加速したベイブリッジに関する研究

ベイブリッジでの作業は加速されました。イズミルから3,5時間の間にイスタンブールを削減するGebze Orhangaziİzmir高速道路プロジェクトの最も重要な部分であるGebze Orhangaziİzmir高速プロジェクトが作業を加速させました。

３月の事故後に再び組み立てられ、作業員や技術者が歩く「キャットウォーク」が手すりを除いて完成した。 休暇明けには２４時間交代体制で作業し、デッキを運ぶ幹線ケーブルの撮影を始める。

ベイブリッジは饗宴の後の最も重要な段階の1つです。 ここ数カ月で、DilovasıとYalovaは、鼻の側のHersekの高架橋に置かれた橋の建設において、両方向の道路のアスファルト処理を完了しました。

主ケーブルの開封

橋の建設では、車を運ぶ主なケーブルは休日の後に取られます。 現時点では、特殊なステンレス鋼のケーブルで作られた地域のDilburnuの足、ブリッジの特別な包装内のケーブルが削除され始めた。 プロデューサーは、休暇後のシフトについては24のウォッチベースで作業する予定です。

FERIBOTのスタイルとトラフィックスチールが完了する

今年の終わりには、橋は完成し開通する予定ですが、3月の事故のため、来年4月か5月に開通した橋です。 ヤロヴァ、ブルサ、そしてエーゲ海の休日やビジネス旅行者の方は以前と同じようにイズミット湾に行くことが多く、フェリーの列に並ぶことはありません。

ゲブゼから出て橋に入る車両は、ブルサのXnumxに到達することができます。これは1,5時間×15時間です。 ブリッジからの移行時間は5 - 6分です。 Izmit-GebzeとD-100 Highwayの間のD-130 Highwayの交通密度は、フェリーピアとTEMおよびD-XNUMX Highwayの両方で減少します。