って、鉄道システムで運ばれた人々の数の記録は、昨年記録を更新しました。