ATSOブダック大統領：アンタルヤへの高速列車の表現は真実を反映しない

ATSOブダック大統領：アンタリアへの高速列車に関する噂は真実を反映していません。アンタリア商工会議所（ATSO）のチェティンオスマンブダック大統領は、アンタリアの西部地区に来る観光客の輸送を容易にするために、フィニケ-デムレ-カシュ地域に空港を建設する提案を提起しました。

ATSO、Kumluca商工会議所（KUTSO）、Kumluca Commodity Exchange（KUTBO）による合同理事会が開催されました。 最初の合同理事会は、KUTSOKumluca中央サービスビルで開催されました。 ATSOのÇetinOsmanBudak大統領、KUTSOのMuratHüdavendigarGünay大統領、KUTBOのFatihDurdaş大統領、理事会メンバーおよび評議会メンバーが会議に出席しました。 アンタリア全般に関係する観光、農業、輸送などの問題も、西アンタリア地域の問題が議論された会議で議論されました。

観光と農業プロジェクト

KUTSOのムラット・ヒュダヴェンディガル・ギュナイ社長は、アンタルヤでのビジネス人生にとって非常に重要なスタートを切ることができたと語った。 KUTSOのギュナイ社長は、クムルジャ、フィニケ、デムレ、カシュの3人のビジネスマンにサービスを提供していると述べ、「現在、特に西アンタルヤ地域で代替観光の開発と普及に取り組んでいる。 私たちはリキアの道を観光に本格的に活用するためにさまざまなプロジェクトを実施しています。 また、地域のもう一つの重要な収入源である農業収入を増大させ、その安定を確保するため、輸出を見据えた研究を行っています。 当社は輸送、通関、マーケティングにおける輸出業者の問題を解決するために TOBB と共同で行動しています。」

「ハイウェイはアンタリアには考慮されていません」

ATSOのÇetinOsmanBudak社長は、会議が遅れたと述べ、特にアンタリアの西部地区では多くの新しい投資が必要であると述べました。 アンタリアのロジスティクス不足は、チェティン・オスマン・ブダックを襲ったが、彼はトルコで多くの新しい高速道路を作ったが、高速道路アンタリアかどうかを検討する必要があると強調した。 デムレとフィニケの間の道路の不備について言及したチェティン・オスマン・ブダックは、次のように述べています。「二重道路工事は、ケメルまで他の西部地区に到達していません。 しかし、農業生産のほとんどを輸出しているこれらの地区は、彼らが生産したものを消費者に届けるという点で時間と競争しています。」

「2035年まで高速列車はありません」

アンタリアに到着する高速列車に関する声明は真実を反映していないことを強調し、ATSOのチェティンオスマンブダック大統領は次のように述べています。 関係当局との最近の会合でさえ、2012年までアンタリアの高速列車の運行はないと述べられています。

「CHRISTMASのブランド価値は1.6兆ドルです」

アンタルヤの名前は現在世界のブランドとなっており、毎年15百万人の観光客が記録ÇetinOsman Budakを楽しませている、と述べた：

「アンタリアの観光の可能性は十分に活用されていないと思います。 デムレ地区に住んでいたサンタクロースのブランド価値は1.6兆ドルです。 聖ニコラス教会を訪ねてくる人は巡礼者になります。 Antalyaの名前の横にさまざまなブランドを作成する必要があります。 適切に評価すれば、オリンポス、マイラ、カルカン、ヤナルタシュなどの手つかずのエリアと、リシアンウェイなどの代替観光リソースを備えた新しいブランドを作成できます。」

「西への空港」

特に西部地区を訪れる観光客の輸送を容易にするために、フィニケ・デムレ・カシュ近郊のデムレに新しい空港とクルーズ港を建設するという提案を提起したセティン・オスマン・ブダック氏は、次のように指摘した。空港とクルーズ港が建設されれば、地域の観光に大きく貢献するでしょう。 ATSOのチェティン・オスマン・ブダック会長は、アンタルヤは農業生産、輸出、観光の両面でこの国に付加価値を得ることができなかったと付け加え、行動することで地域経済の問題に恒久的な解決策を生み出すプロジェクトを生み出すことができると指摘した。 KUTSOおよびKUTBOとの緊密な協力。