HGSの太った罰金トラッカーが道を切り開く

HGSのペナルティ疲れたトラック運転手は道を切る：HGSの罰金トラッカーは反抗した。 TIRとトラック自動車運搬船協同組合の社長、IsmailÖzkar（Başiskele4）は、問題が解決されない場合、彼らは道路切断行動を実行すると発表しました。
その年の最後の日には、トラック運転手の雨が降ってHGSのペナルティを受けました。 トラック運転手は彼らが不公平だったと述べた罰に反抗した。 Basiskele No. 4 No. Ismail Ozkar TIRとトラック自動車運搬船協同組合の会長は、誤った書面によるHGSの罰則はできるだけ早く削除したいと述べた。 Ozkar、Kocaeli、問題が解決しない場合、彼らは高速道路交通機関を閉鎖するための行動をとるでしょう。
20ペナルティ千万千万
協同組合のメンバー113トラッカーÖzkar、75'ineはそのペナルティを発表しました。 オズカル氏は、ペナルティは数千ポンドに達し、メンバーはお金を払う立場にはないと述べた。 Kar The Rapid Transition System（HGS）は20以降存在していましたが、現在問題が発生しています。 この問題は、ペナルティが遅れて送信されたためだけに発生します。」
会長のハードアウト
Ismail Ozkar大統領は、HGSの罰則を表明して全員に送ったが、会議室の長は鳴っていないと批判した。 オズカルは言った、私は団結と協同組合の大統領に演説します。 なぜあなたは静かですか？ あなたの興味は何ですか？ この罰は誰にでもあります。 なぜあなたは音を出しませんか。
彼らは私たちの仕事を難しくします
オズカルは、問題はできるだけ早く解決されるべきであると言って、言った、彼らは毎日トラック運転手の仕事をより困難にします。 今、あなたはペナルティのためにツールを売ることを望んで売ることができません。 健康診断を受けたい人はだれにもできません。 私たちの問題が解決されないならば、私たちは道を遮断します。 私たちは対話者を見つけることができないので。 私たちはコジャエリの高速道路に行き、連絡を取ります。 私たちはこれらの罰金を支払う条件がありません。」
ケースを開きます
一方、協同組合経営陣は法的権利を求めることにしました。 オズカル氏は、次のように述べています、私たちは協同組合の弁護士とこの件について議論します。 7ıの日以内に受領したペナルティに異議を申し立てる権利があります。 オズカルは言った、「この男が罰せられたら、どうして間に合わせて今日まで待たせていませんか。 1年前に発行された罰は今私たちの手に渡っています。」
最新のお知らせ
私たちの新聞に話して、トラック運転手は1年後にHGSの罰金の通知に反応しました。 41 KZ 967プレートトラックKemal Sakに属し、2011千4千500千5以来の事故だったので、違約金がかかりました。 サック27車両25千TLからの総ペナルティ。 同様の状況がErgünMeydanにも起こった。 ErgünMeydanは彼のトラック2013を12月19に売却しました。 しかし、彼が販売した車両に対する不正確な違約金は12月2014に彼に通知された。 広場は状況に反応した。
すべての人は罰せられる
ほとんどすべてのトラック運転手が一時停止しています。 いくつかの27千TL、いくつかの20千TL、いくつかの8千TLペナルティ。 400から800へのペナルティで、友達よりもチャンスがある人もいます。 トラックの運転手は彼らがペナルティで別の問題を訴える権利があると述べた。 電話または電子メールアプリケーションによるエラーがあった場合、ペナルティはドライバーに送られ、ペナルティは削減された瞬間に、ペナルティを修正するために言われるべきであると要求されるべきです。 訴訟を起こしたい人はこの控訴を使用する必要があります。
連続したビジネス
ただし、1年後に通知が行われた場合、高速道路総局への上訴権はトラック運転手から奪われます。 トラック運転手はハイウェイ444 1 117コールセンターが絶えず忙しいと訴えます。 HüseyinÖneyは、次のように述べています。「私は11-12回電話をかけ、毎回10-15分待っていました。 私はいつも線から落ちた。 私は役員に手が届かなかった。 今、私は私の問題を話すつもりです。」
なぜ犯罪者ですか？
それでは、なぜドライバにペナルティが科せられるのでしょうか。 運転手がこの質問に答えます。iyel HGSデバイスに100 TLがあり、興行収入に3,80 TLがあるとします。 システムが自分のデバイスを認識しないため、道路上の最長距離の10フロアと通路の10フロアの合計が収集され、ペナルティが課されます。 178 TLのペナルティがあります。 この場合、私が何度も切り替える予定の残高はリセットされ、通知されることはありません。 私はバランスが取れていると思います、私は高速道路を運転します、そしてペナルティは指数関数的に増加します。 トラックの運転手は、インターネットの輸送フォーラムでその反応が高まり、全員がこの状況に反抗し、問題の解決を求めたと述べました。