イズミリムカードの変更の無能さは市民に遮断されました：「イズミリムカード」の変更に関するメトロポリタンの無能は市民に遮断されました。 カードの有効化を求められた市民は、長い間並んで待っていました。
イズミールの公共交通機関で使用されている電子料金徴収システムの問題は、6日が経過したものの完全には解決できませんでした。 役員は市民に最初にカードを有効にしてから残高をロードするように依頼しました。 ただし、一部のİZBANストップでアクティベーションとロードを実行するのがXNUMX人だけの場合、長いキューが発生しました。 İZBANを使用するためにカードをアクティブにしてロードするのにXNUMX分からXNUMX時間待ったイズミールの人々は、彼らが住んでいたこの状況に反抗しました。 このような状況のため、市民と警備員がİZBANSalhane駅で白兵戦を繰り広げました。 戦闘中、警備員全員が介入すると、この障害物を利用した市民は列を離れ、ターンタイルからカードを印刷せずに電車に乗りました。 このような状況から、「ケントカートからイズミリムカートへの移行における危機に対する罰則は市民に与えられた」とコメントされた。
6日問題は継続しています
約6日間続いた危機により、約10万リラの公的被害が発生したと推定されています。 メトロポリタン自治体は、公共交通機関で使用される電子料金徴収システムのパスワードとコードを変更することにより、転送トランザクションを「ロック」しようとしているという主張で、KentkartA.Ş。 に対して刑事告訴した。 Kentkart Inc. 彼は、システムに関連する技術的な詳細とパスワードが28月29〜XNUMX日のレポートで行政当局に配信されたことを強調し、「パスワードがKentkartによって変更された」という主張は完全に誤りで根拠がないと説明しました。 Egeli Sabahは、市当局の「サイバー警察がパスワードの変更を検出した」という発表は根拠がないことを明らかにした。 首都圏当局は、電子料金徴収システムのデータベースが入手できなかったという理由で、警察に調査すべき電子料金徴収システムのデータベースを提供していないことが判明したため、決定は下されなかった。
マットレスの話
現在、市民は、İZBANとメトロに設置されたポイントで検証者が使用する電子カードをアクティブ化するように求められています。 カードの番号が削除されているため、一部の市民をアクティブ化できません。 このため、コナックのセンターに行ってカードを更新するように求められます。 危機が続くと、多くの場所でİZBAN、メトロ、市営バスに無料で乗車できます。 イズミールの公共交通機関で使用されている電子料金徴収システムの問題に対する罰則が市民に与えられました。 当局は、公共交通機関を利用したい市民に、最初にカードを有効にしてから、残高をロードするように依頼しました。 ただし、一部のİZBANストップでアクティベーションとロードを実行するのがXNUMX人だけの場合、長いキューが発生しました。 İZBANを使用するためにカードをアクティブにしてロードするのにXNUMX分からXNUMX時間待った市民は、彼らが住んでいたこの状況に反抗しました。 このような状況のため、市民と警備員がİZBANSalhane駅で白兵戦を繰り広げました。 戦闘中、警備員全員が介入すると、この障害物を利用した市民は列を離れ、ターンタイルからカードを印刷せずに電車に乗りました。
KARTEKからの説明
イズミルへの輸送入札を落札した Kartek 関係者は、「ESHOT も仕様書で指定されたシステムコンポーネントを当社に納入できなかった。 私たちのチームとESHOTは、一般大衆が被害を受けず、イズミルの人々が犠牲者にならないよう多大な努力を払ってきました。 しかし、運営入札であったこのプロセスが技術的な取り組みになるにつれて、いくつかの問題が発生しました。 私たちはこれらの問題を解決するために最善を尽くしています」と彼らは言いました。
昔の人たちが行った
イズミールメトロポリタン自治体が65か月前に開始した、7歳以上の市民向けの電子カード申請は苦痛に変わりました。 電子カードを持ってコナックフロア駐車場の下で、以前は身分証明書だけを提示してバス、地下鉄、フェリーに乗っていた高齢者は、 Karşıyaka Bornova Metro StopのVapurİskelesiは、カードが渡された支店に群がりました。
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