IMM の 2016 年度予算が承認されました: イスタンブール首都圏自治体 (IMM) 議会の 16 年度予算は、100 億リラと決定され、承認されました。 予算はİSKİとİETTを合わせて2016億TL、企業売上高を含む連結予算は24億TLと発表された。
カディル・トプバス市長は市議会に2016年度予算を提出した。 トプバス氏は議会で、国際信用格付け会社ＦＩＴＣＨがＩＭＭの長期信用格付けを引き上げ、日本の信用格付け会社ＪＣＲもＩＭＭを最高レベルの投資のカテゴリーに格付けしたと述べた。 トプバス氏は、最新の信用格付けはイスタンブールが投資適格都市であることを明確に示していると述べた。
トプバス氏は、毎年予算を改善することで将来に向けてしっかりと取り組んでいることを説明し、2016年のIMMの予算は16億リラ、İSKİとIETTと合わせて100億リラ、企業の売上高を含めた連結予算は24億リラになると述べた。 トプバス氏は、「私が就任した38年間で、我々はイスタンブールに600億リラを投資した。 11年には総額69,4億TLを投資します。 来年末までに、私たちの総投資額は2016億リラに達する予定です。」
- 最大のシェアは交通機関
カディル・トプバス氏は、すべての先進都市に交通問題があると指摘し、イスタンブールの公共交通機関をさらに発展させるために予算の最大の割合を交通機関に割り当てていると強調した。 トプバス氏は、8億42万リラの交通投資を行うことに言及し、環境投資に5億818億XNUMX万リラを割り当てており、文化芸術、保健、社会援助、その他の分野への投資はますます継続すると述べた。
トバス氏はこう語った。
「来年末までに、イスタンブールでは毎日 7 万人が鉄道システムを利用するようになるでしょう。 2019 年末までに、イスタンブールは 11 万人が毎日鉄道を利用する都市になるでしょう。 良いニュースをお伝えしたいと思います。 ウムラニエには、バクルキョイ、バフチェリエヴレル、バチュラル、キュチュクチェクメジェ、バシャクシェヒルを通る13キロメートルの地下鉄アタキョイ・イキテリがあり、 Kadıköy アタシェヒルとアタシェヒルを通る13キロメートルのボスタンジュ・ドゥドゥルル地下鉄の入札と契約のプロセスが完了し、来週から建設段階が始まる予定だ。」
トプバス氏は、2019年末にはイスタンブールに483キロメートルの鉄道網が整備されることを強調し、2016年に鉄道網の歴史的な動きを行って地下鉄10路線の建設を開始することを目指していると述べた。 トプバス氏は、2016年に3つの別々の地下鉄路線と第2空港の3階建て地下鉄通路プロジェクトで具体的な措置が講じられることを指摘し、就任時に鉄道システムの路線を45キロメートルから145キロメートルに延長したことを強調した。 トバス氏はこう語った。
「自治体として、全長49キロメートルの地下鉄建設が続いています。 イスタンブールでは総延長 72 キロメートルの鉄道システムと 121 キロメートルの地下鉄の建設が急速に進んでおり、その建設は運輸省によって開始された。 入札が終了したばかりの二十七キロ路線、入札準備を進めている百二キロ路線、運輸省が引き続き入札準備を進めている八十八キロ路線を合わせると百九十キロに達します。 これらすべての路線の全長は 27 キロメートルです。 これらすべての路線が完成すると、イスタンブールはほとんどが地下を移動する近代的な都市となるでしょう。 今でも約102万人が地下鉄や下水トンネルの地下で働いています。」
トプバス氏は、これら10路線の中にあるエミノニュ・アリベイキョイ路面電車が2016年に開業し、その路線の隣に自転車道が設置される予定であると指摘した。 トプバス氏は、「したがって、このルートにはバスのない、まったく異なる雰囲気が現れるでしょう」と語った。
カディル・トプバス、2016年に建設予定の路線、「ギョズテペ～アタシェヒル～ウムラニエ」、「チェクメキョイ～スルタンベイリ」、「チェクメキョイ～タシュデレン～エニドアン」、「カイナルカ～トゥズラ」、「ペンディク～カイナルカ」、「バチュラル～」 Halkalı」、「バシャクシェヒル - カヤシェヒル」、「マフムトベイ - バフチェシェヒル」、「イェニカプ - セファキョイ」、「エミノニュ - アリベイキョイ」（路面電車）。
トプバス氏は、イスタンブールに3つのトンネル道路を建設し、これらの地域の交通が緩和されていると述べ、これらの投資を継続し、高速道路の交通を緩和するために、5つの新しいトンネルプロジェクトを開始すると述べた。 トプバシュ氏は、これらのトンネルプロジェクトはドルマバフチェ～レヴァズム間、レヴァズム～バルタリマン間、バルタリマン～アヤザア間、アヤザア～チャユルバシュ間、サルイェル～ゼケリヤキョイ間であると述べた。
