MHP代理のDurmazがAnkara-Sivas YHTホットライン提案をしました

提案についてなされた提案のMHP副Durmazアンカラ - シバスYHTライン:MHP副議長のSadir Durmaz議会議長LütfiElvandan YHTは、YHTライン入札の入札を明確にするよう求めた。
トルコ共和国の02.10.2014年監査報告書に記載されている情報によると、トルコ国務省総裁、TCA議長国、報告評価委員会、154日付付きおよび2013によって承認された。
- アンカラ - シバス高速鉄道路線に関連して、エルコイ - シバス区間プロジェクトおよび建設工事。
それは最終的なプロジェクト、十分な調査と地盤掘削調査せずに調製理解と表現されるが、輸送、海事通信省は、総局hazırlattırılıpTCDDによるサービスの調達によるインフラ投資は、したがって、プリプロジェクトの自然の中でこのプロジェクトを入札、プロジェクトを送りました、
- プロジェクトの費用は1,3 10億TLと決定され、840 100万TLと契約された。 鉄道の長さは287,6 kmです。 251,3から10,6 km。 高架橋の実行可能性を41,9から2,7 kmに高め、入札の品質を技術的かつ費用対効果の高い方法で変更すること。
- 入札については、契約締結後の包括的な変更は、従来の路線と路線の重なり、断層線のすぐ近くを通過する、一部の集落で村を移動する必要が生じる、生産地を通過するなどの理由に基づいていた。 - プロジェクト段階で行われるべきであるこの種の研究の出現
-startup 1,3で全体のライン億のためには、約百万清算は理解してのコストそんなに支点、今回840億円の費用について給油入札を登るために、契約入札の仕事のコストで完了することができません2,2することを決定した後原価ました十分ではないことが判明、
仕事帰りの請負業者は、作業プログラムに従って操作を行うために2012年、清算プロセスに入り、およそコストテーブル旅程の単価によると、下部ユニットの入札価格を与えられ、掘削し、代わりにルートフィラー作業項目を借りた契約の範囲から除外し、おおよそのコストに応じています;高い単価の入札は、トンネルの製造前方にそれらを移動してから監督なし運転を継続し、考慮にTCDDの警告の構造を取るために、いくつかの技術的な理由を与えていたにいくつかの作業項目 製造業は、反対契約単位の価格形成の違いのTCDDを結果として、プロセスの実行および完了入札に落下するに従って、それが作品の一般的な仕様15の記事による請負業者の需要にTCDDによって構築された作品のコンサルタント会社の構造制御適合することを決定した場合に応じて終了した後に
- T5とT9のTCDD製造事務所のみを停止するように要求され、請負業者は建物の検査なしに行う必要があり、トンネル製造におけるTCDDに対する5,4 100万TLの量に違いがあります。
-Hereの清算プロセスでは、TCDDは、請負業者から工事を止めたいが、T5とT9トンネルの製造は、障害に関する浮上している請負業者の履歴書との関連事業及び運営に必要な管理と法的手続きとして満たされていません、
- 特に運輸省、海事通信省が調査するあらゆる種類の業務および運営において、そのような混乱を防止するために必要な措置を講じるために、行政に代わって行われる様々な欠陥および欠陥の実行の名称
- アンカラ - シバス高速鉄道線の建設工事に関連して、Kırıkkale-Yerköy区間。
- TCDDによって準備され、インフラ投資総局によってTCDDによって準備され、運輸省、海事通信省によって準備された最終プロジェクトが再評価なしで準備されていることが明らかになった。
- 問題となっているプロジェクトの不備と不備によります。 契約の実施過程において、高架橋基礎およびトンネルの階級分類と既存の承認されたプロジェクトとの間の著しい相違の出現、ならびに製造段階における掘削材料の大部分が充填に使用できないという事実、およびプロジェクトの準備および受入プロセスの出現そのような混乱の発生を防止するために必要な措置を講じるために、運輸省、海事省、通信省によるすべての作業および作業を検査すること。
また、このアプリケーションがうまく制御されない場合は、虐待の供給不足性を持っている管理棟検査サービス237号車両法及び関連法規の下でサービスの調達を通じて提供されるかどうかを検討プロビジョニングビラコストツールの予見工事契約の下請負業者の一般仕様ワークス車両は、実行事項を表示しなければなりません。
しかし、請負業者による。 Yerköy-Sivasの建設契約の範囲内で、少なくとも30陸上車両、10陸上車両はKırıkkale-Yerköy建設工事契約の範囲内で提供されることが決定されました。
彼の発言が行われることを強調して、彼は以下の質問を提起した。
Ilgili会計裁判所によるこれらの評価の結果、この高速鉄道路線の建設に関して、あなたの省によってどのような手続きが行われましたか。
請負業者について 建設工事を受けている会社は何ですか? コンサルタントサービス会社は何ですか?
アンカラ - シバス高速鉄道路線を完成させる予定はいつですか。
Yozgatlılarを代表して 21 / 10 / 2011日付、7 / 824 / 08日付および03 / 2013番号、7 / 19640、20 / 11および2013 / 7 / 34709日付および09 / 05 2012 / 6 / 1726日付およびQNUMX / XNUMXに基づくXNUMX / XNUMXに基づく応答が得られない理由は何ですか? これらの提案にいつ答える予定ですか?Bu




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