ディヤルバクルの舗装準備

ディヤルバクルでアスファルト舗装の準備が続く：ディヤルバクル首都圏自治体は、中心部と田舎、施設のインフラ工事によって破壊され、季節的条件によって劣化した道路で実施される工事のプログラムの準備を続けており、 XNUMX月に向けての準備。
市内各地で維持補修工事を続けている首都圏道路建設維持インフラ調整部は、気象条件が良ければXNUMX月にアスファルト舗装のシーズンを開始する予定だ。
道路建設維持・インフラ調整局は、インフラ工事によって破壊された道路や季節的条件によって老朽化した道路に対して、中部および地方の機関が実施する工事プログラムの作成を開始しており、情報を提供した。準備や作業について。
アスファルト舗装シーズン前に車両が安全に道路を走行できるよう市内各地で補修工事や維持補修工事を行っている道路建設・インフラ調整局は、アスファルト舗装シーズンの開始に伴い、こう述べた。 , 田舎と中心部で3つのチームが編成され、道路はすぐにアスファルト化されます。
入手した情報によると、インフラ工事と新しい道路工事で市の中心部と地区に260万トンのアスファルトが注入される予定である。 幅８メートル、厚さ７センチのアスファルトを約１９０キロメートルにわたって建設する。
田舎での110キロの道路工事
2015 年のアスファルトシーズンに向けた準備の一環として、13 地区で実施される道路工事の入札プロセスが完了段階に入り、道路チームが結成されました。 入札プロセスの完了と良好な気象条件により、幅5メートルの表面被覆700キロメートル、安定化された400キロメートルの舗装道路10キロメートルを含む、合計110キロメートルの道路工事が地方で実施さ​​れる予定です。ロックされた石畳。
私たちの市では総延長約5キロメートルの地方道路網があり、年間に地方部のみで実施される工事は全道路の約600パーセントに相当し、工事費は20万リラとなります。田舎の道路網でのみ実施される。
260 1000万トンのアスファルト
道路建設維持・インフラ調整局は市の中心部と地区に260万トンのアスファルトを流し込み、インフラ工事や新しい道路工事で幅8メートル、厚さ7センチのアスファルトを190キロメートルにわたって敷設する。 。
このプログラムの範囲内で、14トンのアスファルト工事に5トンのアスファルト工事に200トンのアスファルトが投資され、これまでに80トンのアスファルトが在庫として取り込まれ、210トンのアスファルト工事に入札プロセスが行われた。集計は続きます。 これらの工事では、請負業者によって 50 万トンのアスファルトが注入され、首都圏自治体のチームによって XNUMX 万トンのアスファルトが注入されます。
さらに、市中心部と村のグループ道路のパッチ工事にアスファルト30万トンが使用され、これらの工事には約40万ドルが費やされる予定です。 雨水ネットワークの工事が継続され、パッチワークが行われている場所では、3つのパッチチームで作業が継続されます。