- İSKİはそのエネルギーを生み出します
カディル・トプバス氏は、イスタンブールにとって新たな歴史的一歩として、上下水処理に電力が使用されるため最大のエネルギー消費国であるİSKİが自らエネルギーを生産するという事実を説明した。 年間380億2016万リラのエネルギーを消費するİSKİはエディルネ市と同じくらいのエネルギーを消費していると述べ、トプバシュ氏は「XNUMX年に開始するプロジェクトにより、İSKİは風力発電所と太陽光発電所を設置してエネルギー生産を開始する。 私たちは、政治的またはその他の理由で水を削減することは決してありません。 私たちは人々がどこにいても奉仕する責任を負います。 これらの断水のほとんどは停電によって引き起こされます。 このため、İSKİ はこうしたトラブルを再び避けるために巨大な発電機を購入しました。」
トプバス氏は、イスタンブールのダムは満杯であると述べ、メレン3送電線とメレンダムは2016年末までに完成する予定であり、イスタンブールに高度な水技術を導入するために海水から飲料水を得る作業を開始していると述べた。 トプバシュ氏は、彼らが近い将来にこの技術の入札を行う予定であることを指摘し、「イスタンブールとして、この技術をキャッチしよう。 私たちは大学がこの分野で発展することを望んでおり、この取り組みが将来起こり得る気候危機におけるトルコの利益となることを望んでいます。」
トプバス氏は、彼らが環境に巨額の投資を行ってきたことを強調し、誰も知らない最大の環境投資はイスキ流域での収用であると指摘した。 トプバス氏は、1994年以来約30万平方メートルの土地が保存され緑化されてきたことを強調し、価値の増加分も計算せずに2棟の建物を取り壊し、収用に200億リラを費やしたと述べた。
- 生物処理プラント
トップバシュ氏は、2016年が高度生物処理プラントにとって収益の年になると指摘し、ビュユクチェクメジェ、セリンパシャ・シリブリ、チャンタの高度生物処理プラントが来年稼働開始する予定であると述べた。 トゥズラ、バルタリマニ、イェニカプの高度生物処理施設の入札にも参加すると述べ、トプバス氏は「これは市の海や小川を浄化し、生活の質を向上させるために非常に重要な仕事だ。 漁師たちは、このきれいさのおかげで、私たちの海への魚の流入が以前よりもはるかに良くなったと言っています。 バルタリマニから開けたトンネルのおかげで、今では金角湾の海岸で魚が獲れているのを見ることができます。」
トプバス氏は、クリークの改善においても大きな進歩があったことを指摘し、2004年までに251キロメートルの小川が修復され、11,5年半で189キロメートルの小川が修復され、90キロメートルのクリーク修復作業が続いていると述べた。
- クルバリデレの研究
トプバス氏は、クルバガリデレの改良工事が終わりに近づいていることに言及し、あたかも地下地下鉄を作るかのようにTBM機械でトンネルを建設し、これまでに改良工事に185億364万リラを費やし、工事には総額XNUMX億XNUMX万リラかかると述べた。
トプバス氏は固形廃棄物処理技術においてイスタンブールに新たな転換点が訪れたと述べ、次のように言葉を続けた。
「日本、アメリカ、ドイツを中心とした先進国の技術を取り入れたオダエリ固形廃棄物焼却施設は最終段階に達しました。 ここでは、環境に悪影響を与えることなく、3 日あたり 1,5 トンの固形廃棄物が処理されます。 生産されたエネルギーで、3 万人の電力需要と第 XNUMX 空港の暖房需要の半分がまかなわれます。 この環境保護プロジェクトの経済への貢献も莫大なものとなるでしょう。 今後もこうした施設を増やしていく予定です。」
- 環境投資
トプバス氏は、「アクサライで取り壊されたİSKİの建物とその上に駐車場と公園を作り、環境に優しい作品を作るつもりだ」と述べ、マチカ・キュチュクチフリク公園の向かい側の土地の建物も取り壊し、この土地は緑地になると付け加えた。 「キュチュクチフリク公園に関するプロジェクトもあります。 その谷には建造物は存在しないと予測していることを表明します」とトプバス氏は述べ、次のように付け加えた。
