国内高速全国高速列車デザイン完成

国内高速鉄道の設計完了：元海事・通信大臣リュトフィ・エルヴァン氏、 「私たちは、300～350キロの速度で走行できる高速鉄道の建設工事を開始しました。 私たちはデザインを終え、現在友人たちが詳細を検討中です。 エンジニアリング設計は準備中です。 私たちの目標は 2019 年です。2019 年には、独自の高速列車を軌道に乗せることを願っています。」 言った。

AK党マナウガト地区組織による候補者紹介会議がアタテュルク文化センターで開催された。 AK党アンタルヤ副候補者、元運輸海事通信大臣リュトフィ・エルヴァン氏、ムスタファ・キョセ氏、ヒュセイン・サマニ氏、ギョクチェン・エンチ氏、イブラヒム・アイドゥン氏、エルカン・メクテプリオオール氏、すべての議会候補者、リザ・シュメル州大統領、党管理者らと党員が会議に出席した。

元運輸・海事・通信大臣のルトフィ・エルヴァン氏は会議で講演し、トルコはAK党政権下で非常に重要なことを達成したと述べた。 アンタルヤとマナウガトを通る高速道路プロジェクトと高速鉄道（YHT）プロジェクトについて説明したエルバン氏は、「奨学金で海外に行ったとき、そこでこれらの高速列車を見ました。 私は以前、こうしたものは我が国には来ないと言っていたが、今はそうなった。 パリからロンドンまでの高速列車がトルコに運行されています。 イスタンブール、アンカラ、エスキシェヒルがある」と彼は語った。

300～350マイル

エルヴァン元大臣は、工事が高速鉄道の建設で終わったわけではないと指摘し、「我々は国営列車を生産しなければならない。 私たちは、300～350kmの速度で走行できる全国高速鉄道の建設工事を開始しました。 私たちはデザインを終え、現在友人たちが詳細を検討中です。 エンジニアリング設計は準備中です。 私たちの目標は 2019 年です。できれば 2019 年に独自の高速鉄道を軌道に乗せることを願っています。 私たちはこれを誇りに思っています。 私たちの国は誇りに思うべきです。 誇りに思うべきだ」と彼は言った。

エルヴァン元大臣は、トルコが最も単純な防衛ニーズのために10、12年前に海外に申請したと述べ3、次のように続けた。 現在、私たちは独自の戦闘ヘリコプターを製造しています。 私たちは独自の戦闘機の製造を開始しました。 私たちは独自のタンクの建設を開始しました。 それをナショナリズムと呼ぶなら、それがナショナリズムです。 言葉にナショナリズムはない。 この仕事は勇気の仕事であり、この仕事は国家と一体化する仕事です。 これは直立不動の仕事です 10年に一度クーデターが起きていました。 この国はそのような状況を乗り越えてきました。 ナショナリズムとは、仕事を生産し、食料を生産することを意味します。」

ルトフィ・エルヴァン氏は、遅くとも2016年の最初の6か月以内にマナウガトとコンヤを結ぶ鉄道と二重道路のプロジェクトに入札すると述べ、「もう一つの重要なプロジェクトは、この地域とコンヤを結ぶゲンボス道路だ」と述べた。 現在、全長5キロメートルのトンネルの開通に向けた工事が続いている。 500メートル以上のトンネルを開通しました。 2016年にはタサギルからコンヤまでの道路がこの道路で開通することを願っています。 したがって、アンタルヤとコンヤの間は90キロメートル短縮されることになる」と彼は述べた。 エルバン氏は、AK党政権時代の12年間で207キロメートルのトンネルを開通させたと表明した。 「私たちは山を掘削しています。 90年間に開通したトンネルはわずか50キロメートルだ。 ソンジは12年で207キロ。 有名なボルトンネルがありました。 数十もの政府が誕生しては消えていきました。 彼には何もできなかった。 「涼しくなるからジャガイモの株をハタットに保管しておこう」と言われました。

マナウガトで行われる最も重要なプロジェクトの一つはマリーナとマナウガトのボートドックと生産施設であるとルトフィ・エルヴァン元大臣は述べた。 「特にこのプロジェクトにより、混乱状態にある船舶製造現場が整います。 これは運輸海事省の許可を得たものです。 マナウガトのボートと水路については問題ありません。マナウガトに美しいマリーナを持ってくることを願っています。 我々はそれに対処するために必要なことは何でもするつもりだ」と彼は言った。

集会では、AK党アンタルヤ副候補のイブラヒム・アイドゥン氏とムスタファ・キョセ氏がそれぞれスピーチを行った。 会合は国会議員候補者らが一緒に写真を撮って終了した。