「チュルプチ公園は、非常に高い費用を払って一般に公開された巨大な公園として運用されました。 この理解は 2016 年も継続されます。 アフメット・ダウトオール首相が述べたように、私たちのプロジェクト作業はイスタンブールの少なくとも5の新しい公園で継続されており、それぞれの公園は駐車場の上に200平方メートルの緑地があります。 これらの公園は、一部の地域に密集した建築ブロック内に建設され、組み合わせると10万平方メートルに達する可能性があります。 これらの地域には、誰も苦しめることなく都市移動を行うことで息抜きできる地域が存在するでしょう。 人々が休息し、呼吸し、子供たちが遊べるこれらのスペースには、具体的な対策が講じられています。 2016 年はこの分野でも非常に重要な進展が見られるでしょう。 イスタンブールのブランド価値「İGDAŞ」をイスタンブールの人々に提案します。 世界には存在しない方法で、購読者が優先されます。 革命的な決断により、私たちはこの会社を従業員に開放します。 その時が来たら、私たちは他の会社を従業員と共有するつもりです。」
- イスタンブールカードが電子マネーカードに
トプバス氏は、IMM企業も2016年に多くのイノベーションに取り組むだろうと述べ、ベルビムがイスタンブールカートの電子マネーカードになることを強調した。 トプバス氏は、「これはクレジットカードではなく、財布や現金などどこにでも渡すことができるカードです。 このカードがあれば、国民はどこでも簡単に買い物ができます」と彼は語った。
トプバス氏は、イマル・アシュ社が不動産投資信託会社に変わり、この点で措置を講じていることを説明し、ハルク・エクメク社がサワー種からパンを生産し、6つの新しいポケット駐車場の建設に着手し、ベルトゥール社が運営するノスタルジックな外輪船を建造し、イスタンブール住民はレストランやカフェにサービスを提供するこのフェリーでノスタルジックな旅をすることができるだろうと語った。 トプバス氏は、IMMが最高のサービスを提供し、人々をより幸せにすることに気を配っていることを強調し、キプタシュ氏も2016年に10万戸の住宅という目標を設定したと述べた。
- 都市の変革
IMMがITUと都市変革に関する戦略計画を作成したことを説明し、トップバシュ氏は次のように述べた。 私たちは、ありきたりな自然発生的な都市変革ではなく、計画的かつ科学的かつ根拠に基づいた都市変革に向けた措置を講じます。
トプバス氏は、イスタンブールの夜景をより美しくするために照明マスタープランを準備すると述べ、特に記念碑的な建造物や歴史的遺物など、さまざまな点からより良く反射する都市にするためにはそのような研究が必要であると述べた。
カディル・トプバス氏は、イスタンブールは観光分野で真剣に取り組んでいるが、年間12万人の観光客では十分ではないと述べ、観光客20万人を超えるためにイスタンブールに議会と見本市のキャンパスを設立すると発表した。 人々が家族と一緒に来るこのキャンパスは世界初のモデルになるとトプバス氏は述べた。
「私たちはミニアチュルクの9倍の規模のミニアワールドをイェニカプに設立しています。 プロジェクトは終了しました。 繰り返しになりますが、フェシャネのイベントをイェニカプまで運ぶために、必要に応じて分割できるXNUMX平方メートルの現代的なテントを設置します。 見本市や展示会が開催されるこのエリアもイベントの中心地となります。 トプカプ市立博物館の建設が始まります。 テクフール宮殿とアネマスダンジョンの修復が完了しました。 私たちはこれらの場所を博物館にすることで観光に開放することを目指しました。 金角造船所の場所に科学技術博物館を設立するプロジェクトは最終段階に来ています。 また、イスタンブール住民や観光客が公園や広場で利用できる無料インターネットの拡充も進めています。 すべてのバスには無料のインターネットが備わります。」
- 1000新バス
トプバス氏は、2016年にイスタンブール行きの新しいバス1000台を購入することで乗客密度を減らし、新しい路線を開設する予定であると説明し、障害のある国民が使用する車両を修理する部隊もサービスを提供していると述べた。
トプバス氏は、所有する外輪ボートを復活させることで、ベルトゥール社のノスタルジックなレストランが市内のボスポラス海峡に輪を作り、誰でも旅行でき、希望する人なら誰でもカフェテリアのサービスを受けられるプロジェクトが行われると述べた。
トプバス氏の演説の後、市議会の各政党の代表者がIMMの2016年度予算についての意見を表明した。 再び表彰台に上がったトプバス氏は批判に応えた。
評価の最後に投票された IMM の 2016 年度予算は、賛成 154 票、反対 62 票で承認されました。
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